策劃/王宇 汪玚
采訪、撰寫、編輯/汪玚 陳楠枰
近年來,我國數字經濟呈現飛速發展態勢,數字經濟與實體經濟深度融合,成為高質量發展的新引擎。
伴隨新基建加速落地,數字孿生、自動駕駛、智能交通等產品與服務以前所未有的速度進入到大眾視線中,各類“數字交通”項目逐漸增多,交通領域的數字化進程被大大加速。
對于交通行業來說,數字化轉型無疑是實現高質量發展和建設交通強國的關鍵之一,相關規劃和數字指標更將成為衡量我國是否能在預定時間建成交通強國的重要參照對象。
“十四五”時期,新一代信息技術對交通運輸的影響和作用將進一步集中顯現。交通運輸業將逐步向數據賦能的智慧交通方向邁進。加快推動新基建為數字交通注入新動能,建設人民滿意交通賦予數字交通新使命,全球信息安全挑戰對數字交通提出新要求。
關于數字化,近年來我國出臺了哪些規劃?提出了哪些目標?2021年年底交通運輸部綜合規劃司公開的《數字交通“十四五”發展規劃》,又為數字交通“十四五”發展勾勒出怎樣的方向和路徑?未來四年數字交通體系將如何構建?“一腦、五網、兩體系”發展格局又將如何有力支撐交通運輸行業高質量發展和交通強國建設?
本期,《交通建設與管理》帶你走近《數字交通“十四五”發展規劃》,回顧我國“十三五”數字交通發展的成就與不足,剖析“十四五”數字交通發展的建設目標、主要任務,盤點各省、自治區、直轄市關于數字交通的發展布局,展望“十四五”數字化、網絡化、智能化給交通運輸行業發展帶來的機遇和挑戰,為數字交通發展建言獻策。……