港口與航道工程混凝土配合比設計和施工分析

肖敏

（中國鐵建港航局集團有限公司，廣東珠海 519000）

0 引言

水泥的特性也直接影響著港口建設和航道建設的品質(zhì)，因為受建筑所處自然環(huán)境的影響，水泥必須具備比較強的抗氧化性、耐久、抗沖擊性等性能，才可以增長建筑的壽命。所以想要提高水泥的特性，就必須對其配比做出嚴謹?shù)墓こ淘O計，同時做好施工技術(shù)管理，以盡可能的保證水泥的特性。因為水泥中各種原料的品質(zhì)及其相應的配比都需要通過實驗室測試而確定，而且對整個程序都需要嚴密把握，同時還要嚴格遵照國際規(guī)范準則的規(guī)定進行檢查，才可以保證為港口建設和航道建設的品質(zhì)奠定了牢固的基石[1]。

1 港口與航道工程混凝土配合比設計和施工的意義

港口水運工程是構(gòu)建區(qū)域綜合交通網(wǎng)絡體系的重要措施和途徑，對提高我國對外開放水平、振興區(qū)域經(jīng)濟具有重要意義。充分利用內(nèi)河（海、湖等）航運占地少、投資規(guī)模小、運量大、貨運節(jié)儉、能耗低的特點；挖掘交通優(yōu)勢和潛力，滿足現(xiàn)代經(jīng)濟對交通網(wǎng)絡多樣性的要求；它在促進商品貿(mào)易和物流交流方面發(fā)揮著不可或缺的作用[2]。在現(xiàn)代交通網(wǎng)絡建設中，港航工程建設是一個至關(guān)重要的節(jié)點。加快港口或航道所在地區(qū)的貿(mào)易往來是一項基礎工程。對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和民生建設具有巨大的正能量。在港航工程建設過程中，混凝土是工程建設的主角，混凝土配合比的設計與施工是港航工程建設的關(guān)鍵技術(shù)節(jié)點、重點和難點。……