基于“四位一體，多元育人”的“汽車底盤構造”混合式一流課程建設實踐

楊雪峰，任 春，曹 宇，王 強，劉姁升

基于“四位一體，多元育人”的“汽車底盤構造”混合式一流課程建設實踐

楊雪峰，任 春*，曹 宇，王 強，劉姁升

（鄂爾多斯應用技術學院 機械與交通工程系，鄂爾多斯 內蒙古 017000）

在新工科建設背景下，為提升應用型課程質量，根據學生的學習特征和培養目標，對“汽車底盤構造”課程進行建設。堅持以學生為中心的理念，對課程定位、課程目標、課程資源進行建設，對教學方法進行探索，逐步形成了課前在線學習、理實一體課堂學習、課后圖書館實驗室拓展學習以及校外競賽學術會議等實踐學習的“四位一體”全過程學習教育模式，同時形成了競賽驅動教學、科研反哺教學等多元協同育人的教學體系。經過近五年的實踐檢驗，在培養學生專業自信心和學生能力方面發揮了重要作用，取得了明顯成效，為應用型本科工科一流本科課程建設提供了參考。

應用型本科；汽車底盤構造；一流課程；混合式教學；四位一體；多元協同育人

1 應用型本科一流課程建設背景及意義

黨的十九大報告指出，高等教育要辦中國特色、世界一流大學，培養一流人才。應用型本科院校是高等教育改革的一個重要方向，應用型本科院校旨在建設一流大學，培養一流人才，回歸本科教學，呼吁建設一流專業和一流課程[1]。2019年10月24日教育部再次提出“實施一流本科課程雙萬計劃”，即建設國家級和省級一流課程各1萬門。2019年認定5 118門課程為首批國家級一流本科課程，線上線下混合式一流課程共868門占比17 %。2021年第二批國家級一流本科課程擬認定5 000門左右線上、線下、線上線下混合式、虛擬仿真實驗教學和社會實踐等五類國家級一流本科課程[2]。

關于應用型本科院校“一流課程”建設，國內外學者近年來均有研究。國外研究者Frederik對專業領域認證應用型本科院校“一流課程”建設機制進行研究，提出應用型本科院校“一流課程”建設過程相關產業應加強合作[3]。國內研究中，學界普遍認為應用型本科院校“一流課程”建設過程中應提高課程的高階性、創新性和挑戰度，冀宏等人認為，應用型本科院校“一流課程”在建設過程中體現認知高階性、目標導向性、內容前沿性和實踐驅動性[4]。

關于混合式教學方面，即將線上教學和傳統教學的優勢結合起來的一種“線上”加“線下”的教學。通過兩種教學組織形式的有機結合，可以將學習由淺層引向深度。國外在教學模式探索上較為先進，1996年關于混合式教學最早出現在美國《培訓雜志》中的一篇論文，是企業給員工培訓的一種模式[3]。國內學者馮曉英的《國內外混合式教學研究現狀述評—基于混合式教學的分析框架》、陳衛的《國家級一流本科課程《食品安全》“五位一體”混合式教學模式的探索與實踐》、李海東、吳昊的《基于全過程的混合式教學質量評價體系研究—以國家級線上線下混合式一流課程為例》等文章可見教育信息化的出現和應用技術的普及對高校教學的傳統模式、教學思維和教學內容方面均帶來了較大的變革，線上線下混合式教學結合了信息化的有利條件和現實課堂的真實場景，對建立應用型工科教學的混合式一流課程有極其重要的實踐意義[4-7]。

作為地方應用型本科學校，應以培養應用型、創新型、復合型人才為目標。探索應用型本科教育領域的“一流課程”的現狀、問題及創新機制，有重要的實踐意義[8-11]。

2 “四位一體，多元育人”混合式教學模式的探索與實踐

2015年教育部首批批復成立的應用型本科院校之一鄂爾多斯應用技術學院，對于學生培養的目標是懂技術、善經營、會管理的復合型人才。“汽車底盤構造”是汽車服務工程專業的一門專業核心課程，也是機械工程、交通運輸等專業方向的選修課程，該課程以學生掌握汽車底盤的基本結構和工作原理為主要目標，開設時間安排在大二年級下學期，對前修課程和后續課程的學習掌握有重要的承上啟下作用。

隨著零零后學生的入學、招生層次的變化以及信息化技術的發展，在教學過程中出現學生學習信心不足、主動性差、傳統授課方式與學生目前的學習特點不匹配、教學內容和材料滯后、實踐應用性教學資源不足等教學痛點。基于此開展了混合式教學的教學改革，從2018年至今，“汽車底盤構造”課程嘗試理實一體化教學，“四位一體，多元育人”模式探索。逐步建設課程線上線下資源庫，構建學生為主體的混合式教學新模式。

經過幾年的混合式教學實踐，初步構建出線上學習第一課堂、理實一體第二課堂、圖書館實驗室第三課堂以及校外競賽學術會議第四課堂的四個課堂學習環境，如圖1所示。著力提高學生專業學習自信心，促進學生全面發展。

圖1 四位一體混合式育人模式

2.1 在線學習第一課堂

第一課堂為學生利用在線資源進行自主學習。學習資源包括國家級在線精品課，即清華大學建設的“汽車底盤構造”課程、自建汽車服務專業相關課程和自建應用型“汽車底盤構造”補充課程。

目前已建成自治區級在線開放課程兩項目，分別為“汽車電器與電子技術”和“汽車維修工程”，兩門課程均已在校內上線，面向全校開放。團隊正在著力建設“汽車底盤構造”在線開放課程，逐步建成有針對性的專業課程群，為在線學習第一課堂服務。

2.2 理實一體第二課堂

理實一體搭建第二課堂，也是課程教學的主陣地。以“手動變速器”一節為例進行闡述。課堂教學中主要使用了適合于“汽車底盤構造”課程教學的RDAC應用教學法、BOPPPS教學法、六步教學法和五星教學法，依據教學目標和課程開展進行方法的選擇。其中RDAC應用教學法是我們團隊總結的構造課程非常實用的教學流程，主要包括了常規學習、拓展學習、應用學習和挑戰學習四個環節，學生通過教師的指引進行逐級深入的學習。

前沿性知識和課程思政的內容緊密結合，主要來自于目前汽車上使用的先進設計。課程思政元素在教學大綱和教學計劃的設計前期中已經被挖掘，結合實踐應用非常有特點的底盤結構設計，課程思政緊密聯系科學素養、家國情懷、大國工匠、就業創業等內容，在專業課上實現育人目標。本節課主要從雙離合變速器的設計和發展入手，以講授為主，同時啟發學生的思考，引導學生主動發言，師生、生生之間形成互動的氛圍，使同學們由聽故事到行為指導的高階認知轉變，激發學生對自主創新的認識和專業認同感。

在第二課堂中，基礎知識的學習采用的教學方法主要是講授法，拓展知識的學習方法主要是小組研討和匯報交流，挑戰學習的學習方法是學生完成老師點評、老師分享學生感悟，整個過程盡量將學生調動起來，發揮學生的主動性。教師在整個過程中擔當導演的角色，可經常使用你的分析很準確、這個設計很實用、這可真是一個好方法等這些語言進行點評，給學生積極正向的評價和反饋，也是第二課堂中學生專業自信心塑造的好方法。

2.3 圖書館實驗室第三課堂

圖書館和實驗室是學生學習的第三課堂，也是學生可以利用的良好學習資源。教學團隊成員主持底盤相關省部級以上科研項目10余項，其中多項科研項目有學生參與和完成相關實驗的數據采集以及設計仿真工作，學生可在教師的帶領下共同完成專業研究，在提升專業認知和科研能力的同時，也提升了專業信心。

依托自治區級眾創空間和學校開放實驗室建設，成立了方程式賽車車隊、新能源汽車小組、智能汽車應用小組等科技團體，累計參與學生達300余人。學生近三年獲批大學生創新創業項目9項，其中省級大創項目1項，發表科技論文9篇，其中4篇被EI檢索；發表實用新型專利12項，軟件著作權3項，通過專業自信心的培養，逐步發展到學生能力的發展。通過學生科技團隊的傳幫帶效應，逐步建設起“比學趕幫”的良好學習氛圍。

2.4 校外學習第四課堂

積極鼓勵和帶領學生參加校外競賽和學術會議。近三年，學生獲得省級競賽獎項6項，其中智能汽車應用小組成員在2021年“挑戰杯”比賽中，依托汽車結構設計獲得自治區級獎項2項，學校競賽獎項9項。在校學生參與學術會議、科技競賽共計40余人，拓展了學生的視野、堅定了意志，提升了學生專業的自信心和行業認同感。

3 效果及推廣

“四位一體，多元育人”的課堂相對于傳統教學、全方位全過程的學習，能夠讓學生成為教學的主體。“汽車底盤構造”課程建設效果主要體現在以下方面：

（1）課堂活躍度提高了。課堂上學生愿意主動發言，主動提問，課堂上迎來了第一個旁聽的學生。

（2）學生和督導更好的課堂評價。學生評教逐年提高，近三年評教結果均為優秀，2020年春季學期課程在該班級評教中位列第一，同行督導聽課成績均為95分以上評價較高。在2019年春季學期學校的學位評估中，專家兩次聽課均給出較好的評價。

（3）學生發展方面，學生自信心和能力得到了提升。學生在學習生活中做事情逐步開始自主尋找解決方法，學生就業良好，其中有到湖南大學、吉林大學等重點院校深造的學生，也有在國家能源集團、長城汽車、天津捷通達等就職較好就業崗位的學生。

經過幾年的混合式教育改革，取得了一定的效果也進行了一些推廣，得到了同行的認可。該課程于2021年4月在內蒙古自治區高校教師教學創新比賽中獲得二等獎、2021年5月獲批省級一流課程并推薦國家級評審、2021年11月省級課程思政教學比賽中獲得二等獎。教學團隊獲自治區教育教學成果獎二等獎1項，獲批自治區教改項目6項，發表相關教改論文10篇；學生創新成效顯著，獲學科競賽中獲自治區金獎1項，三等獎3項。

“四位一體多元育人”教學模式在團隊成員的教學實踐中逐步應用，并取得了一定的教學效果。團隊成員在多種場合進行了該教育模式的推廣，如在全校范圍內進行了混合式教學分享的教學沙龍、學校院系的相關報道宣傳、教學類會議的分享和討論等。

4 總結

“四位一體，多元育人”以培養學生專業自信心為教學基本目標，促進學生全面發展為最終目標，在線學習、課堂學習、校內外實踐學習的四位一體全過程培養模式，競賽驅動教學、科研反哺教學等多元協同的育人體系。在“四位一體、多元育人”面向提升學生專業自信心的混合式教學模式、實物教學與虛擬課程相結合，理實一體化課程開展、和“問題式”教學方法、習明納研討教學方法的實踐應用方面做了探索，并取得了一定的實踐成果，獲得了同行和學生的認可。

作為應用型本科，將在應用性知識與技能的拓展，課程資源庫建設與優化、完善評價機制，提升學生學習的積極性、主動性和課程思政三個方面進行改進和優化，從而促進應用型本科學生的培養。

[1] 陳寶生.堅持“以本為本”推進“四個回歸”建設中國特色、世界水平的一流本科教育[J].時事報告(黨委中心組學習), 2018(5):18-30.

[2] 中華人民共和國教育部.教育部關于公布首批國家級一流本科課程認定結果的通知[R/OL].(2020-11- 25)[2022-06-23].http://www.moe.gov.cn/srcsite/A08/s7056/202011/t20201130_502502.html.

[3] FREDERIK H,HASANEFENDIC S,VAN DER SIJDE P.Professional Field in the Accreditation Process: Examining Information Technology Programmes at Dutch Universities of Applied Sciences[J].Assess Eval High Education,2017,42(2):208-225.

[4] 冀宏,王繼元,張根華.行業課程的理論邏輯與建設路徑—兼論應用型人才培養“金課”建設[J].高等工程教育研究,2019(4):188-193.

[5] 陳衛,鄭曉冬,馮鳳琴,等.國家級一流本科課程《食品安全》“五位一體”混合式教學模式的探索與實踐[J].食品與發酵工業,2022,48(1):330-334.

[6] 李海東,吳昊.基于全過程的混合式教學質量評價體系研究—以國家級線上線下混合式一流課程為例[J].中國大學教學,2021(5):65-71+91.

[7] 馮曉英,王瑞雪,吳怡君.國內外混合式教學研究現狀述評—基于混合式教學的分析框架[J].遠程教育雜志,2018,36(3):13-24.

[8] 王頻佳,程曦,孫豐慧,等.基于一流專業建設的應用型示范課程改革與實踐:以“臨床微生物學檢驗”課程為例[J].微生物學通報,2021,48(6):2270-2278.

[9] 于蕾艷,石永軍.融合研究性教學的汽車虛擬仿真教學平臺[J].實驗技術與管理,2019,36(5):126-128.

[10] 陳謙,李愛東,葉鵬飛.新型工科研究生課程體系建設探索—以南京大學現代應用與工程學院為例[J].中國大學教學,2018(12):56-60.

The Hybrid First-class Course Construction Practice of "Automobile Chassis Construction" Based on "Four in One, Multiple Education"

YANG Xuefeng, REN Chun*, CAO Yu, WANG Qiang, Liu Xusheng

( Department of Mechanical and Traffic Engineering, Ordos Institute of Technology, Ordos 017000, China )

Under the background of new engineering construction, in order to improve the quality of applied courses, the course "Automobile Chassis Construction" is constructed according to students' learning characteristics and training objectives. Adhering to the student-centered concept, we have built the course positioning, course objectives and course resources, explored the teaching methods, and gradually formed a whole-process learning and education model of "four in one", which includes pre-class online learning, in-class classroom learning, after-class library laboratory expansion learning, off-campus competition and academic conference and other practical learning. At the same time, it has formed a teaching system of multiple cooperative education, such as competition-driven teaching and research feeding teaching. After nearly five years of practice test, it has played an important role in cultivating students' professional confidence and students' ability, and has achieved obvious results, which provides a reference for the construction of first-class engineering undergraduate courses for application-oriented undergraduates.

Applied undergraduate course; Automobile chassis construction; First-class course; Blended teaching;Four in one; Multiple cooperative education

G642.0

A

1671-7988(2022)24-154-04

G642.0

A

1671-7988(2022)24-154-04

10.16638/j.cnki.1671-7988.2022.024.028

楊雪峰（1990—），女，碩士，講師，研究方向為汽車服務、應用型高等教育，E-mail:1138545632@qq.com。

任春（1985—），男，博士，副教授，研究方向為汽車輕量化、應用型高等教育，E-mail:125782842@qq.com。

內蒙古哲學社會科學教育信息化技術研究專題：融合在線教學數據的應用型本科教學創新研究（ZSZX 21138）；內蒙古自治區級混合式一流本科課程“汽車底盤構造”、“汽車維修工程”；內蒙古自治區教育科學研究“十四五”規劃課題“應用型本科院校“汽車底盤構造”混合式一流課程設計與實踐研究”（NGJGH 2021509）、面向地方應用型本科院校的“一流課程”設計與實踐（NGJGH2021492）、基于混合式教學的應用型本科“一流課程”設計與實踐（NGJGH2021497）；內蒙古自治區教育科學研究“十三五”規劃課題“應用型本科院校打造“一流課程”設計與實踐研究”（NGJGH2020439）、“應用型本科在線開放課程建設研究”（NGJGH2020444）；鄂爾多斯市職業教育研究課題：應用型高校“汽車底盤構造”課程思政教學改革研究；鄂爾多斯應用技術學院教學改革研究重點項目：面向新能源汽車的“電工與電子技術”課程理虛實一體化教學改革與實踐（20200101）。