鐵路鋪軌的施工方法及施工技術(shù)分析

劉賓文

(中建八局軌道交通建設(shè)有限公司，南京 210023)

鐵路鋪軌施工前要加強對實際情況的深入分析，做好前期準備，認真執(zhí)行施工要求及標準，規(guī)范日常操作，消除安全和質(zhì)量隱患，不斷提高整體施工的專業(yè)性。為了避免對鐵路運行產(chǎn)生影響，技術(shù)人員應(yīng)掌握鐵路鋪軌的施工方法，選擇正確的施工模式，以質(zhì)量和安全為主，做好施工過程中的細節(jié)管理，不斷完善和創(chuàng)新施工方案，充分發(fā)揮鐵路鋪軌技術(shù)優(yōu)勢，全面提高鐵路鋪軌施工效果，延長軌道使用壽命，為行車安全奠定堅實的基礎(chǔ)。

1 鐵路軌道建設(shè)管理要求

進行鐵路鋪軌施工前要明確鐵路軌道建設(shè)管理要求，嚴格按照相關(guān)規(guī)定進行規(guī)范操作，避免對鐵軌運行造成影響，逐漸完善工作方案。為了促進我國交通行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，相關(guān)部門對軌道建設(shè)提出了新的要求。要從設(shè)計標準和建設(shè)工期入手，徹底轉(zhuǎn)變以往的工作理念，設(shè)置與之對應(yīng)的設(shè)計標準，合理設(shè)置施工周期，嚴密規(guī)劃不同的施工進度，滿足高品質(zhì)工程建設(shè)要求。在設(shè)計標準方面，設(shè)計速度大于200 km/h的鐵軌，軌道的部件要符合行車速度要求，要保證其平整性，使其符合實際建設(shè)標準和線路，下部設(shè)施要滿足軌道彈性均勻的建設(shè)要求，考慮后續(xù)的養(yǎng)護標準，完善建設(shè)方案，降低后期維護難度[1]。在建設(shè)管理方面，要形成高素質(zhì)的建設(shè)隊伍，遵循客觀性原則，優(yōu)化施工模式，做好全過程施工質(zhì)量管理，滿足后續(xù)的運營需求和質(zhì)量控制標準，嚴格執(zhí)行相應(yīng)的規(guī)章制度，配合先進科學的施工方法，使鐵路軌道建設(shè)效果得到全面提高。……