《行動綱要》大家談之七 減污降碳加速移動源污染防治產業轉型升級

◎中國環境保護產業協會機動車船污染防治委員會 方茂東 謝振凱 武兆

“十四五”時期，我國生態文明建設將以降碳為重點戰略方向，進入協同推進降碳、減污、擴綠、增長，促進經濟社會發展全面綠色轉型、實現生態環境質量改善由量變到質變的關鍵時期。2022 年6月15 日是第十個“全國低碳日”，中國環境保護產業協會在京舉辦《加快推進生態環保產業高質量發展 深入打好污染防治攻堅戰 全力支撐碳達峰碳中和工作行動綱要（2021—2030 年）》（以下簡稱《行動綱要》）宣貫會。會議指出，《行動綱要》是中國環境保護產業協會從行業組織使命職責出發，緊密結合新時期我國生態環保產業發展實際，貫徹中共中央關于加強生態文明建設和生態環境保護戰略部署而制定的引導和推動生態環保產業，支撐打好污染防治攻堅戰和服務碳達峰、碳中和目標的頂層設計和“施工圖”。

作為中國環境保護產業協會重要分支機構，機動車船污染防治委員會及時組織秘書處及會員單位參與線上會議，結合專業領域深度學習領會《行動綱要》，指導機動車船污染防治領域減污降碳工作，推動加速產業轉型升級。

實現“雙碳”目標是一場廣泛而深刻的系統變革，需要全社會的共同努力，需要綠色低碳技術和產業的有力支撐。《行動綱要》為移動源污染防治產業發展描繪了工作藍圖、提供了行動遵循、指明了努力方向。按照《行動綱要》要求，推進移動源污染防治領域減污降碳工作，首先要認清當前產業發展面臨的主要問題是產業發展不平衡、以市場為導向的技術創新和轉化應用不足、產業標準化水平不高、市場主體培育不充分、市場競爭不規范及統計調查制度不完善。針對當前主要問題，在“十四五”期間，移動源污染防治領域工作應圍繞以下幾方面開展：

（1）聚焦服務，深入打好污染防治攻堅戰，圍繞碳達峰、碳中和目標與經濟社會發展進行全面綠色轉型，推進顆粒物、氮氧化物和揮發性有機物協同減排，提升移動源全產業鏈減污降碳支撐服務能力和綠色低碳發展水平。

（2）優化產業結構與布局，發展先進產能，提升高端材料、部件和裝備研發實力，提高專業能力和綜合技術水平。

（3）突破技術創新，推動污染防治攻堅戰和綠色低碳轉型發展中的前沿引領技術和共性關鍵技術攻關，擺脫“卡脖子”技術對國外的依賴。

（4）推進產業標準升級，以標準化為引領，促進移動源排放，控制產業進步和產品換代。

（5）促進產業智慧化發展，提升移動源排放監管智能化、數字化、精準化和網絡化水平，切實降低移動源污染物排放總量。

結合當前對移動源減污降碳工作的迫切需要，中國環境保護產業協會機動車船污染防治委員會將充分發揮橋梁紐帶作用和專業技術優勢，做好面向政府管理部門和企業的服務，探討我國移動源污染防治行業低碳發展的新方向和新路徑，助力產業轉型升級，在實現減污降碳的目標中取得新成效。