昆明-大理-麗江高速公路植物選擇與景觀設計*

孫亞麗,孫宏,戴益源,張學星

(云南省林業和草原科學院,云南 昆明 650201)

隨著我國高速道路里程的不斷拓展，高速公路景觀綠化理論日趨成熟，公路綠化景觀由以前單純追求景觀效果逐漸向以生態價值為主實現自然和諧的植被恢復的理性回歸[1]。綠化是高速公路建設中的一項重要環節,按照公路景觀設計要求，應該重視高速公路綠化設計，了解沿路的氣候、水文、土壤、植被等現狀條件，根據現場的立地條件，選擇適合該路段適宜的喬木、灌木與草本植物，并結合現地實際情況進行立體綠化，特別是對邊坡與隧道口等生態脆弱區進行綠化，以防止水土流失[2]，塑造出具有中國特色的公路綠化景觀[3]。高速公路植物選擇與景觀設計研究主要集中在鄉土植物在高速公路景觀綠化中的應用[1]、植物選擇與景觀綠化[3，5-6]、藥用綠化植物的選擇與配置[7]，研究對象多是低海拔、短距離的高速公路[7]，而對于長距離、高原路段的公路植物選擇與景觀設計，未見報道。本文以昆明-大理-麗江高速公路為研究對象，根據其沿線的自然條件，結合當地的鄉土樹種、針對不同的景觀結構并結合當地的風土人情，以傳統的審美標準為準繩，選擇最適合當地種植的樹種和配置模式，研究結果可為云南省“三沿”(沿路、沿河、沿集鎮)[4]綠化提供參考。

1 研究區自然概況

昆明-大理-麗江高速公路涉及昆明市、楚雄州、大理州、麗江市4個州市的西山區、安寧、祿豐、楚雄、易門、南華、彌渡、祥云、大理、洱源、劍川、玉龍、古城共13個縣(市區)，公路全長484 km。……