電梯電氣檢驗技術的探析

孔令興

（晉中市特種設備監督檢驗所，山西 晉中 030600）

電氣系統檢修是確保電梯設備穩定運行的重要工作，其主要內容涵蓋位置信號、指令信號等多方面的檢驗及管理工作，其實際開展過程中可以從根本上實現保護電梯運行安全的目標。因此，行業內將電氣系統檢驗視為電梯設備制造、安裝以及后續運維工作開展的核心環節。從當前實際發展方面分析，現階段電梯設備運行過程中出現故障的概率尚未能得到有效控制，電梯安全事故屢見不鮮，考慮到社會對電梯安全性的重視程度，行業內技術人員已經將電梯電氣系統檢驗技術作為當前重點研究目標。

1 電梯電氣系統組成

安全回路系統以及門系統聯鎖回路是電梯設備電氣控制系統的主要組成部分。其中，安全回路是指電梯設備在研發制造過程中，為確保設備安全性而設置的安全防護部件，通過將各部件之間進行串聯處理，最終即形成電氣安全回路。該系統在運行過程中，主要由繼電保護裝置承擔控制安全開關啟閉的職能，安全開關開啟的判定條件是檢測到電梯設備運行系統出現故障導致設備難以繼續平穩安全運行，故障主要來源于外力作用以及內部構件性能下降。此外，電梯設備電氣系統主回路位置設置有兩個獨立的接觸器，通過對其進行操，控即可實現控制電梯運行以及停止的目的。

電梯門系統聯鎖回路的設計目的，是避免電梯設備運行過程中因電梯門出現啟閉異常情況引發的安全事故。該系統在設計過程中，將各樓層門觸點以及電梯箱門觸點進行串聯處理，進而保證電梯在上下移動時，電梯門始終處于關閉狀態，直至電梯到達對應樓層停止后開啟。

2 電梯電氣系統常見故障

2.1 安全回路故障

安全回路系統在實際運行過程中需要接通全部安全開關，如此才能實現閉合主安全繼電器，使電梯通電運行的目的。安全回路系統出現的故障的主要表現為電梯設備正常啟閉、檢修運行、開關門操作均處于失控狀態，此時，就需要技術人員對安全回路系統進行進行檢查，檢查方法為通過機房控制屏對主安全繼電器工作狀態進行觀測，如果繼電器處于張開狀態，說明該故障屬于安全回路故障，表明整個安全回路中有電氣安全開關未閉合或損壞，通過查看電梯電氣原理圖逐段對安全回路進行檢查，直到找到安全回路中的斷開點。

2.2 電磁干擾故障

電磁干擾故障是導致電梯設備出現運行故障的主要原因之一，同時，也是電梯設備需要重點控制的內容，其主要原因在于電磁在一定程度上會對設備以及系統的性能造成削弱影響，同時，電磁干擾引發故障的概率較大且無規律，此類故障的危險性較高。電梯設備控制主要微機電子板組成，轎廂中也涵蓋數量及種類較多的電子板，一旦遭受電磁干擾，極有可能出現瞬間死機情況，進而導致急停故障發生。同時，電梯設備旋轉編碼器在實際運行過程中遭受電磁干擾會導致平層精度穩定性出現問題，主要表現為電梯運行過程中垂直振動量出現不自然的增大，更嚴重的情況下，會導致滑梯問題出現。因此，為避免設備受電磁干擾影響，技術人員在對控制柜進行設計過程中，對走線距離進行嚴格控制，同時，對其與高壓高頻動力線進行分離處理，并利用屏蔽線材制作通信線。此外，為最大限度地降低電磁干擾引發故障的概率，技術人員在信號線外層設置屏蔽網。但鑒于信號線與電動動力線較為接近，變頻器發出的高次諧波仍會經過動力線對信號線形成電磁干擾，因此，單純利用屏蔽網遠遠不夠，還需額外套用金屬材料的軟管或線管，確保金屬管接地良好，才可加強對電磁干擾的抵抗性。在電梯電磁干擾故障維修時，應針對產生電磁干擾的干擾源、耦合路徑和受擾對象進行系統分析，采取屏蔽、濾波和接地的方法消除故障。

2.3 電梯門系統聯鎖回路故障

門系統聯鎖回路的設計目的是最大限度地避免人員墜落或是剪切事故發生，然而，電梯設備在使用過程中，電梯門不可避免地會受到人為或是貨物撞擊，進而導致電梯門出現形變，影響門聯鎖開關正常接通。在對此故障進行檢修過程中，技術人員應注意必須在檢修狀態下對電梯控制屏內的箱門連鎖以及廳門連鎖進行電路進行短節，故障排除首先去除門鎖短路線，隨后是電梯恢復正常運行狀態運維人員在實際開展過程中需要注意箱門以及廳門故障檢修方式存在一定差異性。箱門故障需要對箱門進行重新調整關閉，廳門故障需要在檢修狀態下對各樓層廳門系統進行檢修，重點針對電氣聯鎖開關接觸狀態進行檢查。

3 電梯電氣系統故障檢驗要點

3.1 短路故障檢驗要點

通過對大量實踐經驗進行總結可知，因短路引發的電氣系統故障主要分為電源短路以及局部短路兩種情況，二者具體表現存在明顯差異。電源短路產生時會帶來大電流，進而導致主回路熔斷器燒毀，此故障具有明顯特征，在具體檢修過程中，通過對電源電路進行全面分析，即可排查故障。

局部電路短路故障主要為觸點黏合、元器件擊穿短路、局部線路對地短路造成，產生的短路電流不足以將電源主回路熔斷器中的熔體燒毀，只是把分路熔斷器中的熔體燒毀。在對此故障進行檢驗過程中，需要結合電梯電氣系統設計圖紙，判斷熔斷電路的大致位置，隨后根據故障成因進行逐項排查，直至找到故障點。

3.2 斷路故障檢驗要點

斷路故障的主要表現為電梯電氣系統中的觸點、開關等部分出現接觸不良的情況，導致此類故障產生的主要原因為接頭部分產生松動情況、系統元器件產生的損壞等。在實際針對斷路故障進行檢修過程中，通常需要使用短路檢測法或是萬用表檢測法。采用萬用表檢測法時，主要針對系統電壓、電阻等數據進行檢測，并依據結果對故障位置進行判斷。具體即是利用電壓檔進行檢測過程中，需要首先接通電路電源，同時，依據電路原理圖對線路電壓進行逐段檢測，最終結合電壓值對故障點進行判斷。利用電阻檔進行檢驗是需要斷開電路電源，隨后在依據電路原理圖的基礎上對線路電阻進行逐段檢測，最終依據檢測結果對故障點進行分析判斷。

在利用短路法進行檢驗過程中，需要運維人員依據電梯電氣設備控制系統原理圖，利用短接方式對存在故障概率的觸點以及開關進行檢驗，若故障消失，則證明該部分即是故障點，通過這種方式逐步縮小檢測范圍，直至找到故障點。

3.3 故障碼檢驗要點

電梯電氣系統故障檢測工作開展過程中需要首先對電氣安全回路進行檢驗，在確保該回路正常運行后，才會開展控制回路檢驗。在當前信息技術告訴發展的背景下，電梯控制功能主要由計算機設備承擔，因此，一旦電梯出現運行故障，依據故障碼進行排查檢驗可以有效提升系統故障檢修效率。在實際進行檢驗過程中，運維人員可以通過計算機獲取故障代碼，該代碼中涵蓋故障類型以及成因信息，檢修人員依據相關信息可以做出檢修方案，大幅度降低了故障檢驗環節耗費的時間，避免了電梯故障給民眾日常生活帶來的影響以及安全風險。

3.4 計算機程序檢驗

在當前科學技術發展速度不斷提升的背景下，電梯電氣控制系統也處于不斷升級中，微機控制系統逐漸成為電梯電氣控制系統的主要選擇，這種情況在提升電梯電氣系統控制水平的同時，也使得故障檢修流程的技術性要求不斷提升，在具體進行故障檢測過程中，需要對利用計算機程序。在實際檢驗過程中，將計算機設備與微機相連接，隨后啟動針對性檢修程序，充分利用計算機的數據處理優勢對電梯電氣系統運行狀態進行排查，尤其針對電梯門、平層、選層等動作進行快速、反復的排除，進而達到故障檢驗目的，最大限度地消除故障隱患。

4 結語

綜上所述，在當前時代背景下，電梯安全問題已經成為社會各界關注的焦點問題，電氣系統作為電梯的重要組成部分，其故障檢測水平直接對電梯設備運行質量造成影響。本文在研究中針對電梯常見的故障進行分析，同時，針對不同類型故障的檢測要點進行較為深入的研究，希望為相關工作人員提供參考。