“互聯網+”背景下高速公路機電系統的創新分析探尋

顧汶泰

（甘肅路橋飛宇交通設施有限責任公司，甘肅 蘭州 730020）

1 “互聯網+”背景下高速公路機電系統的相關內容

“互聯網+”背景下，高速公路機電系統指的是高速公路智能交通系統，其主要包含兩方面內容：

（1）隧道機電系統，指隧道監控系統、隧道火災報警系統、隧道通風照明和供配電系統等。

（2）三大系統，指監控系統、收費系統和通信系統。在計算機信息技術的支持下，高速公路機電系統創新迫在眉睫，智慧交通的發展對高速公路機電系統提出了更高的要求，需要堅持以服務為中心，推動高速公路機電系統的改革，以適應互聯網時代的發展趨勢。先進的高速公路機電系統，有利于推動現代交通行業的大力發展，可創新交通管理方式，規范交通業務流程，開拓交通行業市場。

2 “互聯網+”背景下創新高速公路機電系統的必要性

在“互聯網+”背景下，創新高速公路機電系統，十分有必要，主要體現在以下4個方面：（1）要基于高速公路視頻運往技術，創建全面管理平臺，充分發揮現代5G技術、人工智能技術的作用，來全面覆蓋高速公路視頻，實現全面聯網，提高高速公路機電系統的智能化。其中全面覆蓋指在高速公路中每兩千米就應當設置視頻監控攝像機，實時監控高速公路路段運行的實際情況，監測高速公路收費站、服務區。（2）全面聯網則是指要實現視頻資源的數字化。（3）智能指揮則是指通過視頻云控平臺來跟蹤高速公路路況，進行運城巡檢和指揮。這有利于科學研判高速公路機電系統的故障，及時采取有效措施進行解決。（4）創新高速公路機電系統，有利于改善高速公路的服務質量，可充分發揮大數據技術的作用，滿足人們的出行需求。可及時解決高速公路服務區的運營管理問題，以服務需求為向導，打造大數據智慧服務平臺，有效整合高速公路服務資源，有利于推動高速公路的可持續發展。

3 “互聯網+”背景下高速公路機電系統創新理念和目標

3.1 高速公路機電系統創新理念

傳統的高速公路機電系統運行模式，已經無法應對當前的要求，難以保障機電系統的安全運行。基于此，管理人員應當創新理念，淘汰陳舊的機電設備，引入先進的機電設備，創新機電系統運行管理理念，明確設備管理工作的重要性。可推進高速公路視頻云聯網技術的實施和改革，充分發揮人的主觀能動性，有效應用計算機信息技術，逐步實現高速公路機電系統的信息化、智慧化，從而實現高速公路運行效益最大化。除此之外，創新高速公路機電系統的監管理念。要把握好系統創新尺度，基于信息安全，來嘗試新的技術，進行試點工作，可遵循包容審慎原則，制定容錯制，設立科學的技術創新發展運行機制。要貫徹落實科學發展觀，走可持續發展道路，實施持續性技術創新，提高企業的競爭能力，重視科技成果的轉化，以便于獲得更多的經濟效益。

3.2 高速公路機電系統創新目標

（1）要實現高速公路機電系統設備技術的標準化，統一運行維護指標，在保障運維質量的前提下，降低機電系統運行維護成本。（2）要規范管理和使用機電設備，并制定完善的規章制度來進行管理，在采購機電設備的時候，應當考慮經濟性，在選擇適宜型號機電設備的時候，減少運營成本，提高機電設備的使用效率。（3）要實現高速公路機電設備的集約化管理，充分利用計算機信息技術進行綜合性管控，從而減少高速公路交通事故的發生，保障人們的生命財產安全。

4 “互聯網+”背景下高速公路機電系統創新的有效措施

4.1 科學布置崗位工作

傳統的高速公路機電系統中，主要按照路段來劃分機電運行維護組織機構的崗位職責，其任務在于處理管轄路段內的通信系統、監控系統、收費系統等，其中通信系統的維護委托專業機構來操作，供電系統的高壓部分則交由當地的電力部門進行維護。隨著ETC時代的到來，當前的高速公路機電系統運行維護方式，已經無法滿足實際需求，需要進一步提升隊伍力量，實施系統化運行管理。要重新布設崗位，實施精細化崗位分工，加強高素質人才培育工作，以便于壯大高速公路機電系統運營維護隊伍力量。可從以下兩方面著手：（1）在實施精細化崗位分工的時候，要關注新ETC時代對高速公路機電系統的運維要求，推動系統運行維護管理的轉型，深入劃分機電系統的運行維護工作，設置不通的崗位，并構建多能型業務專班。（2）要做好人員布設工作。由于ETC門架呈現出點多線長特點，因此，要進行路段拆分，加強設備管理工作，做好應急處理，嚴格按照崗位來劃分相應的人員，成立專門的高速公路機電系統運營維護小組，通過駐站、駐區的方式，實現人員的全面覆蓋，以便于隨時待命，快速應對緊急狀況。與此同時，應當加強對專業人才的培訓，使之掌握ETC時代下全新的機電系統運維內容，引導相關人員學習新的技術、新的知識，堅持“走出去”和“引進來”的人才培養原則，建立健全的人才儲備體系，為高速公路的現代化發展提供重要的人才保障。

4.2 利用大數據技術和信息化技術

在“互聯網+”背景下，創新高速公路機電系統，應當充分發揮大數據技術和信息化技術的作用。應當基于相關文件精神，堅持為人民服務原則，推動高速公路的服務轉型，以提高高速公路服務質量，滿足人們的出行需求。在建立高速公路機電系統的時候，應當堅持創新理念，充分發揮大數據技術的作用，將云計算、人工智能技術作為核心技術，以改變傳統的機電系統模式，創造良好的高速公路機電系統大數據智慧服務平臺，以便于實施有效的協同管理工作，實現信息數據共享，有效整合相關資源，加強高速公路機電設備智慧化管理。

除此之外，還應當應用現代信息化技術，為高速公路機電系統的創新提供重要的技術保障。可根據高速公路機電管理的實際情況以及市場需求，來創建高效的信息化運維管理平臺，將信息化技術有效融合于高速公路機電系統運行管理工作中。需針對高速公路機電設備運行和維護問題，實施智能化分析，建立健全的機電設備信息管理系統，對機電設備進行實施監測，做好定位巡檢工作。與此同時，還應當記錄號備品、備件的出庫登記記錄，實施監測系高速公路機電設備的運行狀態，加強云端機電培訓活動。

機電設備運行動態監測數據，可自動生成分析報告，以便于相關人員全面掌握高速公路機電設備的運行狀況，排查機電設備的性能，及時發現其中存在的故障，并予以有效措施來進行解決，確保高速公路機電設備的正常運行。可充分發揮計算機信息技術作用，提高高速公路機電系統的運維效率，基于運維工作需求，來開發和創新新的系統功能版塊。在創新高速公路機電系統的時候，可加大功能研發工作，圍繞各系統功能和運行展開，如監控系統、收費系統、隧道機電系統、供電照明系統、通信系統等。

4.3 配備適宜的機電設備

在進行高速公路機電系統創新的過程中，應當注重機電設備的配備工作。傳統的機電設備已經不符合當下機電系統運行的要求，需要緊隨時代步伐，引入先進的機電設備，以便于提升機電設備的運行效率，降低機電設備運行過程中的故障發生率。使用新的機電設備時，要做好匹配工作，需從整體性和經濟性出發。對于陳舊的機電設備，可以通過改進和優化的方式進行再利用，以減少系統改革成本，提高機電設備的運行速率，保障各類機電設備的安全運行。要重視高速公路機電設備維護工作，需派遣專業人員進行維護，為提高機電設備維護技術水平，應當加強對維護人員的培訓，其要具備良好的終身學習意識，不斷地完善自身，學習新的專業知識，掌握先進的計算機信息技術，要提高維護人員的綜合素質。在日常管理過程中，維護人員應當及時發現機電設備運行中存在的故障，并準確分析故障發生原因，并采取有效措施進行解決，從而保障高速公路機電系統的正常運行。可制定科學的預防措施，實施高效的機電設備維護方案。

5 結語

總而言之，在“互聯網+”背景下，應當重視高速公路機電系統的創新工作，要充分發揮計算機信息技術、大數據技術的作用，改變傳統的系統管理模式，堅持全新的系統運行維護理念，明確高速公路機電系統創新目標，以保障高速公路機電系統的正常運行，提高高速公路機電系統管理水平，從而推動高速公路的現代化發展，以適應全新的市場環境。