高速公路橋梁施工中高墩施工技術的應用實踐

文國斌

(中交第四公路工程局有限公司，北京 100020)

1 高墩施工技術的特點

高墩施工技術，簡單來講就是在高速公路橋梁施工部位，搭建高墩來對橋梁進行承重。也就是說，高墩施工技術會對橋梁的承重有很大的影響。在這種施工背景下，高墩技術存在著非常明顯的特點。

1.1 施工時間長

高墩施工技術中，高墩的重要性不言而喻。一般而言，高墩施工技術中，最高的橋墩可以達到30 m。高墩最后需要進行混凝土澆筑，而混凝土一次最多智能澆筑3 m的橋墩[1]。這意味著要把整個橋墩澆筑完成，需要十次混凝土的建筑。此外，如果一些施工團隊的設備和技術無法達到相應的標準，整個工期還會被延長。因此，相對于其它的施工方式而言，高墩施工技術由于需要修建高墩，所以施工時間會更長一些。

1.2 設備更加多

高墩施工技術由于需要使用到的技術非常的多，并且高橋墩的存在會給施工帶來較大的挑戰。在這種情況下，高墩施工技術要想正常的應用，就需要借助更多的設備，尤其是一些可以用于高空施工的設備。此外，由于高墩施工技術過程相對比較繁瑣，為了保證施工的準確性和精細性，高墩施工技術也需要更多設備的支持[2]。

1.3 施工成本高

高墩施工技術被廣泛的使用，除開它的安全性以及使用價值之外，維護成本低也是一個重要的原因。但是，高墩施工技術維護成本低不意味著它的施工成本也低，相反，由于需要使用的施工設備較多，并且施工周期比較長。……