公路橋梁灌注樁施工技術的改進研究

王志鵬

(山西路橋第一工程有限公司，山西 太原 030006)

0 引 言

近些年來隨著經濟的快速發展，我國的基礎設施建設也在大規模地推進，特別是公路橋梁建設。就當前的基本情況來看，我國的公路橋梁工程項目在不斷地增加，相應的規模也在不斷變大，而在具體施工方面主要以灌注樁施工技術最為常見，且達到了較為高效的應用效果。伴隨著區域交通壓力的不斷增大，公路橋梁的承載量也應與之協調，這樣才能更為高效地促進交通的安全運行。

1 鉆孔灌注樁的優勢

1.1 加強地基的穩定性

通常來看，鉆孔灌注樁技術在土層處理方面有著更為突出的功效，但是應高度重視劈裂和滲透以及壓密等作用的有效協調。盡管其有著不同的表現形式，但是其在土層穩固方面皆能發揮出較為理想的效果，因此這些內容應引起足夠的重視。

1.2 具有良好的經濟效益

不同于傳統的打樁技術，現代鉆孔灌注樁施工能夠適應多種地質環境，且能跟隨現實施工條件的變化做出靈活的調整。正是由于其這方面的突出表現，相應的整個的施工即能便捷地進行，且能從中獲得最大的經濟效益。

1.3 安全性高

對于橋梁工程鉆孔灌注樁技術而言，由于鉆孔灌注樁所屬的是地基工程，在施工的時候能夠通過灌注技術與土體密切的聯合在一起，并且混凝土具備一定的滲透作用，在混凝土強度得到凝固之后，就會與基礎形成一個有機體，提高了整體結構的安全性。

2 橋梁鉆孔灌注樁施工技術常見問題

2.1 鉆孔偏斜

對于鉆孔灌注樁施工來說，其中涉及到的鉆孔機械應高度重視，其直接關系到相關操作的穩定性。鉆孔偏斜是此類技術應用經常出現的一類不良情況，之所以會出現這樣的情況，多與地層并不均勻的硬度有關。不僅如此，地層中存在著各式各樣的石頭，且其硬度有著很大的差異，而鉆頭鉆進的過程中稍有不慎即會因局部受力出現鉆頭偏斜的情況。同時由于普通的鉆孔設備穩定性不足，再加上在應用的階段中沒有能夠做好工藝的控制，這就導致鉆機架的穩定性下降，導致鉆孔偏差問題出現。

2.2 斷樁

對于鉆頭灌注樁的技術應用來說，樁方面的問題也應高度重視，且應重點關注斷樁等問題的有效處理。一般來看，出現這樣的問題有多個方面的原因。具體來看主要與混凝土灌注施工有關，因出現導管提漏或是二次下水的不良情況，進而即會造成斷樁的后果。對于導管提漏情況的出現，很大程度上與泥漿國稠或是導管受到阻塞等有關，未能及時地做出處理即會使這樣的情況持續惡化。此外，在施工的階段中由于導管卸載不夠正確，也會出現斷樁問題出現在實現階段中一旦誤判混凝土澆筑情況，就會使導管脫離混凝土表面出現斷樁情況，另外在混凝土澆筑的階段中，如果混凝土灌注的時間過長，就會由于凝結的時間不充分而出現凝結的現象出現斷樁問題。

2.3 地基承載能力較差

就當前的基本情況來看，樁底地基承壓不足的情況極為常見。對于鉆孔灌注施工來說，因施工地點土層方面的問題也會出現一些不良的情況，特別是沙土或是密度更低的土層，樁底地基承壓不足的情況會更為嚴重。顯然土層并不是此類問題的關鍵，技術方面則應進行有效地調整，這樣相應的混凝土等方面的施工才能更為安全高效地推進下去。

2.4 沉渣存在

對于沉渣，其主要來自于以下三個方面。其一是鉆孔，鉆孔完成后未能及時清理孔道，而在灌入混凝土的過程中即會出現大量的沉渣。其二則是混凝土的攪拌，具體操作的過程中未能精細地把控泥漿注入的量，進而也就極易出現沉渣的不良情況，且會伴隨著灌注的持續進行不斷增多。其三主要來自于鋼筋骨架的下放過程，因骨架未能達到既定的精確度的標準，進而使其在深入孔壁的過程中出現刮落泥土的情況，久而久之即會出現較多的沉渣。由以上論述可知，鉆孔灌注施工時應精細控制，只有每個施工環節得到高效控制的情況下，沉渣等的不良情況才能得到切實地規避。

3 橋梁鉆孔灌注樁施工問題的應對策略

3.1 專注鉆孔作業，避免鉆孔偏斜

對于鉆孔的施工來說，要想有效地規避鉆孔偏斜的不良情況，相關的操作人員應加強鉆孔設備的定期維護，以確保設備等運行的穩定和高效，如此即能有效地規避鉆孔偏斜等與此相關的不良情況。具體鉆孔施工的過程中，相關的操作人員應精細地控制鉆孔的大小和尺寸，對于鉆孔直徑大于既定標準的情況，就應通過穩定高效的回填做出調整，而后再進行二次鉆孔。應重點關注的是，回填時應注意填充材料的達標，一般應以碎石或粘土等為主，以為鉆孔的穩定和高效提供切實的保障。

3.2 保證細節操作，避免斷樁現象的出現

首先應確保混凝土灌注速度的穩定，以有效地規避斷樁等不良情況的出現。對于混凝土的灌注來說，只有控制好灌注的速度，相應的最終所達到的施工效果才會更為理想。另外，還應切實地保障澆筑過程的連續，這樣整個的施工才會更為科學高效。同時在施工的階段中需要保持混凝土最流動的狀態之下，此方法能夠減少混凝土堵塞的問題出現在一定的程度上，避免了斷樁問題的產生。

其二還應確保鉆孔清理的精細與規范，切勿出現孔壁坍塌或是斷樁的不良情況。完成鉆孔操作以后，相關的施工人員就應著手進行清理，鉆孔孔壁應保證穩固堅實，這樣即能切實地保障整個鉆孔施工的穩定與高效。

第三在施工的階段中針對導管插入的時間要給予高度的重視，要保證混凝土插入具備了一定的準確性，同時在混凝土關注的階段中，還需要安排工作人員做好導管埋深深度的測量，使其能夠嚴格的按照工程需求的標準進行施工。

3.3 加強對土層狀況的了解，保證樁底地基承載力

具體操作的過程中，還應加強對施工土層的了解，以在充分分析土層承載的條件下進行高質量的施工設計和規劃。對于鉆孔施工來說，相關的操作人員務必要高度重視底層情況的分析，且應落實精細嚴密的監測，這樣整個的技術操作才能更為高效地推進下去。在具體施工環節由于土層具備一定的復雜性，為了能夠提高鉆孔灌注樁技術的應用效果，還需要做好土層厚度以及強度的綜合了解，從而保證在滿足土層承載力的基礎上，改善土層的施工方式，使其整體質量得到提高。

3.4 注重施工細節，減少沉渣存在

其一應確保灌注漿質量的達標。具體實施灌注漿制作的過程中，相關的操作人員務必要嚴格按照既定的材料比例進行，以為最為高效的漿液的配制提供切實的保障。

其二應加強鋼筋骨架的精細控制。對于鋼筋骨架的下放，相關的操作人員應確保精細準確，整個的操作應保證規范合理，以為沉渣等不良情況的規避提供基礎的保障。

其三應加強孔道的清理。一般情況下，完成鉆孔施工以后，就應著手進行清理工作，這樣即能有效地規避沉渣等不良情況的出現，而后續的施工也能更為高效地推進下去。

4 結 語

綜合以上分析，在公路橋梁灌注樁技術應用階段，需要按照實際要求做好技術優化，保證技術效果能夠發揮出來，如此才能提升橋梁工程的安全性與穩定性。