瀝青混凝土道路施工技術在市政道路施工中的應用

鄒途

廣州建筑股份有限公司 廣東 廣州 510000

引言

在我國社會經濟快速增長的背景下，市政道路發揮著愈發重要的作用，其不僅僅是于交通方面提供便利，更為重要的是可以有效促進城市經濟及建設的快速發展。然而，由于目前市政道路施工中會受到各方面因素的影響，這就導致其施工質量無法得到有效保障，近年來市政道路出現質量問題的情況較多。為了解決這一問題，各國就市政道路施工過程做出了諸多改進，其中引入先進的施工技術便是最常用的手段。瀝青混凝土道路施工技術在市政道路施工中的應用可以保障市政道路施工質量和使用壽命。但在實際應用的過程中也需要從設計、施工工藝、施工方案等方面進行合理控制，以此最大化的保障市政道路建設質量，為城市建設及經濟發展提供堅實的保障[1]。

1 瀝青混凝土道路施工技術概述

1.1 瀝青混凝土道路施工技術含義

瀝青混凝土道路施工是當前國內頗為先進的一種道路施工技術，其也屬于市政道路施工的一種重要手段。瀝青混凝土道路施工所使用到的材料主要是混凝土與瀝青混凝土的結合料，其中瀝青混凝土則是該施工技術的關鍵所在，通常在具體的道路施工中，需要綜合運用攤鋪及碾壓操作，主要是用于增強材料粘度并促使其成型。總體而言，現階段瀝青混凝土道路施工技術優勢顯著，在市政道路施工中的應用也是愈發廣泛，有關該方面的研究也必然會快速增多。

1.2 瀝青混凝土道路施工技術應用要求

瀝青混凝土道路施工技術的應用在保持顯著優勢的同時，也有著較高的施工應用要求，即必須在正式施工前做好各方面的準備工作。具體如下：瀝青混凝土路面施工技術的使用對道路的黏結性具有很大的需求，且必須符合一定規范下的路面應力和硬度。對實際施工材料的使用而言，對瀝青混凝土材料以及各方面性能標準要求普遍較高，這也是由于在建筑施工中一般所采用的都是混凝土和瀝青混凝土的混合材料，但由于這一建筑材料成分比較繁雜，包括鐵礦粉、瀝青混凝土等，所以如果瀝青混凝土材料或是標準性能不合格，則會對結合料產生嚴重影響，進而導致施工質量無法得到有效保障。對此，必須充分結合市政道路施工路段具體情況以選用核實后的原材料，若是施工現場狀況復雜，還需要進行必要的測試，以判斷瀝青混凝土混合材料能否應用于該建筑道路上，這也是保證路面施工安全和穩定性的必要措施。最后，為了提高瀝青混凝土等混凝土原材料的實用價值和經濟效益，我們還可通過計算機對施工路面承受力進行材料匹配仿真，從而更為精準地選取材質及性能符合施工要求的瀝青混凝土材料[2]。

2 瀝青混凝土道路施工技術的優勢概述

瀝青混凝土道路施工技術在市政道路施工中的應用不僅可以幫助降低施工成本，同時也有助于提高施工質量，加快施工進度，下述則就其具體的應用優勢進行簡要的介紹分析。

2.1 縮短進度，降低成本

經由上述的分析可知，瀝青混凝土道路施工技術所使用的主要材料為瀝青混凝土和混凝土的混合料，這些材料的來源較為廣泛，容易獲取，且實際的施工工藝也是頗為簡單，通常一次性便可以完成相關作業。此外，攤鋪工序完成后，便可以及時的開放相應的市政路段，幫助緩解道路交通壓力，由此便達到了加快施工進度的目的。瀝青混凝土道路施工在原材料及施工機械設備方面相較于傳統施工作業均有著顯著的經濟優勢，這也是該技術應用愈發廣泛的重要因素。

2.2 保護路基

該技術的應用也能實現對市政道路路基的保護，從而提高其質量及使用壽命。具體而言，該施工技術所使用的主要材料為瀝青混凝土和混凝土混合料，該材料一旦被礦粉吸附，便會展現出較強的吸附性能，由此一來，不僅可以使路面結構趨于完整，還可以有效地達到路面防滲水的目的[3]。

2.3 保障路面性能

最后則是實用性方面，瀝青混凝土道路施工技術應用最為顯著的優勢便是實用性，主要在于增強路面防滑性、防滲性，由此也可以進一步保障市政道路交通安全。總之，瀝青混凝土道路施工技術已然成為市政道路施工中不可或缺的一部分，其各方面的優良性能也是極大地保障了市政道路使用質量，從而為城市建設也提供了一定的幫助。

3 瀝青混凝土道路施工技術于實際應用中的設計分析

3.1 瀝青混凝土道路施工技術參數設計

對于瀝青混凝土道路施工技術的設計而言，其參數設計是首要的，主要是由于施工環境的不同會使市政道路施工過程也受到不同程度的影響。因而為了有效保障市政道路施工整體效果，通常需要在施工前做好準備工作，主要是對市政施工路段的地理環境進行全面的勘察，再根據當地環境的客觀條件進行針對性的施工方案制定。其中瀝青混凝土道路施工技術的應用則主要是根據施工要求進行材料強度的控制，并就其穩定性、抗凍性等基本性能進行全面分析[4]。

3.2 瀝青混凝土道路施工技術瀝青混合材料的設計

瀝青混凝土混合材料的設計也是該施工技術的重要部分。一般的，在瀝青混凝土混合材料的設計中，需要重點關注以下幾方面內容，分別是墊層設計、透層設計、基層配比設計。此處重點介紹瀝青混合料的基層配比設計，該設計過程可以分為三個階段，第一是目標配合比設計階段，即根據市政道路施工現場環境進行所用材料的確定，同時也需要計算瀝青混凝土混合料的配合比，根據馬歇爾試驗確定最佳的瀝青混凝土用量，最后則根據所得到的結果進行試拌操作，確定拌和機中各中料的具體配比和供料速度。第二則為生產配合比的設計階段，該階段主要是通過對經過二次篩分后的物料進行采樣，從而判斷料倉內的瀝青混凝土材料配比，由此便可實現對料倉內進料速率的調節，最終決定生產配合比，以獲得最佳的瀝青混凝土用量。第三則為驗證生產配合比的階段，在該階段將對生產配合比進行試拌及試鋪操作，并檢驗生產所用的配合比是否符合標準。根據施工標準要求，瀝青混凝土混合料需要進行水穩定性試驗，即可以通過48h浸水馬歇爾試驗進行檢驗，通常需要保證普通瀝青混凝土混合料的殘留穩定度＞80%。另一種檢驗方法則為凍融劈裂試驗，該實驗中瀝青混凝土混合料的殘留強度必須＞75%。

3.3 瀝青混凝土道路施工混合材料攪拌方式

在選定瀝青混凝土混合材料配比之后，也需要確定合適的攪拌方式，瀝青混凝土混合材料的攪拌也是一項具有較強技術性的施工工序，攪拌方法的選擇亦會對材料優劣程度產生影響。對此，通常需要在道路施工前對瀝青混凝土混合材料進行檢驗，符合標準要求后才能正式投入道路施工應用。此外，由于瀝青混凝土混合材料通常選取間歇式攪拌方式，因而實際操作中難度低，且能有效提升材料的整體性能。也正是由于間歇式攪拌的諸多優勢，目前該方法的應用也是愈發廣泛，但需要注意攪拌過程中的相關參數，包括溫度、時間等，一旦溫度或是時間控制不當，反而會引起負面作用，導致瀝青混合料的性能大幅度降低[5]。

4 瀝青混凝土道路施工過程及技巧分析

4.1 瀝青混凝土道路施工前的準備工作

做好道路施工前期的準備工作，對瀝青混凝土道路施工技術的合理運用具有很重要的幫助，具體來說，首先必須對建筑道路做好均勻化處理，其中損壞較嚴重的部分還需要進行清理，由此就可以提高市政道路施工的總體品質。另外，必須根據建筑材料指標做好建筑材料的選購工作，這就需要在施工前通過相關的實驗確定瀝青混凝土混合材料的具體成分配比，這一點在上述的分析中已經提到。除了配比外，對于混合材料攪拌溫度的控制也要嚴格，避免重復加熱混合材料而破壞其材料性能。由此可見，瀝青混凝土道路施工技術在施工前的準備工作主要包括道路平整處理及材料性能控制兩方面內容。

4.2 瀝青混凝土道路施工攤鋪工序

混合料的攤鋪是瀝青混凝土道路施工的重要工序，對此，必須在攤鋪之前結合攤鋪地面結構、市政道路等級等相關條件以及相關的文件規范要求選擇合理化的攤鋪方式，并在此基礎上選擇合適的攤鋪機械設備。除了攤鋪方式的選擇外，還需要調整瀝青混凝土混合材料的鋪設狀態，這就需要對鋪設溫度、速度等相關參數進行調節，但要結合施工現場的具體情況，盡可能地減小攤鋪誤差。一般的，為了防止瀝青混凝土混合材料離析現象的發生，還需要在實際的攤鋪過程中，確保質量的同時對混合材料的攤鋪順序進行選擇，這也是影響瀝青混凝土混合材料攤鋪工作能否順利完成的關鍵所在[6]。

4.3 瀝青混凝土道路施工碾壓工序

碾壓是瀝青混凝土道路施工中最為關鍵的技術要點之一，一般的，碾壓工序可分為3個階段，分別是初壓、復壓、終壓。且在對瀝青混凝土道路進行碾壓前，需要預先進行機械設備的選取，即根據碾壓的各個階段選用合適的機型，以此確保碾壓作業的合理性。就目前而言，在瀝青道路碾壓施工的初壓階段，通常會選擇使用小型的壓路機對市政道路進行碾壓，且后續還會使用雙輪鋼式壓路機對路面進行均勻碾壓，這一操作也是能夠加快瀝青混凝土混合料的成型速度。此外，在瀝青混凝土道路碾壓過程中，為了更好地完成碾壓工作，也需要對路面溫度進行控制，因而碾壓的過程必須要高效率完成，從而切實提高市政道路整體的碾壓質量。對此，通常也會選擇在刮板中添加皂液水，主要是為了避免碾壓輪上粘到所攤鋪的熱瀝青混合材料。最后，在瀝青混凝土路面碾壓作業完成后，壓路機必須快速離開路面，防止路面受力不均而發生局部變形，影響正常的投入使用。

4.4 瀝青混凝土道路施工除縫操作

在實際施工中，瀝青混凝土路面攤鋪及碾壓作業通常需要分多次完成，這就導致在施工完成后路面仍可能殘留部分裂縫，這就導致路面還無法正常使用。對此，則需要相關施工人員進行檢查，即在施工完成后展開全面排查工作，重點是對所出現的裂痕進行修復，而如果是裂痕較為嚴重，則還會通過切縫機加以清理，由此也極大地提升了路面的光潔度[7]。

5 結束語

經由本文的分析可知，現階段瀝青混凝土道路施工技術已成為市政道路施工的關鍵性技術，通過該技術的應用可以有效保障市政道路建設質量。本文也是從攤鋪、碾壓、除縫等環節出發，探討了該技術應用的施工要點，以此為市政道路施工提供參考，提高道路施工整體性能。