道路二灰碎石基層施工關鍵技術與質量控制研究核心思路

齊杰

隨著我國經濟的不斷發展，我國的科技技術也在不斷完善。道路修建時，在很多技術創新的同時，還要從基層進行嚴格的把關來確保工程的正確進行。在道路二灰碎石基層施工中，每個步驟都必須進行嚴格、專業地把控，這樣才能確保最終道路建成時符合當地的發展需要。而如何將關鍵技術發揮極致，把控好每一環節的質量值得深入研究。

一、道路二灰碎石基層施工的原料前期準備

二灰碎石是通過無機結合料石灰、粉煤灰和級配碎石加一定的水分拌和、碾壓和養生后而產生強度的一種半剛性結構。所以在二灰碎石基層施工之前，要對道路的地基進行處理，準備好下承層，用國家規定的相關標準嚴格對底基層進行驗收，保證建成后路面平整、堅實。下承層的寬度與平整度和壓實度必須嚴格符合標準，如果達不到標準，那么道路在施工完成后，將是凹凸不平，甚至可能出現塌方的危險。二灰碎石基層的壓實度是最重要的質量檢測指標，這就要從源頭將材料按照標準準備。首先就是石灰，石灰必須采用Ⅲ級及以上的生石灰，并且在運送到施工現場時，要將其化解成粉末狀，并且運用覆蓋的方式來保存，保存時間不超過30天，在保存期間定期做鈣鎂試驗，查看生石灰是否變質，如發生變質，絕對不可以使用。其次，重要的就是粉煤灰的指標，粉煤灰在運送到施工場地時，必須及時進行采樣試驗，并且要以二氧化硅、氧化鋁、氧化鐵的含量和燒失量作為控制粉煤灰的指標。在實驗的過程中，避免受到其他元素的影響，導致影響實驗結果。碎石的選擇要求，就是要通過監理工程師的認可，而且必須符合設計的規范，才可以投入使用。

二、道路二灰碎石基層施工的關鍵技術

1.原料拌和技術

原料拌和技術，是道路二灰碎石基層施工的關鍵初期步驟，目前我國對于拌和技術主要有人工拌和法和集中拌和法。因為拌和技術決定了混合料是否充分攪拌均勻，就要求工程隊對于水量的多少進行精準控制。由于我國目前各地區對于拌和二灰碎石混合料的要求比例不同，具體的比例都應該根據當地土質以及施工需求改變。各地的拌和比例雖然不同，但是在消解時間的選擇上，大多數都以一周為標準。為了保證混合料的拌和質量，應該提前計算粉煤灰的實際體積，和石灰的需要量以及水分的多少。往往石灰在消解后，還保持著一定的水分，這樣可以增加拌和的容錯率，在缺少某樣拌料時，及時添加。在拌和的過程中，各地的工程隊全部都是拌和兩次及以上，來確保拌和的充分性。在拌和的過程中，拌和是否充分會受到很多因素的影響，例如在夏季，由于水分蒸發比較快，就需要工程隊在碎石堆上倒水，以確保碎石可以保持水分，防止灰全部漏到最底下。在拌和的過程中，一定要加強對于拌和情況的監察，一旦發現漏拌和不徹底的情況，應該立即重新拌和。而在集中拌和中，則比人工拌和增加了穩定性和成功性，節省人力和減少材料的損害。現在很多工程隊有合作的拌和場，拌和場提供多個料斗，在料斗內裝入拌和需要的原料，然后在拌和場進行拌和。但是這樣的集中拌和需要工作人員確定材料的含水量，工作人員必須對材料的含水量進行嚴格監控，當含水量過高時，會導致拌和料難以從料口中出來，導致堵住料口。所以要求工作人員與工程隊必須在設備的選擇上嚴格地監管，必須要選用帶有精確刻度的拌和設備，拌和設備上要有電子計量的裝置，并且在此期間獲得兩個以上監理工程師的認可報告。

2.二灰碎石用料的攤鋪技術

在道路二灰碎石施工中，攤鋪技術是最關鍵的一環，因為攤鋪得是否均勻直接影響到以后的使用。攤鋪得越均勻，越可以增加基層使用的耐久性和穩定性，而且可以有效抵御裂縫。并且在雨水沖刷時，也可以起到很好的抗洪能力。一旦攤鋪不均勻，就會導致細料集中部位抗洪能力差，而厚料集中部位的穩定性和耐久性比較差。所以在攤鋪機的使用中，就需要駕駛員將行進速度控制好，行進速度不宜過快也不宜過慢。施工隊應該在攤鋪機使用的過程中，在道路兩邊安插工作人員，在攤鋪機使用的過程中，會有很多的離析材料，而工作人員負責把這些材料去除，因為這些材料勢必會影響攤鋪混合料的均勻性。除了均勻性，另一個攤鋪中應該注意的就是平整度。平整度往往會直接影響到道路建成后的平整度，如果控制不好平整度就會使道路失去了實用性，也影響行人與車輛駕駛員的體驗，進一步影響施工公司和政府的威信度。在攤鋪過程中，勻速前進可以很好地解決平整度的問題。在攤鋪機的運行中，應該保持速度的穩定，而且不能有突然停機的情況發生。

3.二灰碎石混合料壓實技術

壓實技術的完美進行，往往需要前階段拌和、攤鋪的正確進行。壓實技術的實施是為了確保二灰碎石混合料的緊實程度，并且促進火山灰反應的發生，從而使基層技術更加強大和擁有足夠的穩定性。攤鋪有需要攤鋪機，壓實同樣也需要壓實機器。在選用壓實機器前，要確保壓實機器的穩定性，作為壓實的主要工具，壓實機器不能發生故障和停工的狀況，并且工程隊應該準備多個壓實機器，如果有突發狀況，可以馬上使用備用的機器進行彌補。壓實機器目前最多使用的就是振動壓路機和光輪壓路機，但是在機器的使用時間上，也有著比較嚴格的限制。例如不能過早使用重型的壓路機，因為重型壓路機在過早地使用過程中，容易將工程中的中粗集料壓碎，導致整個工程功虧一簣。所以壓實機的使用應該采用先輕型后重型、勻速使用壓路機、先靜后振的原則，這樣就可以保證基層的穩定性和平整性。由于壓實度是整個道路二灰碎石基層施工的決定性元素，所以壓實度必須達到標準以上，盡量減少工程中的偏差。

4.二灰碎石施工后的保護

在經歷了混合料的準備、混合料的拌和、路面攤鋪和壓實后，道路二灰碎石基層施工到了最后的一個技術環節。由于以前的施工隊對于此環節的漠視，導致很多施工路段使用年限較短，也大大降低了行人和車輛在此道路行駛的安全性。道路二灰碎石基層施工的早期保養階段，大概是全部完工后的一周。這階段保養的關鍵在于保持二灰碎石基層施工的水分含量，這就要求施工團隊要通過灑水等方式保證其濕潤，要始終保持路面的潮濕狀態。尤其在夏季施工時，施工隊更應該注意因為干燥天氣而蒸發的水分，施工隊可以在夏季派遣多個巡邏小組，不間斷地在白天對路面進行灑水。在初期養護結束后，應該在路面上進行試行，并且逐日遞增試行車輛，嚴格控制行車速度，并且禁止在該路面進行急剎車。施工隊應該派遣專業人員，在該路段巡視，如果發現路面出現問題，及時封路進行后續處理。

三、道路二灰碎石基層施工的質量控制

1.道路二灰碎石基層施工時的溫度

二灰碎石基層施工的早期，對溫度的要求并不高，但是如果溫度過低，二灰碎石基層強度的增長速度會非常緩慢，而過高時往往混合料的含水量就會因為蒸發而缺少。進而對工程早期的施工效果造成破壞，所以二灰碎石基層施工應該盡量選擇在我國的春秋季節進行施工。

2.混合料的質量和存放時間

在混合料的質量確定過程中，就要查清在混合料中石灰、粉煤灰和水的配比關系。工程隊在選擇高級質量的石灰時，需要保證石灰的可利用部分的有效含量比較高。因為石灰中含有氧化鈣和氧化鎂，這兩種物質是工程的基層強度的根本所在，尤其在拌和中與粉煤灰發生反應時，這兩種元素的含量多少可以說是直接決定了該工程是否成功。所以在確定石灰的質量時，應該在石灰內找到不低于百分之八十的氧化鈣和氧化鎂。這樣在保證工程質量的同時，還可以減少工程投入。而粉煤灰作為火山灰材料的一種，其中起作用的含量前文已經提到，它的含量主要是與石灰中的含量發生化學反應，才能增加混合料的強度。所以在確定粉煤灰的質量時，應該加強對其有效含量的測定。其有效含量應該至少為百分之六十五，才可以與石灰進行有效的化學反應。而在拌和的過程中，最應該注意的就是拌和中的含水量，含水量控制得好的話，會帶給施工隊更好的施工效果。并且，混合料在拌和后，應該在24小時內完成攤鋪任務，因為隨著時間的不斷推移，拌和料中的氧化物含量會快速降低，導致工程強度等受到影響。

3.攤鋪與壓實的質量控制

攤鋪和壓實的質量控制，是整個施工團隊最為重要的一環。因此在施工中要對攤鋪的過程進行嚴密地監察，對二灰碎石基層的寬度、厚度、平整度進行嚴格的控制。并且在攤鋪機的使用中，嚴格控制攤鋪速度，并且確保機器的穩定性，而且攤鋪機傳感器所滑行的鋼絞線標高必須準確，鋼釬的直線段和曲線段必須符合當地施工的標準，并且在道路兩旁設置專人進行工程監管。在壓實的過程中，就要秉持先輕型后重型、勻速使用壓路機、先靜后振的原則，進行全時段全方位地質量檢測。要按照兩側至中間的順序進行壓實，并且在道路兩側布置相應的人員進行多余廢料的鏟除。壓實機壓實速度，必須要和攤鋪機保持同步，并且不能出現中斷的情況，工程隊要通過備用多個壓實機的方式來防止工程出現斷檔。并且根據天氣等因素，及時對道路二次碎石基層施工的場地進行灑水。