
“沒有最快,只有更快。”
這句話用來形容資本搶奪“中科院軍團”的投資速度,再恰當不過。畢竟,也就在半月前,3月24日, 華為哈勃投資入股“中科院軍團”的衛藍新能源科技;8天后,4月1日,華為哈勃又入股“中科院軍團”的中科海鈉。
放在以前,是想都不敢想的事情。畢竟很少有公司,愿意在8天內,投資“兩家”背景相似的公司,重復性投資項目。但現在,“重復投資”這四個字,顯然有了新的解讀。
不出意料,未來五年之內,“中科院軍團”將是新能源汽車里面最厲害的“軍團”,“中科院軍團”如今也被視為是難以超越的存在。
中科海鈉有多少“中科院”基因?這首先要從中科海鈉創始人、董事長胡勇勝說起。他的另一個身份是中科院物理研究所研究員。2001年,他在武漢理工大學材料學院獲碩士學位,2004年獲中科院物理研究所博士學位,又曾先后到德國Max-Planck固體研究所做博士后和Principal researcher,還曾在美國加州大學圣芭芭拉分校從事博士后研究。胡勇勝長期研究新能源材料與器件, 2019年,他的 “鈉離子電池”技術,獲得中國科學院北京分院科技成果轉化特等獎。
而中科海鈉CEO為唐堃,其為中科院物理所博士,長期從事電池能量儲存與轉化研究。
2017年,中科海鈉成立,當年發布鈉離子電池,是國內第一家專注于鈉離子電池開發的公司。那時,中科海鈉胡勇勝曾經提到,鈉離子電池成本低、安全性能高,一定程度上能形成對鋰電池的補充,緩解鋰資源短缺問題,還能逐步替代環境污染嚴重的鉛酸電池。……