平臺規則多變 廠商經營困難

本刊記者 李昕

雖然跨境電商平臺有很多，但全球巨頭亞馬遜是覆蓋面最廣、知名度最高、產業鏈環節最完善的一個，因而也是玩具廠商布局或合作客戶最多的平臺。然而，因平臺政策收緊、成本上漲等多方面因素的影響，我國玩企跨境電商快速發展的勢頭被生生遏制，并深感跨境電商難做，甚至計劃停止這部分業務布局。

政策收緊費用上漲

自去年四五月份，亞馬遜開展大規模的“清洗”賬號舉措后，又接連推出各種政策，使得中國賣家深感在該平臺的生意越來越難做，而這也影響了玩企的訂單。

不斷封禁賬號，使得賣家不敢大批量進貨。去年，亞馬遜的封號潮對外公開的數據是封禁約3000 個中國賣家的賬號。但有業內人士表示，在這個數據公布后，雖然亞馬遜沒有再進行大規模的封號，但斷斷續續的還有，因此被封賬號不止這么多。而且由于平臺封禁賬號的原因包括但不限于刷單、侵權、店鋪賬號、收款賬號、產品不符合國家和地區政策標準等問題，導致賣家不清楚什么時候就會被封號，因而不敢在亞馬遜倉庫囤積太多貨。

“平臺一旦封號，而賣家又申訴不成功，那么貨物就賣不出去了。但是貨物堆積在亞馬遜的倉庫是要繳納費用的，時間越久費用越多?！币晃徊辉妇呙耐嫫筘撠熑烁嬖V記者，為了避免這種情況，今年他們合作的很多客戶在下單時都更加謹慎，都是小批量、多次下單，對企業的經營也有一定的影響。

各種上漲的費用增加賣家負擔。日前，亞馬遜官方公告了關于假日高峰期配送費的通知：從今年10 月15 日到2023 年1 月14 日，使用亞馬遜物流（FBA）的第三方賣家必須為在美國或加拿大銷售的每件商品平均支付0.35 美元。具體費用上漲因物品的大小、類別和重量而異。這并不是亞馬遜第一次提升配送費用。

資料顯示，自2020 年以來，亞馬遜的物流配送費用就開始小幅上漲疊加。2021 年6 月1 日，亞馬遜首次將大號標準尺寸（不超過1 磅）產品的配送費用提高了77 美分。今年1 月18 日，相關費用再增加27 美分。4 月起，亞馬遜開始收取23 美分的燃油和通貨膨脹附加費。再加上本次增加的費用，兩年多來，亞馬遜配送費漲幅超過30%。

廠商經營壓力增大

收緊的政策、接連上漲的費用使得企業、賣家經營壓力增加，也對平臺信心不足。迅威玩具有限公司跨境電商業務并非企業直接負責，而是由客戶經營。公司創始人陳赟說，現在的跨境電商真的很難做，他們有很多客戶都已經不做了，因此對企業出口也有一定的影響，但尚在可控范圍內。

萊陽世紅工藝品有限公司從2014 年開始布局跨境電商，一直做的就是亞馬遜，但因為各種原因影響，錯過了發展的好時機?！皝嗰R遜前期投入費用太大了，海運費、海外倉費用、海外中轉費用、配送費等等。現在，海運費、人工成本等上漲，導致銷售價格上漲，從而影響銷售量。另外，美國通脹率一直上漲，國內購買力不足；亞馬遜又不斷提升配送費?！惫究偨浝硗鯔嗔φf，各種費用算下來，企業利潤率很低了。在他看來，如今外貿訂單量下滑，做亞馬遜其實有些雞肋，因此明年就不打算繼續做下去了。

業內人士表示，跨境電商平臺那么多，玩企有意發展跨境電商業務，其他平臺也可以嘗試。