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一體化教學模式在中職汽車制造和檢修專業的應用探究

2022-12-17 01:01:11司坤
中國設備工程 2022年22期
關鍵詞:中職汽車理論

司坤

(安徽省亳州市亳州工業學校,安徽 亳州 236800)

國家在汽車制造和檢修專業領域人才的培養培訓需要體現以下基本原則:以全面素質為基礎,以能力為本位;以企業需求為基本依據,以就業為導向;適應企業技術發展,體現教學內容的先進性和前瞻性;以學生為主體,體現教學組織的科學性和靈活性。所以,中職汽車創造和檢修專業需要明確一體化教學模式實施的必要性,同時也需要清晰一體化教學模式的更新性,與當今互聯網+的先進手段相融合,通過二者間的科學共性點進一步完善一體化教學模式,從而能夠培養出科學、實用、技能、創新四位一體的新型汽修專業人才。

1 一體化教學模式的概述與更新

1.1 一體化教學模式的基本涵義

一體化教學模式,融理論教學與實踐操作為一體,集理論傳授、現場觀摩、實踐操作及技能訓練于一體,集教師與學生雙向交流,小組討論協作于一體,突出教學內容和教學方法的應用性、綜合性及實踐性。一體化教學模式的基本要求就是將理論與實踐完美結合,運用理論指導實踐操作,提高實踐操作中的準確性,從而培養科學技能專業化一體的實用型人才。理論與實踐的整合主要是指在教學過程中,教師將理論知識與實際操作結合,改變了過去傳統的教學問題,將中職教育改革深入進行,作為教學主要目標、條件,構建一個完整的教學體系,積極引入理論變革,提高學生未來就業水平。教師主要關注學生的實際操作,打破傳統的實際操作與理論知識的脫節,促進教師教學目標更具針對性,全面提高教學質量和效率。

1.2 一體化教學模式的更新形態

在一體化教學模式涵義基礎上,需要我們具有前瞻性的眼光,結合當代社會發展趨勢,融合先進的科技水平,不斷更新一體化教學模式在中職汽車創造和檢修專業中的滲透程度。本文在當今一體化教學模式在中職汽車創造和檢修專業中的滲透階段形式的基礎上,結合“互聯網+”的突出特點,建構一種符合現代中職汽車創造和檢修專業的發展形式和學生特點的創新型一體化教學模式。其主要側重于對教學理念、課堂教學、實踐設備、教學評價等多方面的科技網絡化更新,創設出實時云端型一體化教學模式。

2 中職院校的汽車創造和檢修專業教學過程的問題

2.1 教學理論和教學模式的落后

中職院校教育也在不斷改革和發展,現階段,學校對生源的要求逐漸降低,學生的表現明顯較差,課堂教學質量較低。如果教師在汽車創造和檢修的課堂教學過程中仍然采用傳統的教學方法,缺乏創新精神,勢必會影響學生學習汽車創造和檢修專業知識的積極性。此外,學生的文化知識參差不齊,對汽車制造、大修等方面的知識難以理解,往往使學習變得枯燥乏味。在長時間這樣下,學生就容易產生厭學心理,甚至是棄學。在教學階段,部分學生采用傳統的教學理念,認為理論教學更重要,缺乏實際操作能力,使學生畢業后無法滿足崗位操作要求,阻礙學生就業發展。

2.2 學校信息更新不及時

在中等職業院校講授汽車制造與維修專業時,主要采用與企業合作的方式,從而進一步加強人才培養。因為企業在發展中會出現轉型問題和人員飽和問題,從而不能對加培養強維修人員的積極性,由此可見,學校與企業的合作效率并不是很好。因此,學校傳統的模式就是在汽車企業的合作下對汽車創造和檢修行業信息進行更多的了解,課程教學相對滯后。因此,在長期的影響下,中等職業學校培養的汽車制造維修人才與企業所需的人才標準差距較大。在這種環境下學習,很多學生都沒有明確目標,因而很容易產生迷茫,大大降低了中職院校對汽車創造和檢修人員的培養,因此也就影響學生未來的求職生涯。

2.3 不匹配的理論教學和實踐生產

在汽車制造與維修專業的教學中,首先要學習理論知識,然后將其知識應用到實際操作中。如果只是片面地學習理論知識,而沒有相應的實際操作,就無法調動學生的積極性。學生在學習汽車結構的拆卸和裝配操作時,不能有效地診斷故障,也不能有效地研究相應的維修操作,從而不能保證學生的學習質量,也不能有效地提高學生的專業素質。

3 一體化教學模式在汽車制造和檢修專業的應用

思實云端型一體化教學模式主要分解為:(1)“思”是指輸入一體化新型教學模式理念,從根本意識上進行理念思想的轉化和進步;(2)“實”是指在先進教學理念的基礎上擴展與之相關聯的課堂教學實踐和學生實際操作內容;(3)“云端”是指合理科學化運用當今先進的網絡科技,充分與社會先進水平相結合,創設出互聯網云端型教學模式,從而實現學校課堂教學與大數據模式相結合的一體化模式。具體滲透內容如下。

3.1 輸入一體化教學模式新型理念

(1)輸入一體化教學模式新型理念。明確一體化教學模式新型理念具有科學性、實用性、專業性、技能性、創新性多重特征,是思、實、網絡三位一體的整合理念。具體由學校相關負責人進行領導,建立從上而下的篩選性一體化教學模式新型理念的輸入,通過相關負責人的學習和思考,從而選擇出與學校教學基本情況相匹配應用的一體化教學模式理念,并進行初步匯總,以保證學科教師可以快速接受和理解。進而再由專業教師進行學習思考,并進一步細化,將先進教學理念融合于教學模式、方法、課堂教學實踐中,以保證能夠通過一體化教學模式,使得學生能夠將理論與實操雙向無縫結合。

(2)修訂一體化教學模式文本輸入。在此文本輸入主要是指在靜態的教學模式理念下,修訂與之相符合的教材文本,建構一種類似校本課程的輔助教材文本。積極尋找汽車創造與檢修專業領域的前沿學者、專家、教授等,更新教材中的傳統思維,將先進創新的案例、片段、理念、方法輸入教材文本中,同時,通過科學合理的篩選,融入相關實際操作案例,利用文字表述將前沿實驗或實際操作更有效地傳遞給學生,從而不斷地充實學生的理論基礎知識,夯實知識思維。

3.2 創設四位一體融合型教學課堂

一體化教學模式在中職汽車創造和檢修專業中的滲透主要體現在教學課堂中,在此我們將創設四位一體融合型教學課堂,其涉及科學思想課堂、實用實踐課堂、技能理操課堂、創新網絡課堂、整合合作課堂,從思想出發,通過實踐、技能、網絡、合作的分化教學,從而讓汽修教學課堂更為專業、立體、整合,也傳遞給學生一體化學習理念。

(1)創設科學性思想課堂。一體化教學模式的基礎就是需要先進的科學性思想理論基礎,明確一體化教學模式是將先進理論知識轉變為與實際操作無縫隙結合的形式,是理論與實踐一體化、思維與實操一體化、思想與實際一體化的重重結合。其次,清晰明確科學性思想課堂是基于理論基礎之上鼓勵師生進行思維碰撞和討論,鼓勵學生大膽思考和直言的課堂,是真正以學生為主體的課堂。

(2)創設實用性實踐課堂。我們摒棄掉傳統的課堂教學模式,利用先進科學思想去指導實踐課堂教學,積極創設實用性實踐課堂。基于中職汽車創造和檢修專業的特點,在課堂教學中不能是傳統的滿堂理論灌輸,而是將專業化的理論知識轉變為可進行的實用性實踐課堂,根據所教授內容,教師將理論與實踐合理分配教授比例,如進行汽車維護保養教學部分,我們可以設置20%理論教學、50%實踐操作教學、30%反思訓練教學,教師合理分配教學部分比例,利用相關教學用具進行課堂上實踐操作,同時可以運用小組合作,組組討論,組組比賽等方式,激發學生在課堂上的實踐操作。最后,再進行一體化整合教學,既可以將實踐課堂進行分解又可以整合,從而使得學生能夠將理論—實踐—反思三位一體化進行實踐課堂學習。

(3)創設技能性理操課堂。以汽車底盤維修為例,分為離合器打滑、變速器脫檔的拆檢、驅動橋異響的拆檢、減震器漏油的拆檢、轉向沉重的拆檢、制動拖滯的拆檢、ABS警報燈亮的拆檢等課題。將每個課題提煉出其理論知識、實習操作、綜合能力部,同時,將這3個部分進行技能性整合歸納,提煉出關鍵教學重難點,從而合理性分化技能性理論講解和技能性實際操作習性,更為突出技能專業化操作教學鞏固特點,將整體化的教學部分分離為專題性的技能教學,從面到點的理論與實操整合教學課堂。

(4)創設創新性網絡課堂。創新性網絡課堂是指將靜態的一體化教學模式與網絡云端技術結合的新型教學課堂形式。現如今,需要我們充分與社會變化和改革接軌,合理運用現代網絡科學技術,尤其是中職汽車創造和檢修專業更需要了解和掌握先進的網絡數據技術,只有融合社會先進技術的教學課堂,才能夠提升自身理論實踐基礎,充實自身實際操作技能,自如融入社會工作中。而這種創新性網絡課堂的創設和實踐才能補給常態一體化教學模式,幫助學生建立立體學習思維,以達到創新型人才的要求。教學中,教師可以利用信息化網絡手段建立符合班級學情和學段的課堂互動系統,在課堂教學中通過網絡化收集信息模式,可以合理建構課堂。課堂后,豐富課后作業形式的多元性,創設多樣性作業方式,提高學生完成作業的效率和質量。

3.3 整合升級先進高效型教學用具

(1)整合已有的教學用具是指通過對現階段教學目標、學生情況和教學水平的了解,篩選固有可用教學用具,將可用教學用具進行保留,將所淘汰的教學用具進行開放,設置專門窗口,可以提供給學生,激發學生自主合作改修的動手實踐能力。

(2)購入先進的教學用具,升級教學設備,完善實踐實操的教學設備。學校設置專門投資資金,加強校企合作,進行合作建設模塊。

3.4 建構學思做一體化考核評價

中職汽車創造與檢修專業是將汽車創造方面與檢修方面雙重結合的學科,而依據這一根本特點,設計注重環節性教學評價方式,具體為:

(1)“學”——課堂內外評價,重點關注學生在課堂內外學習知識時的表現,如課堂合作、思考問題、作業反饋、考試成績等方面的考核。

(2)“思”——思考反饋評價,設置專門的反思板塊,通過組組交流、師生交流、生生交流、校內外交流等多種形式,充分考核學生對專業的思考和反思能力。

(3)“做”——個體合作評價,分為個體到整體的考核評價,由于汽車創造與檢修專業是獨立完成和合作完成的結合性工種,全面系統一體位的評價方式才能讓學生素質得以全面發展。

3.5 教師隊伍改善思想觀念

在中職汽車創造和檢修專業的教學過程中,教師教學方式、思想觀念是很關鍵的,都會對其學生學習效率、未來發展有著嚴重的影響。因此,教育者還需要改進傳統的教學理念,加強對中職教師的培養,樹立教師理論與實踐相結合的教學理念。在這種教學模式下,一方面,學生可以在實踐的過程中學習理論知識;另一方面,教師也可以保證汽車制造與維修教學的完整性。

教師在實際教學階段,學校不重視實踐操作,使得教學設備的缺乏,無法實現理論與實踐的結合,影響了汽車制造與維修專業的教學。教學設施主要是實際操作的基礎,如果設施不完善,理論與實踐的結合就會成為空談。教師對于汽車創造和檢修教學設施使用也需要注意適當,不能把理論知識的教學和實踐操作混為一談,兩者缺一不可,這些都是汽車創造和檢修教學的主要因素。

3.6 激發學生對汽車創造和檢修專業學習興趣

汽車創造和檢修專業的傳統教學方法都是應用灌輸式方式,把學生當作被動的接受機器,不利于學生了解和掌握汽車制造與維修知識。汽車制造與維修專業知識煩瑣復雜,單一的教學方法嚴重影響課堂教學質量,影響學生的學習興趣。教學與實踐操作相結合的教學方法,使學生對汽車制造與維修專業知識和技能產生了濃厚的興趣,全面提高了學生的自主學習意識,建立了良好的知識體系。

4 結語

隨著當代汽車行業的不斷進步和發展,社會越來越需要中職汽車創造和檢修專業技能人才的全面發展。全新的一體化教學模式在中職汽車創造和檢修專業中的應用和實踐,為中職汽修專業學生提供了先進、科學、實用、高效、創新的學習平臺和課堂,大大完善了中職教學課堂,提升了教學效率,提高了教學質量。

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