要刊速遞

歐洲資管巨頭Amundi在2023年投資展望中表示，美聯儲可能會在3月停止加息，屆時美國基準利率將達到5.25%，貨幣政策轉向有助于股市和債市企穩。

報告認為，隨著一些資產類別變得更具有吸引力，股市和債市都存在大量的投資機會，“2023年將是雙速增長的一年，需要注意很多風險，債券的投資機會再現，估值越來越有吸引力，如果美聯儲在明年上半年轉向，可能會觸發比較好的買點。”

但全球經濟仍將充滿挑戰，例如央行突然停止加息的風險、持續存在的生活成本危機將削弱經濟增長。

高盛策略師在最新的研究報告中表示，未來12個月美國經濟增長放緩的概率為39%，但風險資產定價僅反映了11%的概率。

報告表示，“考慮到衰退風險升高和增長/通脹組合的不確定性，股票風險溢價似乎很低，在增長疲軟和波動加劇的情況下，股票回撤風險高企。”

報告認為，美國衰退的風險較低，但對金融穩定以及市場壓力指標的擔憂在各個資產類別中都有所增加，例如流動性風險和償付能力風險。

報告更傾向于債券，而不是股票。

德意志銀行在11月28日的一份報告中表示，美國經濟衰退可能在2023年年中發生，并引發股市急劇下跌。

德銀經濟學家大衛·福爾克茨·蘭道在報告中表示，“當美國經濟衰退襲來，我們預計主要股市將暴跌25%，但如果經濟衰退僅持續幾個季度，到2023年年底股市將全面恢復。”

報告指出，由于俄烏沖突引發的能源危機，德國和歐元區可能已經陷入衰退，美聯儲和歐洲央行致力于在未來幾年內將通脹拉回至正常水平的做法可能導致美國和歐洲經濟至少出現溫和衰退，并且失業率大幅上升。

美國總統拜登呼吁國會緊急干預，組織美國鐵路“毀滅性”的大罷工，認為罷工“將摧毀我們的經濟”。

11月21日，美國最大鐵路工會SMART-TD否決了鐵路公司所提出的提高工人待遇的臨時合同協議，此前已經有另外三個鐵路工會拒絕簽署該協議，一場潛在的大罷工迫在眉睫，如果美國政府不干預，或者工會和鐵路公司不能在12月8日之前重新談判并達成一份新的協議，美國鐵路工人將在12月9日開始發動大罷工。

拜登在聲明中表示，鐵路停運前兩周就可能有多達76.5萬美國人失業。