職業教育專業教學資源庫課程建設與應用

張秋華

(蕪湖職業技術學院 汽車與航空學院，安徽 蕪湖 241006)

0 引言

近年來，在信息技術的全方位覆蓋下，我國教學資源的信息建設和資源共享呈良好發展態勢[1]。國家職業教育專業教學資源庫(以下簡稱教學資源庫)既是優質教學資源的集成，又是先進在線教學系統[2]。在高職擴招背景下，高職院校面臨著生源結構復雜，學生學習基礎參差不齊、學習需求各異等問題，教學資源庫如何針對高職學生差異化特征，開展個性化培養；如何順應“互聯網+”時代教學變革的要求，創建有效的課堂教學，成為當前職業教學改革的熱點問題[3]。

1 資源庫課程建設情況

1.1 項目團隊

1.1.1 建設團隊

課程建設團隊由蕪湖職業技術學院汽車專業教師組成的課程開發與建設團隊，課程團隊中副高級以上職稱占44.4%，碩士以上學歷占33.3%，碩士以上學位占77.8%，雙師型教師比例77.8%，是一支職稱學歷結構合理、中青結合、創新能力強的優秀建設團隊。

1.1.2 教學團隊

該課程應用教學團隊由蕪湖職業技術學院、浙江工業職業技術學院、河南工業職業技術學院、武漢城市職業學院、杭州科技職業技術學院、重慶工業職業技術學院、山東交通學院等院校的25位教師擔任。教學團隊中雙師型教師型比例達76%以上。

1.2 課程設計

1.2.1 課程目標

新能源汽車維護保養是新能源汽車技術專業的核心課程，面向授課對象為職業院校新能源汽車技術專業、汽車維修等相關專業在校學生、汽車維修與養護技術人員、4S店工作人員及新能源汽車維修與養護技術愛好者。通過新能源汽車維護保養準備、新車檢查交付、高壓部件絕緣檢測、充電系統、動力電池系統、冷卻系統、底盤系統、電氣系統維護保養等學習項目，培養具備汽車維修企業和4S店的維修技術崗位要求的專業知識、崗位技能及職業素養的技術技能型人才。根據課程標準，學生通過該課程的學習，應了解新能源汽車各系統結構、新能源汽車的正確使用與操作、新能源汽車維護保養項目等基本知識，掌握新能源汽車維護保養規范、維修中的安全操作、流程和步驟，以及常見車型的典型維護案例，并具備完成新能源汽車維護保養準備、新車檢查交付、各系統基本檢查、維護保養規范操作等技能。

1.2.2 課程內容

新能源汽車維護保養課程內容涉及新能源汽車維護保養準備、新能源汽車新車PDI檢查交付、新能源汽車高壓部件絕緣檢測、新能源汽車充電系統維護保養、新能源汽車動力電池系統維護保養、新能源汽車冷卻系統維護保養、新能源汽車底盤系統維護保養、新能源汽車車身電器設備維護保養、新能源汽車空調系統維護保養9個模塊、11個項目共25個任務組成。課程結構見表1。

表1 課程項目以及任務名稱

2 教學資源及使用

通過登錄學習平臺，查閱平臺統計數據，該課程資源中動畫類資源占10%；圖片類資源占15%；文本類資源占22%；視頻音頻類資源占38%；其他資源(含PPT)25個，占15%(圖1)。視頻動畫等非圖文資源占比為48%，資源數量與資源構成符合國家級專業教學資源庫課程資源開發任務書要求。

圖1 子項目各類型資源結構情況

通過觀看師生對資源庫平臺課程的操作，資源庫平臺頁面設計合理，操作簡便，課程內容呈現形式豐富多樣，學習邏輯強，師生活躍度高，課程管理可控。通過用戶訪談與問卷調查等形式進行廣泛測評，結果顯示，學生用戶對課程資源使用滿意度達到90%以上，教師用戶課程資源使用滿意度達到98%，如表2所示。

表2 課程資源使用滿意度調查結果表 單位：%

3 教學實施

3.1 教學模式

通過訪談、聽課及查閱相關資料顯示，該課程采用線下課堂講授、線上信息化教學模式。首先通過教師線下課堂實際講授理論知識，并對知識進行相應的實操化演示，讓學生初步建立起一個知識點的立體框架。然后利用職教通APP發布相關資源，調動學生學習自主性和積極性，充分利用線上資源對所學知識體系進行鞏固，并與教師在線上互動答疑，達到停課不停學、實時學、處處學的效果。

3.2 技術評價

訪談及查閱課程資料顯示，該課程采用視頻跟拍、錄制微課方式進行資源收集與制作。采用該模式進行資源收集與制作能有效提高資源的整合率和有效利用率。此種方式可以直接、生動地將課程知識點以碎片化、動態化的形式展現給學生，從而提高效率。

3.3 完整評價

根據訪談、聽課及查閱課程資料顯示，該課程的教學周期完整性較好。該課程每周2課時，共36課時。其中利用資源庫進行教學為30課時，使用資源庫進行本專業教學的課程使用率達83%，學時數占專業課總學時的比例達33%，符合要求。

4 教學效果

4.1 學生滿意度

根據蕪湖職業技術學院網上評教結果顯示和對比，在對教學內容(圖2)、教學方法(圖3)、教學效果(圖4)等三個評價維度上，學生的滿意度近兩個學期明顯提升。

圖2 近兩個學期教學內容維度評價得分

圖3 近兩個學期教學方法維度評價得分

圖4 近兩個學期教學效果維度評價得分

4.2 學生學習行為

根據資源庫平臺提供的學生學習行為相關數據顯示(圖5)，該課程2018級學生的人均訪問數、人均訪問時長(分鐘)、人均筆記數、人均評價數等方面，均比2017級學生有顯著提高。表明學生對于該課程的學習積極性較高，主動學習意愿強，愿意將學習的體會與他人分享。

圖5 學生學習行為比較

4.3 學生學習成績

根據學校教務管理系統導出的數據顯示，在課程建設期，即2018—2019學年第二學期，汽車檢測與維修技術181班學生的平均成績為76分，及格率為100%；汽車檢測與維修技術182班學生的平均成績為77.3分，及格率為96.6%；飛機機電設備維修18班學生的平均成績為80.2分，及格率為100%；汽車制造與裝配技術181班學生的平均成績為70.8分，及格率為94.1%；汽車制造與裝配技術182班學生的平均成績為77.3分，及格率為100%。在課程資源建設完成后，即2019—2020學年第一學期，汽車檢測與維修技術181班等班級學生平均成績均有所提高。

圖6 學生學習成績比較

4.4 教師滿意度

教師滿意度調查采用了問卷調查方式，從調查結果來看，96%教師對新能源汽車維護保養資源庫是滿意的，3%教師基本滿意，還有1%教師不滿意，還需要進一步的改進。

5 其他分析

5.1 特色創新

1)應用性為主的顆粒化資源。單體結構完整的顆粒化資源可以滿足學生、教師、企業員工和社會學習者的需求，學習者均可以通過資源庫，自主選擇進行系統化、個性化學習。教師可以針對不同教授對象和教學要求，利用資源庫靈活組織教學內容、輔助教學實施。

2)多元化的案例選型。鑒于不同品牌的新能源汽車結構原理存在很大差異，該課程資源庫中選用了奇瑞新能源、吉利新能源和比亞迪新能源等車型為例，以滿足學習者對新能源汽車品牌的要求。

3)人性化的用戶體驗。該課程資源庫平臺交互性好，界面視覺表現規范、導航清晰，以知識點、技能點為線索呈現資源庫各素材，便于學習者系統掌握相關知識和技能，網站運行環境良好，響應速度快，使用人性化，用戶體驗好。

5.2 障礙分析

1)與新能源汽車企業的聯系還需進一步加強。 新能源汽車市場存在地方性和區域性限制，許多涉密的技術資料不外傳。學校自身資源有限，如果集合學校與企業所有的資源，做到學校教學和企業培訓資源共享，就能達到建立資源庫的最終目標。

2)平臺建設成為資源庫建設瓶頸與障礙。 資源庫平臺功能有一定的局限，在多樣化教學功能實現、智能化、便捷性等方面不能很好地滿足資源庫建設要求，難以滿足學習者學習需要。因此，平臺還需要不斷優化和更新。

6 成果分析與展望

新能源汽車維護保養課程遵循顆粒化資源、結構化設計課程、一體化設計的建構邏輯進行科學構架課程和資源體系。課程資源適應學習者需求，課程內容符合產業發展需求且貼近實際崗位，具有特色性和前瞻性。通過對新能源汽車維護保養課程建設與應用情況的監測，課程資源建設整體質量高，建設資源總數、視頻、教學設計、任務工單、PPT 課件、動畫、微課等各種資源達到課程建設要求。資源建設團隊實力較強，任務分工明確。課程應用已普及到7所高職院校，專業教師率先利用資源庫靈活組織教學內容、輔助教學實施，課程質量監控機制完善。

6.1 課程定位方面

隨著新能源汽車市場的逐漸形成，潛力巨大的新市場急需大量新能源汽車技術人員。新能源汽車技術對于職業教育來說是個全新的領域，為滿足新能源汽車市場對新能源汽車人才的需求及職業院校新能源汽車專業的教學要求，突出職業教育特點，該課程可作為新能源汽車技術專業針對新能源汽車后市場維修與保養崗位需求進行人才培養的一門核心課程。

6.2 課程團隊方面

課程建設團隊成員職稱、學歷層次高，知識結構、年齡結構合理，分工明確、優勢互補、執行力強，是一支優秀的雙師型課程建設團隊。由蕪湖職業技術學院、浙江工業職業技術學院、河南工業職業技術學院、武漢城市職業學院、杭州科技職業技術學院、重慶工業職業技術學院、山東交通學院等院校組成的課程教學團隊成員教學經驗豐富，是一支職稱、學歷結構合理、中青結合、創新能力強的優秀雙師型教學團隊。

6.3 課程資源建設方面

該課程以學生職業能力為導向標準，結合現階段國內主流新能源汽車維護保養崗位所需的技能要求，緊緊圍繞完成新能源汽車維護保養中經常出現的典型服務項目任務來開發該課程資源。課程資源類型一般包括文本類素材、圖形(圖像)類素材、視頻類素材、動畫類素材等。建設過程中注重系統性和完整性，以資源豐富、開放共享為基本目標，注重與資源庫“能學”和“輔教”功能相匹配。

6.4 教學實施過程方面

在信息化技術支持下的職教通新能源資源庫汽車技術專業教學資源庫學習平臺是傳統教學課堂的擴展與延伸，其構建的是開放式的教育文化氛圍，民主、平等、合作的交往班級空間，更能充分體現學生的個性和特長。在這種課堂環境下的教學互動，較傳統的教學互動具有更多優勢。在同一時空，能夠組織學生在教學活動中實現師生、生生的交叉式一對一、一對多、多對多高效互動，以及課后教學效果評價中教與學的反饋互動。

6.5 應用成效方面

資源庫新能源汽車維護保養課程于2019年10月開始應用于教學、培訓和繼續教育等方面。根據職教通平臺統計數據顯示，截至2022年6月，累計開班次數79次，注冊社會用戶已超過500人，各類用戶積極使用資源庫瀏覽、下載資源，參與課程學習和線上互動，參與互動交流人數2 054人，發帖總數60 967帖，測驗與作業參與人數8 768人，考試通過人數達1 700人。教師使用人數31人，教師使用資源庫進行專業教學的學時數占專業課總學時的比例達60%以上，課程使用率達100%，題庫題目使用率達60%以上。在校學生使用資源庫進行學習后，成績明顯提升。

為進一步強化優質資源在教育教學中的實際應用，擴大優質資源的覆蓋面，提升學生使用資源庫的積極性，應進一步完善資源庫制度保障，確保資源庫不斷完善、持續發展和推廣應用[4]。