明代東北各民族交往交融
——以開原馬市交易為中心的考察

孫守朋，劉興曄

(1.大連民族大學 中華民族共同體研究院，遼寧 大連 116605；2.開原市文化與旅游局，遼寧 鐵嶺 112300)

明代遼東開原城是東北亞要沖，除重要軍事地位外，又是重要經貿之地。明廷開設馬市，漢、蒙古、女真各民族在此貿易，不斷加強經貿往來，從而不斷融合。有關開原馬市研究代表性的論文有田靜的《明代遼東的馬市》(《史學月刊》1960年第6期)，楊余練的《明代后期的遼東馬市與女真族的興起》(《民族研究》1980年第5期)，林延清的《明代遼東馬市性質演變》(《南開史學》1981年第2期)，李漪云的《從馬市中幾類商品看明中后期江南與塞北的經濟聯系及其作用》(《內蒙古師范大學學報(哲學社會科學版)》1984年第4期)，蕭國亮的《明代漢族與真族的馬市貿易》(《平準學刊》第5輯下冊，光明日報出版社1985年)，陳祺的《明代遼東馬市及其歷史影響》(《東北師范大學學報(哲學社會科學版)》1987年第1期)，余同元的《明代馬市場考》(《民族研究》1998年第1期)。這些文章考證了開原馬市的設立、性質變化、漢人與女真貿易情況及其影響等，沒有重點從各民族交往交融視角研究開原馬市貿易，因此本文不避谫陋，以民族交往交融視角進行探索，不當之處，請方家指正。

一、明廷為從蒙古、女真購馬而設開原馬市

開原地處明代萬里長城最北端，遼河中游東岸，遼東最北端， “控臨絕徼，翼帶鎮城，居全遼之上游，為東陲之險塞”[1]，東西橫向的萬里長城與南北縱向的遼河在此交匯。開原是萬里長城最北端的路城，地位僅次于遼東都司遼陽，“遼左，京師肩背；河東，遼鎮腹心；開原又河東根本。欲保遼東則開原必不可棄”[2]；開原乃“九邊危地，此其最乎”[3]14。結合開原邊地的多民族特點，通過馬市來穩定邊疆形勢，團結各族人民，促進生產發展與社會進步，成了當時的明廷朝野共識。乃至皇帝頒發圣旨，敕令在開原設置馬市，加強各民族間的貿易往來。

明朝初年，通過洪武二十一年(1387)大將軍馮勝率明軍迫降北元太尉、開原王納哈出而統一了遼東地區，設置衛所加強管理；其后持續派兵，征剿尚未賓服的地區，開始經營遼東以外的廣大東北亞地區，如洪武二十八年(1395)六月，敕令總兵官周興令指揮莊德等領三萬衛軍馬，合兵征討興安嶺以東松花江等地的女真地區。

明初經過長期的統一戰爭，馬匹奇缺，于是大量向蒙古、女真人地區購買馬匹；同時，還通過“賞大于貢”的貢賞制度，吸引廣大女真、蒙古部落紛紛歸附，入京貢馬，致使沿途各地官員應接不暇，且北人畏懼天熱不習水土，于是令于邊關的廣寧、開原兩地設立馬市，赴市不必再到京師，以馬匹交易為主的市場由此稱作馬市。《明太宗實錄》記載，永樂三年(1405)三月，明成祖飭令兵部：“福余衛指揮喃不花等奏其部屬欲來貨馬，計兩月始達京師。今天氣向熱，虜人畏夏，可遣人往遼東諭保定侯孟善，令就廣寧、開原擇水草便處立市。”[4]663永樂四年(1406)，“三月甲午，設遼東開原、廣寧馬市二所”[4]776。永樂四年(1406)在開原設立馬市時，由于開原交易量巨大而直接開設了兩處馬市，一為城東屈換屯的女真馬市，二為城南果子園的開原馬市。《明憲宗實錄》載：“永樂間遼東設馬市三處：其一，在開原城南關，以待海西女真；其一，在城東五里；其一，在廣寧城，皆以待朵顏三衛夷人。”[5]開原馬市，狹義專指城南果子園的南關市，廣義泛指設在開原的四座馬市。而管理遼東所有馬市的提督馬市公署，也設在了開原城。

開設馬市的目的，除了初期朝廷購馬之外，更主要的是讓女真、蒙古等各族人得到“和戎之利”[3]105，各民族友好相處，和平生活，共鑄明朝邊疆安全。

二、開原馬市交易擴大東北各民族經濟交往

1.各民族交易商品增多

馬市初期以朝廷向蒙古、女真人購馬為大宗交易，后來交易的貨物逐漸發生較大變化。馬市交易不是單向的，而是雙向或多向的，滿足了各族的需要，促進了各族經濟的發展。蒙古、女真人牧養的馬、牛、羊、豬，狩獵所得的黑狐、玄狐、紅狐、貂鼠、猞猁猻、虎豹、海獺、水獺、青鼠、黃鼠等皮，采集所得的人參、松子、木耳、榛子、蘑菇、蜂蜜、珍珠等，都需要賣出去；還要買進來生產生活用具，鐵器如鐵鍋、犁鏵等，陶瓷器如缸、罐、盆、碗、碟、盤、杯等，生活必需品如食鹽、茶葉等，絲布如棉花、針線、布匹、絲綢等。“皆利我市賞，便我市易，我若閉關不與通，我布帛鍋口田器等項，皆彼夷日用所需，彼何從得，彼之牛馬羊及參貂榛松等貨又何所售？”[3]6東北各族之間的貿易，一半以上來自開原馬市。萬歷時，巡按遼東御史劉臺曾說：“祖宗以來，嘉慕其義，許以互市。廣寧設一關一市，以待朵顏、泰寧等夷。開原設三關三市，以待福余西北等夷。開原迤東至撫順設一關市，以待建州等夷。”[6]1031只有馬市，才能實現這種各民族之間的溝通有無，物資互補。馬市貿易之利，刺激了各族群眾生產的積極性，其所生產的物品豐富了馬市的商品，促進了馬市貿易。

2.各民族交易規模擴大

馬市交易，往往是各部酋長親自帶隊，少則幾人，多則數百上千人。《明代遼東檔案匯編》記載，嘉靖二十九年(1550)□月十三日，葉赫部貝勒祝孔革親率387人到南關市交易：“十三日一起，買賣夷人祝孔革等三百八十七名，從廣順關進入，到市與買賣人楊景時等易換牛只等物，共抽銀五兩七分三厘。”[7]721據記載交易物品有：大牛8只，中牛3只，小牛□只，牛犢10只，上馬中馬小馬2匹，馬駒2匹，綿羊1只，山羊7只，緞襖2件，羊皮襖2件，小豬3只，鹿皮3張，參蠟25塊，牛皮10張，松子1石，麻10斤，絹1匹，蜜19斤，木枯4.5斤，木耳64斤，狍皮10張，靴19雙，馬尾0.5斤”[7]721，等等。該書也多次記載了哈達部的汗王、貝勒親自帶隊入市貿易的情形。

開原地區的馬市，有一個規模不斷擴大的過程。隨著馬市貿易的興盛發展，由最初的廣順關馬市、鎮北關馬市的南關市、北關市兩座馬市，增設了專門對蒙古人貿易的新安關的韃靼馬市，發展擴大到“三關三市”。蒙古貿易進一步發展后，一座韃靼馬市仍然不夠用，于是又在清河入遼河口處的清河關，增設清河馬市，專門開展對遼河西南鐵嶺鎮西堡以外的蒙古人貿易，達到了“四關四市”。同時，原來位置、規模都有局限的舊馬市已不敷使用，于是屈換屯馬市被新建馬市堡馬市取代，韃靼馬市由古城堡南遷至慶云堡新建大馬市。交易的擴大，無疑促進了漢、滿、蒙古各族之間的交往。

3.各民族交易官市之外有民市

開原地區的馬市，還有一個性質不斷轉變的過程。起初的馬市都是官府設置的官市，隨著民族貿易與交流的需要，固定刻板的官市已經不能滿足各族人民隨時交易的需要，于是官市之外，又形成了民間集市——民市，在開原城南門外，每天貿易，方便靈活，擴大了馬市的交易功能。民市交易的物品，更是五花八門，涉及生產生活的各個方面。據《明代遼東檔案匯編》記載廣順關交易，“馬二百一十八匹，每匹稅銀六錢，共銀一百三十八兩八錢；牛四十一只，共銀八兩二錢”[7]728；馬還分大馬小馬馬駒，“小馬二匹，抽銀四錢；馬駒二匹，抽銀二錢；綿羊一只，抽銀二分；山羊七只，抽銀七分；小豬三只，抽銀一分五厘”[7]831。后期交易品種增多，有“蜜一百斤，抽銀一錢；蠟一斤，抽銀一分”；有山貨”木耳七十斤，抽銀七錢；蘑菇二百一十斤，抽銀一錢四分；松子一石五斗，抽銀七錢；榛子四斗，用銀四厘”；有食鹽鐵器，“官鍋四十四口，官鹽八百四十斤”[7]823；有生產工具如“鏵子二百五十六件，抽銀一兩二錢八分”[7]825；“木锨把一百二十一把，抽銀一錢二分一厘”[7]823；有弓箭如“弓一張，抽銀一分；箭插一副，抽銀二分”；有珍珠人參如“珠子三顆，抽銀四錢；參九十九斤半，抽銀九錢九分五厘”[7]818，等等。正是馬市貿易，使得開原三萬衛成了全國三大冶鐵中心之一。

明清時期，集市貿易如同過年一樣熱鬧，今天的農村大集、廟會也莫不如此。這種定期的大規模集市交易，其所帶來的民族交往，對邊疆地區作用之巨大，影響之深遠，是遠非集市、廟會所能比擬的。

4.促進各民族“居停主人”的交易

開原馬市貿易對各民族交往的促進作用，還體現在“居停主人”[3]105地位和東北亞絲綢之路兩個方面。

馬市交易，嚴格規定了入市交易的日期，來早來晚都不行。因此，在長城關外形成了等待進關入市的“居停”之所，哈達部作為“居停主人”，在廣順關外的貂皮屯為其提供食宿服務，作用相當于清代的大車店，而規模卻大得多，從而獲取了可觀的商業利益。還有一些不符合進關入市的情況，比如來晚的、超過規定次的、超過規定人數的、沒有敕書的，就要求助“居停主人”幫忙，完成交易，“居停主人”從而又賺取了豐厚的回報。久而久之，貂皮屯就形成了貂皮等物品聚集之地，貂皮屯也由此等名。馬市交易使得“居停主人”應運而生，其“居停”之所也就成了不叫市場的市場，促進了民族之間的交往。

葉赫部羨慕哈達部“居停主人”之利，于是效仿哈達部貂皮屯在貿易之路上開設棉花街，并且在棉花街附近新建了商監府城，坐收 “居停”之利。葉赫部與哈達部由此出現了“居停主人”之爭，起初體現為葉赫部向哈達部爭搶，后來體現為哈達部奪回，為此雙方不惜訴諸武力，爆發多次戰爭。葉赫部的幾任貝勒如祝孔革、清佳奴、楊吉奴等，都因爭奪“居停主人”而被哈達部或明軍殺死。

哈達部與葉赫部的“居停主人”之爭，就是變相的扈倫四部聯盟盟主之爭。哈達部在王忠汗、萬汗時期，因為強大而成為“居停主人”作聯盟長，萬汗去世后哈達部衰落，葉赫部成了“居停主人”作聯盟長。這種聯盟也是一種和平方式無法獲得資源就用戰爭來奪取的組織，是另外一種變形的民族交往，進而形成海西女真的扈倫民族共同體，直至后來努爾哈赤再將女真民族共同體上升為滿洲民族共同體。

5.促進了東北亞絲綢之路各民族貿易

東北亞絲綢之路，與西域大漠絲路、北方草原絲路、西南茶馬古道、海上絲路并稱五大絲綢之路。東北亞絲綢之路也稱東疆絲路，是與海上絲綢之路相媲美的另外一條著名絲綢之路，二者大同小異，各有作用與貢獻。東北亞絲綢之路與其他絲路有所不同，更突出體現在民族經貿交往作用上。

(1)以民族交流為目的開辟東北亞絲綢之路。亦失哈一生“九上北海”(一說“十上北海”)，特別是“一上北海”開辟東北亞絲綢之路。他北抵開原，組織絲路貨源，并協助劉清在今吉林市松花江畔阿什哈達，打造出25艘巨船。永樂九年(1411)，他統率2500名官兵，乘坐著滿載布帛絲綢、糧食、火藥兵器的25艘巨艦，乘著春天的季風，揚帆起航，浮江而下，順則招撫，逆則橫擊。這次遠征，相當順利，沒有遭遇任何反抗。他們沿途招撫女真各部，宣布大明皇帝“敕諭”，設立衛所，“授以官爵印信，賜以衣服，[賞]以布鈔”[8]184。抵達奴兒干后，亦失哈撫慰當地居民，在一個叫特林的地方開衙設府，設立了明朝最北的官府奴兒干都司，“收集舊部人民，使之自相統屬”“大赍而還”[8]184，擴大了大明版圖，增進了各族之間的交流，維護了邊疆奴兒干地區的開發與穩定。

(2)開原各族軍民參與東北亞絲綢之路貿易活動。“九上北海”以“邊城”開原為依托，許多官兵出自開原多民族的安樂州、自在州，出使遙遠的女真地區，直接促進了民族交往。據《永寧寺碑文》載，參與亦失哈九上北海的開原軍官有：安樂州快活城千戶：王兒卜、木答兀；卜里哈衛鎮撫：阿古里、阿剌卜；百戶阿剌帖木、□納；所鎮撫：賽因塔、把禿不花、付里住、火羅孫；自在州千戶：□剌□、哈弗里的、阿里哥出；百戶：滿禿等[8]185。隨亦失哈九上北海的軍官及其所統大批兵丁也多出自開原安樂州、自在州，最后亦失哈率官兵也回到開原，任開原鎮守使(后任鎮守遼東太監)。

(3)以開原馬市為絲源地，促進了各民族之間的交往。咸豐本《開原縣志》記載了開原韃靼馬市與茶馬貿易情形：“舊馬市堡，來賓關，邑西四十里，有土城一座，官居城內；西門外更有土城圍之，多有過關賣馬者居，傳謂昔日以易馬。”[9]馬市的貨物集散地作用支持了亦失哈“九上北海”活動，將開原的茶馬貿易通過東北亞絲綢之路擴展到遙遠的邊地，各民族交往更加緊密頻繁。

(4)東北亞絲綢之路以“絲關”開原城為樞紐，控制長城各個關口，形成獨具特色的水陸聯運風格的絲綢之路。古代絲綢之路，要么全是陸路，要么全是海路，只有東北亞絲綢之路為水陸聯運。其陸路是江南-北京-“絲關”開原，水路聯通渤海海峽-遼河-“絲關”開原-松花江-黑龍江-韃靼海峽一直抵達庫頁島。向南以老米灣碼頭通過遼河漕運溝通中原地區糧貨，“糧米由海運經登州趨旅順直抵開原，開原城西有老米灣，即其卸泊處也”(1)見陳天資《海道奏》，收于陳夢雷輯《古今圖書集成·山川典》卷三百一十四，中華書局、巴蜀書社1985年版。；向北通過伊通河、松花江、黑龍江入海口并抵達庫頁島，數十艘大船將糧貨運抵奴兒干地區，形成獨具特色的陸河海聯運的東北亞絲綢之路。

(5)開原馬市及東北亞絲綢之路上，涌現出一大批各族官商巨賈。西域大漠絲路給人的印象是漫漫黃沙中行走著一個十幾匹駱駝的商隊，滇緬茶馬古道是崎嶇山路上走來十幾匹馬的商隊，皆遠不比東北亞絲綢之路上的商隊規模、次數、交易量，動輒幾十人數百人甚至逾千人。試想如此眾多的商人，騎著馬坐著車趕著一群群牛羊，連綿十數里迤邐而行，往往前頭已經入市而后面還遠不見尾。史載這些大商人，如“南臺等五百名”“歹因孛羅等二百名”“拍羊等七百名”“歪卜等五百名”“汪往等四百八十名”“三官兒等六百二十名”“汪往等四百八十名”“二汗等一百一十二名”[7]721，等等。常與他們做買賣的漢族大商人史載有胡世達、徐月、孔保、王芳，等等。他們往來穿梭于清河“廣順關”古道上，“居停”在哈達村屯中，“易換”于馬市之內，“抽分”得銀源源不斷，“撫賞”“桌面”“羊酒”“用銀”無算，盛大場面遠過于今日之農貿市場、農村大集。

三、開原馬市促進了各民族的交融

在促進民族交融方面，開原馬市一是通過貢賞來獎懲各部，以經濟賞罰體現各部的政治地位，增強認同感；二是筑城置州，直接安置內附各族百姓，促進各民族融合；三是通過馬市的開閉來調控各族對中央政府的忠順與否。

1.馬市貢賞

東北各部按朝貢定制，定期到北京朝貢，獲得賞賜，密切了中央政府與邊疆各部族之間的聯系，民族交融加快。每個地區各個部落，都有規定的朝貢道路，簡稱貢道。東北地區的貢道都集中在開原周邊長城的關口，以“三關三市”為主，分別是通往葉赫及松花江、黑龍江包括庫頁島地區的鎮北關女真馬市(北關市)，其貢道稱開原北陸路；通往哈達及長白山、圖們江、朝鮮后門的廣順關開原馬市(南關市)，其貢道稱開原東陸路；通往遼河外的蒙古東部地區的新安關韃靼馬市，其貢道稱開原西陸路。各部族經由貢道入關進京，沿途吃住都有驛站免費提供。

朝貢也稱進貢，是地方各部族或屬國臣服于中央統治的政治制度，不按期朝貢將受到懲罰。朝貢是以地方特產為貢品，象征性地表示臣服，而朝廷一般都實行“賞大于貢”原則，賞物會數倍于貢品，體現皇威浩蕩，以此來籠絡各部及屬國，增強認同感。得到賞物后，他們一般會在京城民市或返程沿途，出售富余部分，賺取利潤。當回到開原即將出關返鄉前，開原馬市官代表朝廷，還要進行賞賜，這次賞賜主要是出關后返鄉途中的膳食等。這是馬市的又一項重要職能，仍是以獎賞來籠絡人心。據《明代遼東檔案匯編》記載，萬歷十二年(1584)三月廣順關開原馬市撫賞情況，擇要列表如下，見表1。

表1 廣順關馬市撫賞列表(2)根據《明代遼東檔案匯編》整理。

撫賞內容有“二十四日，撫賞看守河木夷人車卜等五十名，酒二十五壺，價銀二錢五分”；“賞盤三十三個，連酒，用銀六錢二分七厘；果桌一百二十張，連酒，用銀八兩四錢”；“桌面下四張，用銀八錢二分九毫八絲八忽”[7]721，等等。由于“賞大于貢”，故各部族爭相朝貢，也出現超過規定次數、人數的現象，以致朝廷嚴格限定朝貢的次數與人數。通過朝貢制度，“賞大于貢”方式明朝贏得了女真、蒙古各部的政治認同，

2.設置安樂州、自在州

開原馬市交易，吸引許多蒙古人、女真人流連忘返，樂不思蜀，紛紛要求留住在開原。于是朝廷特批，為安置他們在開原修筑城池，設置州衙以管理其民，筑城置官是最典型的民族交融，這也是因馬市而促成開原獨有的民族交融形式。

(1)修筑快活城、自在城。永樂六年(1408)四月，明成祖諭兵部：“朕即位以來，東北諸胡來朝者多愿留居京師。以南方炎熱，特命于開原置快活、自在二城居之。”[7]721于是在開原城西門外同時舊開元城遺址處，修筑了快活城、自在城兩座土城，今稱大羅城屯、小羅城屯，用以安置大量內附的女真人。張世尊《明初遼東吸引少數民族南下定居政策述略》一文載：“從今天原開原城遺址中找不到二城的遺跡，但在開原城遺址的西關有西羅城。”[10]隨后陸續不斷有女真各部歸附者，被安置在快活、自在二城，如《明太宗實錄》載，永樂七年(1409)四月“札肥河等衛千戶禿魯忽等自陳愿于三萬衛快活城居住”[4]1186；永樂九年(1411)九月“建州衛千戶囊那哈等來朝，奏愿居遼東快活城。”[4]1507等等。他們可以自由去留，女真人往返之通道關涉清河地區。

(2)設置安樂州、自在州。筑城而后再設治，才能有效地管理這些內附之人，朝廷于次年即永樂七年(1409)，對應三萬衛城外的快活城、自在城，在城內設置了安樂州、自在州，二州隸屬山東布政使司，職責是管理快活城、自古城之內附者。正統八年(1443)三月遼東總兵曹義奏疏：“永樂間開原城設立安樂、自在二州，每州額除官吏四員名，專令撫安三萬、遼海二衛歸降達官人等。”[11]這是專為安置東北內遷的少數民族設立的管理機構，也是明代在遼東地區所設的僅有的二個州。如《明太宗實錄》載，永樂九年(1411)六月“卜魯兀等衛千戶團脫等奏，愿居安樂州，從之”[4]1475；冬十月“木束河等衛指揮使把剌達哈等二十四人來朝，奏愿居遼東自在、安樂州”[4]1521，等等。

明代遼東地區實行軍事衛所制，不實行州府縣制，至此專門設置安樂州以管理快活城，設置自在州以管理自在城，這是明代在東北地區僅設的兩個州。明朝前期的民族政策是正確的，執行起來也是很靈活的，無論是城與州的及時設置，還是城與州名的精心設計，無不體現其適應民族交融的需求。多民族共居一城，生活聯系密切，少數民族為了與漢人交往要學習漢語、了解漢人文化，一些漢人為了與少數民族交往，也要熟悉他們的語言和文化，甚至兩者通婚，如此促進了各民族交融。后來借鑒開原設州的成功經驗，針對遼陽城歸附日眾的新情況，將自在州居民并入安樂州，而將自在州機構遷至遼陽。安樂州與自在州，是明朝前中期最典型的民族交融之地。

3.以馬市開閉來調整民族關系

明代馬市由設置到發展，使民族團結逐漸取代了民族戰爭，使女真、蒙、漢社會都出現了安定的政治局面。明廷通過馬市貿易加強對長城沿邊各民族的統治和羈縻。馬市是和平時期的貿易市場，對調整民族關系有兩方面的作用，一是擴大民族交融，二是規范邊疆秩序。尤其在規范秩序方面，是以和平的“閉市”制裁的手段調控民族關系。

由于明長城開原廣順關外的哈達部最忠順明朝，萬汗成為大明官員龍虎將軍、右柱國，成了管理東夷之長，替大明王朝管理女真各部，因而地處廣順關的開原馬市一直規范有序，幾乎沒有盜邊與搶市等擾亂馬市的事件發生。正統年間，蒙古瓦剌興起，裹脅女真各部瘋狂盜搶明邊，一時長城沿線烽煙四起，點火頻仍。為了打擊瓦剌及女真的內侵行徑，穩定邊疆形勢，安靖各族生產生活秩序，朝廷啟動了馬市的另一大功能——“閉市”制裁。為示懲戒，明朝一度關閉了全國所有馬市。須知，一但閉市，不但各族需要的生產生活資料無從購得，更為嚴重的是，他們飼養的馬匹、采集的人參等山珍、捕獵而來的貂此等獸皮，統統無處售賣，生產活動一下陷入停頓狀態，“閉市”成了最為嚴厲的制裁手段。史載努爾哈赤時期，一次馬市“閉市”，建州所挖近十萬斤人參全部爛在庫房之中，蒙受了巨大經濟損失。而萬歷年間這次“閉市”，唯獨保留開原廣順關一處馬市，依舊開放，《沈故》記載：“正統間已罷其二，惟開原之南關市獨存。”[12]朝廷通過馬市開閉來獎優罰劣，表明開原馬市是民族交往的和諧典范。這令女真各部羨慕不已，紛紛轉來開原馬市貿易，并懇請哈達部萬汗出面，替他們向朝廷求情，開放各地馬市。萬汗在代表朝廷懲治了不法之徒后，帶著各部酋長，來到開原提督馬市公署，求情作保后，方才準許撫順馬市、寬甸木市等陸續開放的。經過此次“閉市”制裁，蒙古、女真各部安定了許多年，社會秩序歸于平靜正常，各民族和諧交融。民族的交往交融是主流，封閉對明廷對少數民族都是不利的。在利益的驅使下，明朝邊關將吏克扣、限制少數民族貿易，蒙古、女真因貿易而強盛起來，竟然犯邊侵擾，如此打破了民族間的貿易平衡，是不利于多民族交往交融的，也損害了各民族利益。

開原馬市貿易的興起和發展，加強了各個民族之間的經濟交往，減少了戰禍，社會經濟得到發展，政府財政好轉，人民負擔減輕，民族和睦交融，政治穩定，有利于國家統一。明代馬市的開設和興衰前后歷經二百多年，尤其在民族交往交融史上具有重要的意義和作用。