百年企業轉型“智慧工廠”

□本刊記者 逄潤鵬 通訊員 郭國棟

1921 年，在杭州刀茅巷19 號大院內，杭機的前身杭州大冶鐵工廠誕生；2021 年，浦江5G“智慧工廠”投入使用。從手工的并絲車到5G“高精磨床云智造基地”，“杭機人”匠心堅守，走過了100年。

“經受住市場洗禮并實現跨越式發展，將黨建工作與企業發展有效串聯、互融互通，是歷代‘杭機人’探索出來的寶貴發展經驗。”杭機黨委書記俞益益介紹，“1952 年公司黨支部成立，后來黨員最多的時期達到500余人，重要崗位都是黨員在崗。”

“數字蝶變”贏來機遇

近年來，由于信息化程度不夠，許多從事高端機床研發制造的傳統制造企業在新的發展環境中遇到諸多痛點：生產數據采集靠人工，效率低；設備須現場檢修，遠程運維能力缺乏；生產設備采用有線聯網，維護、排障存在困難；傳統電腦數據易拷貝，涉密數據易泄露等成為迫切需要解決的難題。

數字化才是出路。2020年5月，通過黨建聯建，杭機很快找到了中國移動這個伙伴，并順利簽約了“5G+智慧工廠”項目。有了中國移動5G 技術的加持，工廠各設備的生產數據能實時回傳到數字化駕駛艙，從而實現低時延的數據采集、控制和集成分析。走進磨床智能制造車間，在機器轟鳴聲中，“杭機股份智能制造數字化駕駛艙”的大屏上，龍門刨床完成率82.5%，高精度萬能外圓磨床完成率42.9%，以及15個不同工作中心的排產數、合格數、完成率等產能指標實時更新，一覽無余。

由于涉及航空航天、國防軍工等領域，企業對生產數據安全性要求極高，為此，浙江移動金華分公司在幫助企業實現5G 覆蓋的同時，還為企業部署了5G邊緣計算網絡，讓企業數據不出廠，確保了數據的安全性。“目前，我們已經對杭機20 臺設備進行了5G 智能化改造，通過在磨床設備上加裝5G 智能網關，實時采集設備的關鍵工藝參數、作業情況、能耗等數據，項目二期、三期完成后，改造設備預計可達100臺。”浙江移動金華浦江分公司項目經理范錦偉介紹。

此外，依托5G技術，數控磨床加工設備實時采集設備數據，一旦發現數據有偏差，在杭州研發中心的技術專家實時接收故障報警后，即可在總部指揮中心指導浦江工人現場進行設備檢修和維護，有效降低了時間和人工成本。在杭機工作了20多年的磨床操作師傅余志紅說：“以前數控磨床也能采集數據，但需要拷貝數據才能分析出設備故障。有了5G+遠程維護，技術專家通過實時數據就能對可能出現的故障進行預判，即使設備出問題了，也能實現遠程維修，對提升產品品質大有好處。”

“紅色傳承”彰顯力量

黨建就是力量，黨員就是先鋒。從1952 年杭州鐵工廠黨支部建立以來，杭機黨員的故事就一直在歷代“杭機人”口中流傳。第一任黨支部書記葉志強，從海外華僑到投身抗戰的熱血青年，再到杭州鐵工廠黨支部書記。第一任廠長周建新從一名普通車工成長為技術精湛受職工愛戴的廠長，他帶領杭機走過了最初的艱苦創業時期。改革開放后，老書記鄭陽生借著東風，大刀闊斧改革，帶領杭機快速發展壯大。每次有職工新入黨，黨委書記俞益益總會如數家珍地給新黨員上第一堂黨課。慢慢地，杭機形成了一種紅色傳承。

“當危機來臨時，黨建引領讓我們擁有前所未有的凝聚力。”俞益益介紹，今年春節，浦江受到疫情影響，很多職工無法及時返工，但訂單堆積，交付時間迫在眉睫，有些崗位工人不到就動不了工、交不了貨。面臨這樣的難處，俞益益第一時間在黨員群發布了動員令，要求黨員職工在確保疫情防控安全的情況下帶頭返工，動員本地黨員提前上班。收到動員令后，除了高風險地區外，其他黨員職工都提前到崗。“哪個崗位有需要，我就頂到哪個崗位。”黨員陳彥芳在做好行政工作后，主動要求到車間頂崗幫忙，以保證正常生產運行。經過半個月的集體作戰，訂單得以如期交付。

在技術攻堅方面，杭機黨員也是沖鋒在前。在“杭機人”心中，沒有黨員技術攻堅隊克服不了的技術難關。2008年，中國進入“高鐵時代”，面對高鐵建設關鍵設備需求，杭機組織“黨員技術攻堅隊”快速出動，經過“5+2、白+黑”地連續作戰，在最短時間內完成了MKB7025高速鐵路網數控軌道板磨床的自主研發設計，第一時間為京滬高鐵、石武高鐵等線路建設提供了12 臺關鍵設備，在推動企業發展的同時也助力了高鐵事業發展。如今，杭機黨員技術攻堅隊30 余人，除了個別專業研發人員，大部分成員都來自生產崗位，正是由于黨員職工的精湛技術和奉獻精神，讓杭機的發展后勁十足。

“溫馨家園”凝聚合力

“家文化”是讓“杭機人”緊緊凝聚在一起的重要法寶。“一群人可以走得更遠，杭機就是一個大家庭，企業為員工多考慮一分，員工就會努力回饋十分。”杭機股份浦江生產基地負責人金正鋼表示，“2020年，面對疫情沖擊，我們專門啟動‘幸福啟航工程’，確保讓每位員工舒心安穩工作。”正是得益于“家文化”，2020 年杭機從杭州搬到浦江后，雖地域相隔較遠，但員工流失率卻低于5%，絕大部分員工愿意追隨企業來異地工作。

為了更好地服務職工，“幸福啟航工程”建立“五個一”關懷機制，即一輛專車、一個場所、一份承諾、一縷希望、一種溫馨。“在杭機工作20 多年了，起初來浦江工作還有點擔心，現在公司安排專車接送，每周都能回家陪陪家人，平時住在公司宿舍環境和條件比在杭州還好，杭州的員工們都很滿意。”磨床操作師傅余志紅笑道。2021 年底，公司又建起了黨群服務中心，涵蓋學習培訓、閱讀喝茶、健身娛樂、子女托管等功能區塊，成為員工業余休閑學習的好去處。

杭機黨員職工合力攻堅技術難題（浦江縣委組織部 供圖）

有事找黨員，幫忙找公司。為及時了解員工動態，杭機黨委專門選派了骨干黨員擔任“車間紅管家”，通過談心走訪、幫扶指導等方式，及時了解員工難題、掌握心理動態。每當員工有難題，企業黨委便會邀請公司高層、相關政府單位和員工代表，召開“車間解難會”，通過政企聯動、黨群共議的模式，及時為職工紓難解困。如為解決部分員工子女就學問題，公司黨委第一時間向屬地主管部門反饋，通過“車間解難會”召集教育、交通等相關單位，現場決定通過生源區域調配統一接送的模式幫助員工解決心頭之急。此外，每當員工有工作上的困難和生活中的困擾，對口聯系的“車間紅管家”也總能及時地提供幫助。