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2020款五十鈴泔水收集車發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力

2022-12-07 06:21:46浙江省樂(lè)清市雁蕩山周氏汽車修理廠周后余
汽車維護(hù)與修理 2022年11期
關(guān)鍵詞:后處理發(fā)動(dòng)機(jī)故障

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浙江省樂(lè)清市公交客運(yùn)有限公司 黃時(shí)棟

故障現(xiàn)象一輛2020款五十鈴泔水收集車,搭載4KH1CN6LB柴油發(fā)動(dòng)機(jī),配備博世EDC17C81+DPF+SCR國(guó)六電控系統(tǒng),采用博世6.5 12 V尿素泵,累計(jì)行駛里程約為3.5萬(wàn)km,因發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力、車輛不燒尿素液及儀表盤(pán)上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈和后處理故障燈異常點(diǎn)亮而進(jìn)廠檢修。

故障診斷及排除接車后首先試車驗(yàn)證故障現(xiàn)象。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),儀表盤(pán)上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈和后處理故障燈等長(zhǎng)亮(圖1)。完全踩下加速踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速最高能提升至3 760 r/min,正常。用故障檢測(cè)儀檢測(cè),讀得的故障代碼如圖2所示。記錄并嘗試清除故障代碼,發(fā)現(xiàn)故障代碼“P20E985 SCR系統(tǒng)壓力過(guò)高故障”“P20A013 尿素回流泵PWM輸出模塊斷路故障”“P2BAF00 防作弊系統(tǒng)錯(cuò)誤激活駕駛?cè)苏T導(dǎo)系統(tǒng)報(bào)警”可以清除,其他故障代碼則無(wú)法清除。查閱相關(guān)資料,得知無(wú)法清除的故障代碼(故障代碼P20B9FE、故障代碼P110EF4、故障代碼P249EFF、故障代碼P2BAFF5和故障代碼P21C716)的相關(guān)說(shuō)明、導(dǎo)致的故障現(xiàn)象及可能的故障原因見(jiàn)表1所列。對(duì)上述故障代碼進(jìn)行分析,初步判斷是后處理系統(tǒng)故障,造成發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩受限,并點(diǎn)亮相關(guān)故障燈。

圖1 儀表盤(pán)上的故障燈點(diǎn)亮

圖2 讀得的故障代碼(截屏)

本著由簡(jiǎn)入繁的診斷原則,維修人員決定先對(duì)尿素泵及其線路進(jìn)行檢查。檢查尿素泵導(dǎo)線連接器,發(fā)現(xiàn)尿素泵導(dǎo)線連接器已破損。拔下該導(dǎo)線連接器,發(fā)現(xiàn)其上的3個(gè)端子已脫位(圖3),推測(cè)可能會(huì)出現(xiàn)斷路或短路的情況。更換尿素泵導(dǎo)線連接器,用故障檢測(cè)儀清除故障代碼,發(fā)現(xiàn)故障代碼“P21C716 DNOX繼電器卡滯在打開(kāi)位置”依舊存儲(chǔ),其他故障代碼均可以清除。結(jié)合表1,懷疑SCR系統(tǒng)主繼電器的供電存在異常。

圖3 尿素泵導(dǎo)線連接器上的3個(gè)端子已脫位

表1 無(wú)法清除的故障代碼的相關(guān)信息

查閱車輛的使用說(shuō)明書(shū),得知SCR系統(tǒng)主繼電器安裝在駕駛室外后部左下方。在駕駛室外后部左下方的熔絲繼電器盒內(nèi)找到SCR系統(tǒng)主繼電器(圖4),拔下SCR系統(tǒng)主繼電器,用萬(wàn)用表測(cè)量繼電器座端子30的電壓(即SCR系統(tǒng)主繼電器主電路的供電端電壓),無(wú)電壓輸出,不正常。繼續(xù)拔下其上游的尿素泵熔絲(10 A),發(fā)現(xiàn)熔絲已熔斷,推測(cè)尿素泵熔絲熔斷很可能與尿素泵導(dǎo)線連接器損壞造成線路短路有關(guān)。更換10 A熔絲,SCR系統(tǒng)主繼電器座端子30的電壓恢復(fù)正常。安裝SCR系統(tǒng)主繼電器,用故障檢測(cè)儀清除故障代碼,故障代碼P21C716可以清除,且儀表盤(pán)上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈、后處理故障燈等熄滅。

圖4 SCR系統(tǒng)主繼電器

為了判斷尿素泵是否正常工作,決定對(duì)后處理系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試。拆下尿素噴嘴總成,將尿素噴嘴總成掛在排氣管上,用故障檢測(cè)儀對(duì)后處理系統(tǒng)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)測(cè)試,發(fā)現(xiàn)尿素噴嘴不噴射尿素液。結(jié)合表1,鑒于之前系統(tǒng)存儲(chǔ)故障代碼“P20E985 SCR系統(tǒng)壓力過(guò)高故障”,判斷在上一個(gè)工作周期,系統(tǒng)曾出現(xiàn)過(guò)尿素噴射壓力過(guò)高故障,推測(cè)是尿素噴嘴堵塞、卡滯,或者尿素管路堵塞。

從尿素噴嘴總成上拆下尿素噴嘴,用萬(wàn)用表電阻擋測(cè)量尿素噴嘴電阻,為12 Ω,正常。在尿素噴嘴的控制線路上串聯(lián)1個(gè)型號(hào)為50 W 15RJ的電阻(約為15 Ω),然后連接12 V蓄電池對(duì)其進(jìn)行通電測(cè)試,測(cè)試過(guò)程中從尿素噴嘴進(jìn)液口吹入0.6 MPa的壓縮空氣(圖5),發(fā)現(xiàn)尿素噴嘴出口無(wú)氣體吹出,判斷尿素噴嘴可能堵塞。將尿素噴嘴頭部浸泡在溫水中,約20 min后拿出尿素噴嘴,接上電源再次進(jìn)行吹氣測(cè)試,尿素噴嘴暢通。在尿素噴嘴進(jìn)液口里灌滿清水,然后進(jìn)行吹氣,尿素噴嘴噴出的水沫霧化良好,確定尿素噴嘴已恢復(fù)正常工作。裝復(fù)尿素噴嘴總成,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)行路試,發(fā)動(dòng)機(jī)加速有力,且儀表盤(pán)上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈和后處理故障燈等不再點(diǎn)亮,于是將車輛交還給駕駛?cè)恕?個(gè)星期后進(jìn)行電話回訪,駕駛?cè)朔从常蛩匾合牧恳不謴?fù)正常,至此故障徹底排除。

圖5 對(duì)尿素噴嘴進(jìn)行吹氣測(cè)試

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