戴帽子的魚

最近我愛上了騎行,尤其是搬家之后離海岸線很近,騎車半小時(shí)就能到海邊。我喜歡在太陽下山時(shí)出發(fā),到達(dá)的時(shí)候正好能看見晚霞暈染的天空。晚上八九點(diǎn)的時(shí)候,我會(huì)開始返程,騎累了就停下來,仰望滿天的星光,這足以讓我忽略家里剛發(fā)現(xiàn)的蟻害、糟糕的水壓和壞掉的電器們。
直到我的膝蓋出現(xiàn)酸痛的問題。
“神燈”先生幫我檢查自行車后,告訴我把座椅高度調(diào)得太低了,最適合的高度應(yīng)該是我坐在座椅上,把腳踏板踩到最低時(shí),大小腿能完全伸直成一條直線。現(xiàn)在長時(shí)間彎曲地蹬車給膝蓋的壓力很大。
“可是這樣我的腳就夠不著地面了。”我說。
“這才是正確的騎行姿勢(shì),可以保護(hù)你的膝蓋。”他說。
“我喜歡腳可以輕易夠到地面的安全感,想停就能馬上停下來。”
“那你可以用剎車停車,不需要用腳踩地。”
“我想怎么騎就怎么騎,我又不是專業(yè)運(yùn)動(dòng)員,能出什么大問題。”我在馬路上是個(gè)特別膽小的人,后車靠近的車輪聲就足以讓我像只謹(jǐn)慎的鵪鶉那樣馬上從車上跳下來,腳掌撐地成防御姿勢(shì),還是腳踏在地上更讓我有安全感。
“你這種所謂的安全感根本就是虛的,實(shí)際是對(duì)自己的傷害!”神燈完全不能理解我的想法。
不過他不會(huì)強(qiáng)硬勸說,默默等待事情的發(fā)展。又騎了一段日子,我的膝蓋果然越來越不得勁,于是安靜地把車推到他面前,讓他幫我調(diào)高座椅。
我試著信任金屬的剎車零件,而非我自己本能地用腳剎車。其實(shí)這只是一種方式的轉(zhuǎn)換,適應(yīng)起來很快。終于,我不用抱著膝蓋的傷病,遺憾告別我的沿海騎行和星光趕路。
“現(xiàn)在技術(shù)不錯(cuò)嘛!”一個(gè)晚上,和神燈吹著海風(fēng)競(jìng)騎的時(shí)候,他夸我。當(dāng)然夸的是我剎車方式的改進(jìn),現(xiàn)在停停走走如魚得水,控車自如,連我的膝蓋也好受了許多。
我這才知道,之前用腳剎車的安全感,并非保護(hù)自己本身,而是在保護(hù)自己的懦弱。人活于世,安全感的確重要,但其中有些是不必要的,反而把我們困在一成不變的世界里,不敢踏入新的領(lǐng)域,不敢嘗試新的東西。在日新月異的時(shí)代,不用別人擊敗,自己就能把自己淘汰了。
事過之后,我還坦白了一點(diǎn):“其實(shí)我之前更多是對(duì)自己的騎車技術(shù)不自信,所以才用安全感當(dāng)借口。”
安全感是一塊適用面超廣的盾牌,有了這種正當(dāng)?shù)睦碛桑瑒e人的規(guī)勸就變得很不體貼和強(qiáng)人所難一樣。若不是膝蓋受不了,我能一直用安全感當(dāng)借口,得過且過地繼續(xù)騎下去,免得要去費(fèi)力地學(xué)習(xí)更高難度的騎車技巧。
如果你也有類似的借口,別人沒法勉強(qiáng)你改變,你只能靠自己清醒認(rèn)知,但靠自己沒有旁觀者清,真的很難察覺問題。
到最后,我還承認(rèn)了一點(diǎn):“還有,其實(shí)我也沒有那么愛騎車,渾身流汗的感覺很不清爽。我之所以喜歡騎行,是因?yàn)樗瓷先ナ且环N健康的生活方式,讓我能合理地溜出來,像做了一點(diǎn)什么正能量的事……”其實(shí)它掩蓋了我有時(shí)在家不想學(xué)習(xí)和拖延工作的問題,是在逃避面對(duì)真相。
這種“正能量”的偷懶,別人完全看不出來,只有自己知道。這也許是有些人看上去生活很充實(shí),實(shí)際上完全沒有進(jìn)步的真相吧?可在自我成長這件事上,欺騙了別人又有什么用呢?你的成長,是為自己負(fù)責(zé)的。
“趕緊回去把事情都完成了!”神燈沉下臉說。
(摘自《文藝風(fēng)·愛格》(博聞版)2022 年第4 期,陳卓今圖)