查志軍
水是人類賴以生存的物質基礎,從生態學的角度來看,水道更是一條重要的綠色生態走廊。在“人與自然和諧共生”的理念指引下,眾多城市掀起了濱水綠道建設的浪潮,與濱水綠道規劃相匹配的基礎設施也在陸續完善。《城市濱水綠道景觀設計》一書遵從生態學的基本原則,立足于我國城市濱水綠道景觀實際,就如何做好城市濱水綠道的景觀設計深入探討,可以為我國城市濱水綠道景觀設計提供重要參考。

馬瀟瀟著江蘇鳳凰科學技術出版社出版
《城市濱水綠道景觀設計》全書共八章:第一章緒論,主要概述研究背景、方法、目的及意義;第二章國內外的綠道理論研究,具體介紹綠道研究情況、功能設計、生態意義、分級分類以及國內外綠道的研究理論與實踐啟示;第三章綠道的理念及相關概念,主要包含景觀規劃理論、景觀生態學、城市濱水綠道、綠道網絡、綠色基礎設施等內容;第四章是綠道的相關案例分析,主要介紹河北遷安三里河生態廊道、武漢東湖綠道景觀規劃、美國波士頓公園體系、新加坡榜鵝濱水綠道等;第五章論述了包含景觀廊道設計、植物景觀營造、景觀優化、生態駁岸設計等在內的濱水綠道生態景觀設計;第六章和第七章分別闡述湖北黃石環磁湖綠道設計實踐和湖北地區城市濱水綠道景觀設計策略,圍繞綠道選線、景觀優化、服務設施、水體駁岸、植物設計、山林綠地、交通設計等進行闡述;第八章結論部分總結了可持續規劃、配套設施完善、植被營造、標識系統設計等具體策略。
綠道主要是指促進土地可持續利用和促進人類可持續發展的綠色敞開空間,主要沿著山川、溝渠、河濱等自然景觀而建。城市濱水綠道是綜合自然生態、風景名勝等在內的綜合型綠道系統,作為城市化發展的重要資源,其在美化景觀、促進生物多樣性、提升城市形象等方面具有重要意義,兼具生態、文化、社會、經濟等多重效益。從生態學的研究視域出發,生態補償設計和生態恢復設計都是綠地景觀規劃設計的重要依據。在綜合考慮景觀、生物、經濟、休閑的基礎上,城市的濱水綠道景觀設計需要遵從以下基本原則:保證綠道的系統性和整體性,濱水綠道建設需要從整體出發予以考量,綜合考慮影響景觀系統的各個因素,做到統籌兼顧。作為一項生態改造工程,濱水綠道建設應遵從綠道的生態特性,明確人類行為可能對生態系統造成的后果,在作出具體規劃之前,應綜合考慮水文、地理位置、植被、地形等多種因素,盡量維持生態完整性。濱水綠道建設應兼顧多種功能,例如防洪、改善水質、景觀美化和休閑旅游等。
綠道的規劃設計主要涉及路面、人居環境、道路交通、綠道形態以及相關的配套設施等,我國濱水區的綠道建設主要包含線性綠道和網絡綠道兩種,前者主要以生態保護為主,功能結構較為單一,未能將風景、人口、歷史遺跡等串聯起來;而網絡綠道形態貼近市民、貼近生活,實踐性較強,兼具場所的美觀性、開放性和生態性。武漢市的濱水綠道改造兼顧政府和市場的雙方利益,總結國內濱水綠道改造的成功經驗,在“以人為本”理念的指引下,具體從綠道景觀的規劃、設計和建設管理等方面著手,對綠道改造涉及的水、陸、岸三要素綜合考慮,最終形成了迎合大眾心理、符合社會需求、具有鮮明地域特色的濱水綠道景觀。
城市濱水綠道的景觀設計需要綜合考慮多方面因素。在植被方面,綠道進入實施階段后,需要加強植被管理,以此保證其保持水土和涵養水源的作用得以發揮,城市規劃應在盡可能保留原生植被的基礎上,增強植被的垂直化和多元化。對于破壞嚴重的原生植被采取人工種植方式過濾泥沙、強本固基,比如百慕達草種植被具有發達的根莖系統,對于防止外來物種入侵和植被高密度生長功效較強。在景觀設計方面,應加強優化并提升空間活力,山體、河流等都是串聯濱水綠道的空間要素,通過不斷豐富節點類型和表現形式可以提升綠道的吸引力。設計者應合理規劃城市空間,加強綠道和周邊地區的緊密聯系,形成功能全面的空間系統,從而賦予不同空間以濱水文化特色,比如適當增加亭、廊、水榭、牌坊等景觀建筑。景觀風格要與城市的整體風格相協調,假山、石凳、欄桿等景觀小品應體現其小巧、精致特色,將景觀小品融于景觀建筑之中,同時在不同城市網絡空間對濱水綠道的水陸空進行規劃設計,從而有效加強風險防范能力。在城市濱水道路的設計方面,應將步行道、公共交通站點、水上交通等加以有機結合,促進水體與周邊服務設施的協調,在綠道周邊提供方便大眾游覽的多樣化活動場所,內部道路應遵循美觀、舒適、便利原則,周邊道路應保證行人的燈光照明需求和必要的審美需求。