湯其峰
(國網(wǎng)江蘇省電力公司鹽城三新供電服務(wù)有限公司濱海分公司,江蘇 鹽城 224500)
10 kV輸電線路運行得到了廣泛的應(yīng)用,但受自然環(huán)境、人為因素和氣候因素等的影響,10 kV配電網(wǎng)絡(luò)在復(fù)雜的工作環(huán)境下極易發(fā)生操作失效,存在著一定的安全風(fēng)險。因此,必須加強對10 kV線路的日常維護和管理。
隨著城市化進程的加快,城市的各項基礎(chǔ)設(shè)施也在不斷完善,在實際工程中各種配電系統(tǒng)的分布可能會對10 kV配電線路的實際操作造成影響。10 kV配網(wǎng)的外部干擾主要有以下幾個方面。
(1)隨著農(nóng)村改革、建設(shè)、發(fā)展和城鄉(xiāng)建設(shè)的加速推進,老城改造工程的數(shù)量在不斷增多,各類市政工程和基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)也在一定程度上對電力網(wǎng)絡(luò)造成了一定的影響。
(2)在開挖和鋪設(shè)地下電纜時,由于施工構(gòu)件和施工機械的長度太長,很可能會對桿塔產(chǎn)生損傷,并與帶電部位發(fā)生接觸。
(3)村民在砍樹時大樹倒下掛到電線,導(dǎo)致短路跳閘。
在一些比較惡劣的天氣情況下,比如雨雪、冰雹、雷電等,很可能會造成10 kV配電線路的大幅度的晃動、損壞,甚至?xí)斐呻娏ο到y(tǒng)的故障。這種故障的出現(xiàn),和10 kV配電線路的前期規(guī)劃和后期的施工也有很大的關(guān)系,比如前期的設(shè)計工作不到位,施工中不能及時有效加固。另外,雷電 對10 kV配電網(wǎng)的危害更大[1]。
10 kV配電網(wǎng)長期處于高負(fù)荷狀態(tài)下,工作周期比較長,會造成10 kV配電系統(tǒng)的運行風(fēng)險。當(dāng)設(shè)備的老化問題發(fā)展到一定程度時會出現(xiàn)故障,甚至造成人員傷亡。
還有一系列的突發(fā)事件,也會影響到配電系統(tǒng)的正常運營。如當(dāng)交通工具和電線桿發(fā)生碰撞時,由于桿塔的傾倒,很可能會影響到10 kV配電系統(tǒng)的正常工作。或者,當(dāng)有關(guān)人員在放風(fēng)箏時把風(fēng)箏吊在空中,使安全開關(guān)跳閘,導(dǎo)致地區(qū)斷電。
針對不同外部因素,如自然環(huán)境、氣候、人為因素等采取相應(yīng)的措施,可以有效地降低運行風(fēng)險。比如,在桿塔附近的圍欄上設(shè)置一些警示標(biāo)識,以防止因交通事故而導(dǎo)致配網(wǎng)受損。對輸電線路周邊的植物、樹木進行修剪,避免其影響到司機的行車視野。在強風(fēng)季節(jié),加強10 kV配電線路等基礎(chǔ)設(shè)施的安裝,以防止風(fēng)損直接影響到配電系統(tǒng)的運行可靠性。針對人為干擾,要在配電塔、電網(wǎng)上設(shè)置監(jiān)控,采取外圍防護措施,加大法律宣傳力度,防止不法人員偷盜。我國南部有很多的雷雨天氣,為了減少10 kV配電線路受雷暴天氣的影響,適當(dāng)設(shè)置避雷針以提輸電線路的抗雷性,或減少輸電線路的接地電阻。
為進一步優(yōu)化10 kV配電線路的綜合維護和管理,需建立一個較為完善的信息診斷體系。維修、診斷、檢測是設(shè)備維護的基本工作,要把10 kV配電線路的故障診斷和維修工作結(jié)合起來,綜合考慮,并在此基礎(chǔ)上,將人工智能技術(shù)與專家經(jīng)驗體系有機地結(jié)合起來,使最后的診斷結(jié)論更加科學(xué)、更加完善,從而為下一步的工作提供了有力的借鑒。
通過實際操作促進整個診斷體系的不斷完善,形成一個良性的循環(huán),互相促進。日常要加強配網(wǎng)線桿的維護和維修工作,對有關(guān)線路和地線的檢查,高度重視配網(wǎng)斷線和破壞問題,防止出現(xiàn)變形、傾斜,保證其不會出現(xiàn)裂縫,而對于電線桿內(nèi)部的部件缺失、腐蝕等問題,必須進行及時檢修,保障線路穩(wěn)定性。
采用先進的檢修技術(shù),是防止10 kV配電網(wǎng)運行風(fēng)險的另一種有效方法。如利用 GPS技術(shù)對10 kV配網(wǎng)的故障進行準(zhǔn)確定位,在現(xiàn)代智能監(jiān)測系統(tǒng)的幫助下能夠有效地解決配網(wǎng)故障。創(chuàng)新地使用接地自動化設(shè)備等來改善10 kV配電系統(tǒng)的性能,能有效地改善相關(guān)系統(tǒng)的維修工作,避免電網(wǎng)運行風(fēng)險。
10 kV配電網(wǎng)在我國已得到了廣泛的應(yīng)用,但其運行質(zhì)量一旦下降,很可能導(dǎo)致電力系統(tǒng)出現(xiàn)嚴(yán)重故障,必須對生產(chǎn)線進行定期的檢查和保養(yǎng)。通過對設(shè)備的定期檢查、維護和檢修,能夠及時發(fā)現(xiàn)并處理可能出現(xiàn)的故障,從而避免由于操作故障的擴大而帶來經(jīng)濟損失。
在10 kV輸電線路運行、管理、維修等方面,人工維修仍占很大比例。然而,隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展,電力系統(tǒng)的運行管理、運行、維護等都需要通過現(xiàn)代科技手段、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控與維護手段來實現(xiàn)。如采用在線監(jiān)控技術(shù),對10 kV配線的運行進行實時監(jiān)控。通過智能化、自動化的管理手段,能夠及時地檢測到系統(tǒng)的運行參數(shù),并迅速查找故障給出有針對性的數(shù)據(jù)報表。通過對線路維修的分析,可以提高檢修的針對性,獲得維修報告,減少維護費用,確保線路的運行質(zhì)量。
配電自動化系統(tǒng)是一個龐大、復(fù)雜、綜合性的系統(tǒng)工程,涉及到多種電子信息系統(tǒng)和電子軟件系統(tǒng)的使用,各個系統(tǒng)的關(guān)聯(lián)度也各不相同,使得配電網(wǎng)絡(luò)的運行管理工作面臨著許多難題。配電網(wǎng)絡(luò)運維管理的數(shù)字化建設(shè)能夠有效地解決目前配電自動化系統(tǒng)中的一些問題。因此,加強配電網(wǎng)絡(luò)的信息化建設(shè),增強系統(tǒng)的一體化,能改善其穩(wěn)定性和可靠性。
在電網(wǎng)運行中,運維人員需要加強對電網(wǎng)的綜合分析,對其進行有效的維護和管理。如當(dāng)發(fā)生線路故障時,及時對線路故障進行處理,保證配電系統(tǒng)正常工作。現(xiàn)在很多變電站都已建成,必須對其地點和數(shù)目進行精確的規(guī)劃,以保證其覆蓋范圍。在一條線路發(fā)生故障時,可啟用一條備用線路將故障的影響降到最低[2]。
針對目前地區(qū)配電網(wǎng)絡(luò)的實際情況,各供電公司要組建專業(yè)的網(wǎng)絡(luò)管理和維護機構(gòu),并設(shè)立檢查組,對其進行定期的檢查和整改,以確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。另外,各專業(yè)單位必須制定出一套完整的監(jiān)控方案,并嚴(yán)格按照計劃進行操作,定期對各班組進行監(jiān)督,并對目前網(wǎng)絡(luò)中存在的問題進行全面的分析。
除此之外,巡檢部門要加強對專業(yè)設(shè)備組的管理,并通過專業(yè)的巡檢來指導(dǎo)各變電站的工作。巡檢隊伍是配網(wǎng)運行中的管家,需要合理調(diào)度整個配網(wǎng)運行的技術(shù)和管理工作,在出現(xiàn)不合格運行時及時給予指導(dǎo),以保證整個運維巡檢的順利運行,使配網(wǎng)良性發(fā)展。
采用先進的配電網(wǎng)絡(luò)運行監(jiān)測體系,可以增強配電網(wǎng)絡(luò)的整體運營能力,從而提高配電網(wǎng)絡(luò)的工作效率。為此,必須組建一支高素質(zhì)的電力市場運營監(jiān)測隊伍。在內(nèi)部,要強化維修人員的專業(yè)知識與技能,及時掌握最新的維修技術(shù),不斷地完善和積累工作,以提升配電網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)水平。同時,要加大對電網(wǎng)配電人員的培訓(xùn)力度,從政策、經(jīng)費等方面加大對電力企業(yè)的歸屬感。建立科學(xué)的、有組織的電力維護監(jiān)督制度,嚴(yán)格按工程規(guī)范進行,確保各項工作均能在技術(shù)上正常運轉(zhuǎn),以適應(yīng)目前電網(wǎng)運維管理的實際需求[3]。
為了更好地進行10 kV配電線路的檢修,可以考慮采用 GPS技術(shù),在10 kV配電線路檢修中幫助技術(shù)人員準(zhǔn)確地定位故障位置,方便有序開展維護、檢修工作。如果全部線路長期超負(fù)荷運轉(zhuǎn),會使整個電網(wǎng)的安全風(fēng)險增大,可以采用監(jiān)測技術(shù)對整個輸電線路進行動態(tài)監(jiān)測,從而有效地解決由線路故障引起的運維問題。
各類新技術(shù)、新技術(shù)的合理運用,可使10 kV配電線路的運行質(zhì)量得到進一步提高,使其運行性能和運行的安全得到最大程度的改善。在10 kV配電線路的相關(guān)維護維修中,通過 GPS技術(shù)能夠準(zhǔn)確地確定特定的故障點,實現(xiàn)對整個系統(tǒng)的動態(tài)監(jiān)測,準(zhǔn)確及時地掌握線路的運行情況,從而便于消除線路的風(fēng)險和提高運行效率。在實際操作中由于配電線路上發(fā)生的突發(fā)停電事件,給當(dāng)?shù)鼐用駧砹撕艽蟮奈kU,可結(jié)合電力公司的實際發(fā)展情況,采用自動接地設(shè)備,在配電系統(tǒng)中安裝若干個小電流的自動選線接地設(shè)備,精確地確定單相故障的位置,同時在10 kV配線 T接點支路中安裝一個接地故障指示燈,從而能有效地提示故障的發(fā)生[4]。
雷擊、大風(fēng)等是10 kV配電線路易發(fā)生故障的原因之一。為進一步有效地控制電網(wǎng)雷擊問題,可以適當(dāng)?shù)卦黾与娋W(wǎng)的防雷能力,但在安裝避雷器時要根據(jù)具體的安裝位置進行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。因為不同的地區(qū)對避雷的需求不同,所以在線路中間要合理地布置防雷金具,而變壓器設(shè)備則要在低端放置同樣的避雷器,以提高線路的整體防雷能力[5]。正確認(rèn)識10 kV配電線路在狂風(fēng)條件下易發(fā)生的安全隱患,在實際工作中,必須保證10 kV配電線路的埋設(shè)深度符合規(guī)范,并牢固可靠,針對大風(fēng)頻發(fā)的天氣,要與氣象部門積極溝通,了解天氣惡劣狀況,采取有效防控措施[6]。
綜上所述,10 kV配電系統(tǒng)運行中存在多種故障因素,包括外部干擾、天氣因素、設(shè)備隱患和某些突發(fā)事件。在實際的風(fēng)險控制方面,要重視外部因素、防范惡劣天氣、加強配電線路故障診斷、采用先進的維修技術(shù)等,以防范10 kV配電系統(tǒng)的運行風(fēng)險,保證10 kV配電網(wǎng)的運行可靠性。
10 kV配電線路是電力系統(tǒng)中的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié),需要在運行、維護、管理、檢修等方面加強對設(shè)備的風(fēng)險管理和維修技術(shù)的優(yōu)化,以提高設(shè)備的運行質(zhì)量。