廣汽傳祺科技驅動創新引領品牌持續向上

■ 本刊記者 雷志潤

日前，中國汽車品牌標桿企業廣汽傳祺公布了2021年產品銷量。數據顯示，廣汽傳祺2021年累計銷量達到32.42萬輛，同比增長10.3%，超越中國乘用車市場6.5%的銷量增速，交出了一份滿意的答卷。

品牌全新煥新

翻看銷量數據不難發現,能夠超越市場平均增速,背后源自廣汽傳祺在轎車、MPV、SUV領域的全面煥新及持續發力。在轎車領域，2021年，廣汽傳祺推出了首款面向年輕人的“輕跑”——影豹。自上市以來，影豹迅速火爆，月銷量突破10000輛。截至目前，影豹累計訂單已突破7萬輛，2021年12月終端銷量也突破1萬輛。在MPV領域,2021年廣汽傳祺MPV雙雄續寫傳奇,傳祺M8和傳祺M6雙雙名列中國MPV銷量排行榜前十,以雙車年銷114555輛的成績,成為MPV市場最火熱的頂流。其中，傳祺M8不斷擴大產品范圍。基于精英商務人士和特殊群體的洞察，廣汽傳祺于2021年陸續帶來M8四座榮耀版、尊貴福祉版、大師旗艦版、四座御享版等版本。憑借越級豪華體驗和多元化產品矩陣，2021年廣汽傳祺M8累計銷量達到66397輛，同比增長95.4%，上市至今累計銷量突破15萬輛,連續27個月蟬聯中國品牌豪華MPV銷量第一。

此外，為滿足家用MPV消費者的多樣化需求，廣汽傳祺還在2021年推出具有四大價值升級的M6PRO，以全面跨越式的產品實力帶來高價值體驗。得益于M6PRO的火爆，傳祺M6在2021年的銷量達到48158臺，同比增長21.9%。

SUV領域，全新二代GS8回歸，全面進化產品能力的全新二代GS8，以中大型SUV豪華新標桿的形象，持續引領中國高端SUV價值實現新突破。截至目前，全新二代GS8訂單已突破2萬輛，廣汽傳祺再創佳績。2021年，廣汽傳祺在轎車、MPV和SUV領域均衡發力，打破了SUV一直獨占鰲頭的局面，實現從單一車型爆款到全車系矩陣的全面系列，銷量多點開花，助力中國品牌持續發展。

年輕化營銷 傳祺車主平均年齡降低1.5歲

當前,Z世代消費者開始崛起,逐漸成為消費主力。在此趨勢下,年輕化逐漸成為各大汽車企業品牌煥新的重要課題。對于廣汽傳祺來說，年輕化不是通過降價與消費者溝通，而是通過更年輕的產品、更年輕的營銷與消費者對話。在年輕化產品層面,2021年,廣汽傳祺打造了GS4PLUS、影豹等多款年輕化的高科技、高價值、高顏值新車,著力讓更多年輕消費者感受到廣汽傳祺品牌和產品的年輕感。在年輕化營銷層面，廣汽傳祺通過更時尚、更有趣的創新營銷，不斷拉近與年輕消費者的距離。不論是中航工業的“戰機”跨界、影豹的強強聯合、影豹China Joy跨次元上市,還是廣汽傳祺與用戶、粉絲多元共創的影豹“輕友團”、GS4 PLUS“智享體驗官”等共創IP，廣汽傳祺繼續以更創新的營銷方式吸引年輕消費者。得益于一系列年輕化的產品和年輕化的營銷，2021年廣汽傳祺贏得了眾多年輕消費群體的青睞。

全面聚焦混動化、智能化

面向2022年,廣汽傳祺早已給出了自己的答案。

2021年廣州車展，廣汽傳祺發布“混動化+智能化”雙核驅動發展戰略，并提出發展目標：2025年全車型混動化，2030年混動銷量占比超60%，挑戰2045年實現碳中和。廣汽乘用車總經理張越賽表示，混合動力是當下的最佳選擇，正進入黃金發展期，它將開啟傳祺混合動力運營元年，成為低碳時代的“頭部玩家”。為實現這一目標，廣汽傳祺將全面聚焦混動化，通過“豐田THS混動系統+廣汽自研GMC混動系統”的雙軌并聯模式，在混動領域全面發力，促進新型混合動力汽車的發展。據了解，2022年，廣汽傳祺將推出包括EMKOO量產車在內的多款混動車型，通過產品矩陣的混動化升級，將為消費者帶來更清潔、環保、更低油耗的出行體驗，并最終實現品牌的不斷向上發展。

未來，廣汽傳祺將繼續秉承“一祺智行 更美好”品牌口號,依托GPMA架構、ADiGO智駕互聯生態系統、鉅浪動力、鉅星底盤等核心科技,以新動力、新科技、新產品,邁入下一個“黃金十年”。面向未來,廣汽傳祺將以混動時代“頭部玩家”的姿態,持續引領中國品牌向上突破,并與廣大消費者一祺智行,創造更美好的汽車出行生活。