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鉆孔灌注樁施工技術在公路橋梁施工中的應用

2022-11-26 19:49:50馮麗菊馬英
城市建設理論研究(電子版) 2022年22期
關鍵詞:公路橋梁施工

馮麗菊 馬英

內蒙古天驕公路工程有限責任公司 內蒙古 鄂爾多斯 017000

近年來,我國公路橋梁建設施工的發展速度不斷加快,很多施工單位都開始推進項目施工進展,凸顯技術應用的實際效果。在落實公路橋梁施工作業時,部分施工人員發現鉆孔灌注樁技術的應用受到了一定的阻礙,導致公路橋梁的穩定性和承載能力達不到預期目標。基于此,在開展各項施工任務時,就需要優化鉆孔灌注樁施工技術的應用形式,全面優化公路橋梁結構的性能,提高各個環節施工操作的應用成效。

1 鉆孔灌注樁施工技術概述

1.1 工藝特征

鉆孔灌注樁施工工藝以人工開挖和機械鉆孔兩種表現方式為主,施工人員在具體開展工程項目建設施工作業時,可以結合公路橋梁建設施工現場的具體情況合理選擇操作方法,從而減少施工中可能產生的問題。鉆孔灌注樁施工技術需要通過鋼筋籠和混凝土材料的應用實施混凝土灌注施工作業,促使地基結構的穩固性得到增強,保持安全、穩定的公路橋梁結構[1]。目前,公路橋梁建設施工技術形式多種多樣,施工人員可以采用多樣化的施工模式完成相應的施工任務,達到提高結構安全性和穩定性的目的。鉆孔灌注樁施工技術的表現形式也可以分為沉管、挖孔或者鉆孔等,在孔樁的控制方式不同時,技術的應用方法和效果也有所差異。

1.2 技術作用

任何施工技術在實際應用當中都可以體現出相應的作用,為工程建設施工質量的強化奠定基礎,體現工程項目施工中的技術價值。就公路橋梁工程施工中的鉆孔灌注樁施工技術來說,其能夠滿足日益增大的施工規模和數量要求,避免施工人員在繁雜的工作內容下產生技術應用方面的問題,從而提高建設施工質量控制實效性。很多施工單位都以鉆孔灌注樁施工技術作為主要的公路橋梁建設施工方法,以體現技術的安全性、適應性等。相對于其他的施工技術來說,鉆孔灌注樁施工技術在公路橋梁施工中的應用耗費的工期較短,施工成本也比較低,可以很好地保障公路橋梁建設施工質量,幫助施工單位獲取目標經濟效益。需要注意的是,鉆孔灌注樁施工技術具有安全隱蔽性,施工人員要關注施工細節問題,達到減少施工安全隱患的目的,避免后續施工操作受到影響。

1.3 設計要點

公路橋梁工程施工人員在實際利用鉆孔灌注樁施工技術時,要明確項目設計要點,與設計人員相互協調,掌握項目建設施工要求,從而達到公路橋梁建設施工的多方面要求。在設計鉆孔灌注樁時,技術專家要參與到工程項目建設施工地質條件和環境勘查當中,獲得初步的調查結果,了解施工單位的經營管理現狀,從而確定鉆孔樁的埋深,體現鉆孔灌注樁的抗震性能,避免在施工中產生結構裂縫。設計人員在崗位工作當中要重視校核鉆孔灌注樁的準確性,尤其需要合理分析承臺基礎的承載力,防止其過小影響結構荷載性能。

2 鉆孔灌注樁施工中出現的問題

2.1 掉鉆問題

施工人員在利用鉆孔灌注樁施工技術開展公路橋梁裝修施工操作時,容易產生掉鉆問題,特別是在吊桿鉆孔施工當中,這種問題比較常見,會給公路橋梁結構性能的穩定性和安全性造成較大的影響。如果一個鉆桿的內部安裝和連接頭之間的緊密程度達不到施工要求,那么就會引發卡鉆和死鉆問題,一旦施工人員沒有從根本上解決這些問題,就需要將結構之間的緊密性提升上來,否則會在后續很多環節的操作中陸續產生卡鉆問題。在具體實施公路橋梁建設施工作業時,施工人員缺乏對電動鋼絲連接線、電動鉆機及電動鉆桿的全方位檢定,使用了破舊或者存在磨損現象的金屬零件,難以及時對其進行更換和處理,導致公路橋梁建設施工保護操作無法落實到位,因此缺乏正常的保護效果。在這種問題下,施工人員的各項操作都沒有完全達到正常的流程要求,在施工前期不能按照要求處理好其中的問題,因而在后續施工中還會產生其他更多難以解決的問題。

2.2 鉆孔偏斜問題

產生鉆孔偏斜問題的原因集中在兩個方面,第一,施工人員在使用鉆機時沒有檢查鉆機的穩定性,由機械自身的質量問題引發了鉆孔偏斜問題。在產生這個問題時,極有可能產生零件磨損現象,尤其是在使用鉆機時無法保持設備的穩定性,會影響鉆桿之間的垂直性,達不到公路橋梁鉆孔灌注樁施工目標。第二,施工人員自身缺乏專業的建設施工能力,在實施各項操作時,沒有合理把握鉆孔深度,從而產生了鉆桿彎曲問題。在正常的公路橋梁鉆孔灌注樁施工中,施工人員首先需要詳細檢查鉆機的性能,明確使用要求,在確保其安全性及穩固性達到要求的前提下,才能夠避免產生鉆孔偏斜問題。

3 鉆孔灌注樁施工技術在公路橋梁施工中的應用

3.1 前期準備施工

施工人員在利用鉆孔灌注樁施工技術落實公路橋梁建設施工作業時,首先需要做好前期準備工作,明確現場施工條件,提高施工技術應用的準確性,最大程度地減少其中可能產生的問題。

首先,設計人員、施工人員和管理人員要協同開展現場勘查,勘測施工場地,掌握具體的地形條件,形成相應的地質環境正式報告或者設計圖紙,保存與現場施工相關的數據信息,找到最佳的施工方案。設計人員要特別注意加強施工設計方案的科學性及合理性,尤其需要保證工程項目建設施工圖紙的嚴謹性,針對其中可能產生的問題提出應急解決預案,分析預測該事件是否會突然發生,從而減少項目建設施工中可能產生的事故問題。

其次,做好材料準備工作。鉆孔灌注樁施工技術在公路橋梁建設施工中的應用需要利用多種規格、參數的材料,施工單位需要在項目建設施工中做好材料采購工作,還要分析材料預算,嚴格控制原材料的整體質量,選擇完全符合現場施工標準的生產材料,加強材料質量管理實效性。在確定所有施工材料的質量、性能等符合要求之后,才能夠將其運輸到施工現場,為公路橋梁鉆孔灌注樁施工質量和安全性提供保障。

最后,完善硬件設施。鉆孔灌注樁能夠以機械挖孔的方式落實公路橋梁施工,現場施工人員就需要準備好施工中需要利用的各項硬件設施,使其能夠體現良好的性能,強化綜合建設施工成效[2]。施工人員需要在施工之前建立泥坑和沉淀池,確保施工中能夠具備充足的清潔水源,為鉆孔灌注樁施工作業的穩定開展打好基礎。

3.2 埋設護筒

在開展公路橋梁建設施工操作時,施工人員要埋置鉆孔灌注樁護筒,明確工程項目建設施工各個環節的工作要點,從而減少實際操作當中產生的問題。在埋設護筒的過程中,施工人員要重點關注護筒的放樣工作,精準使用鉆孔儀器設備,確保鉆孔灌注樁的中心位置能夠保持一定的精準度,并且查明中心線的位置,將相對位置的誤差控制在標準范圍內,為后續鉆孔灌注樁施工作業的有序開展打好基礎。在公路橋梁建設施工中,灌注樁的中心直徑一般都要小于埋置護筒的中心直徑。施工人員可以利用高強度的合金鋼作為護筒的制作原材料,控制護筒的厚度,凸顯其保護作用。在埋置鉆孔灌注樁護筒主體結構時,需要確保整體操作的穩定性和安全性,還需要對護筒進行加固,讓優質的黏土可以填充在埋置護筒的四周和底部。

3.3 制備泥漿

鉆孔灌注樁施工技術在公路橋梁建設施工中的應用能夠以多種泥漿作為原材料,在確定具體需要利用的泥漿種類之后,施工人員就需要按照不同材料的配比要求進行制備,保證泥漿的質量和性能可以達到施工要求。灌注施工需要利用的泥漿可以起到保護公路橋梁護壁的作用,一旦泥漿的配比不符合施工要求,就會在后期建設施工中產生其他問題,影響鉆孔灌注樁施工效果。在制備泥漿時,施工人員要結合公路橋梁鉆孔灌注樁施工中的泥漿需求進行科學配比,尤其需要控制黏土和添加劑等的比例及質量,否則會影響泥漿的濃度和質量,導致公路橋梁結構的穩定性不佳。所以,施工人員需要嚴格掌握泥漿的制備標準,以科學的配比體現泥漿的性能。

3.4 鉆孔

鉆孔是鉆孔灌注樁施工的核心部分,在公路橋梁建設施工中的應用可以起到非常顯著的作用。在開展鉆孔施工操作時,施工人員要控制這個環節的施工質量和注漿施工的情況,予以高度重視,強化綜合建設施工實效性[3]。施工人員需要在了解施工現場地質條件和工程項目建設施工環境的情況下,選擇適當的鉆井平臺和鉆井方法,加強鉆孔灌注樁施工質量控制效果。其在施工單元中如果遇到無法鉆孔的情況,就可以利用粘土進行平整處理,之后再開展鉆孔施工操作。在整個環節的操作中,施工人員要檢查和記錄鉆孔施工的具體情況,研究工程項目建設施工的地質情況,嚴格控制工程項目的安全性和準確性。在完成鉆孔施工操作之后,就需要根據特定的施工標準檢查鉆孔情況,清潔鉆孔中的沉積物,控制井下空間的高水位和地下水位,提高清潔孔質量,保持結構穩定性。

3.5 清孔

清孔操作在公路橋梁鉆孔灌注樁施工中不容忽視,這個環節的工作主要是為了解決鉆孔施工中遺留下來的施工廢物,為后續施工作業的開展提供清潔的工作平臺。所以,在完成鉆孔施工作業后,施工人員不能夠直接放置鋼筋籠或者開展混凝土灌注施工作業,否則很難達到工程建設施工多方面的要求。其需要對鉆孔位置進行清潔,將其中鉆孔中多余的泥漿和泥渣等進行清理,為鉆孔角度、位置及深度等數據的確定打好基礎。

3.6 鋼筋籠制作安裝

施工人員在完成清孔施工操作之后,就需要制作安裝鋼筋籠,在專門的制作平臺上根據工程項目建設施工標準完成焊接操作,并且對制作好的胎膜進行試驗檢測,使其在公路橋梁鉆孔灌注樁施工中可以體現相應的作用。在同一個平面上制作鋼筋籠需要相隔2-3m,制作完成之后就需要將主筋放置于制作架之上,按照工程項目建設施工要求對其進行加固焊接,以提高公路橋梁結構的穩固性。現場施工管理人員要對加工完成的鋼筋籠進行合理規劃,檢查工程整體項目建設施工進展,按照鋼筋籠設計要求進行施工管理,并且予以驗收。在合格之后就可以填寫檢驗表,確保鋼筋籠能夠投入到安裝施工當中。

3.7 砼灌注

砼灌注施工是公路橋梁工程項目鉆孔灌注樁施工的重中之重,施工人員要嚴格按照施工步驟開展每一項操作,不能打亂原本的施工工序,否則會影響鉆孔灌注樁施工的成效。在安裝放置鋼筋籠之后,不能立馬開展灌注施工操作,施工人員需要對成孔進行二次清理,滿足泥漿的指標和沉淀厚度標準,促使工程建設施工綜合質量可以得到有效保障。在灌注第一批混凝土時,需要根據導管首次埋置的深度需要確定混凝土數量,加強導管埋設深度的控制。在灌注施工之前,施工人員要檢查外部是否存在損壞或者彎曲問題,一旦發現這些問題就需要及時更換。由于灌注施工主要需要以管道作為輔助材料,施工人員就需要做好通水測試,在確定管道能夠保持通暢性之后再進行灌注,確保整體操作能夠順利完成。施工人員還要檢查灌注導管的位置,在產生壓強異常現象時,要對其進行調整,防止灌注施工質量受到影響。在施工前期,還要檢查返漿效果,在施工當中灌注到一定位置時,適當調整導管的位置。在之后的灌注施工操作當中,還要定期檢查泵壓及孔口的回漿效果。結束灌漿施工操作之后,做好漿料回填工作,清理設備,防止產生設備性能損壞問題。

4 鉆孔灌注樁施工技術優化措施

第一,改善鉆孔灌漿工藝。施工人員在落實公路橋梁建設施工操作時,要明確鉆孔灌注樁施工的具體要求,分析灌漿工藝的適用性,確保鉆孔灌注樁質量能夠達到標準要求。在鉆孔施工當中,施工人員要確保鉆頭的起落速度處于穩定的狀態,避免突然加速或者減速給鉆孔施工帶來影響。施工人員要利用科學的鉆孔灌漿工藝技術方法保證一次成孔,不能在施工途中出現停頓。如果在施工中產生特殊情況,及需要及時處理,提高鉆孔灌漿施工的相對性密度。施工人員在落實技術操作方法時,需要明確清孔施工技術的標準要求,在做好成孔操作之后,就需要進行清孔,檢查孔徑和孔深,再開展后續工作,減少灌漿沉降系數。在改善鉆孔灌漿工藝時,施工人員需要測量混凝土集料的水灰比,根據混凝土的初凝時間和質量標準改善混凝土性能,達到工程項目建設施工質量控制要求。

第二,彌補孔壁塌陷問題。這個問題在公路橋梁鉆孔灌注樁施工中的產生會影響結構安全性和穩定性,嚴重時還會危害公路交通運輸的發展狀況。在優化施工技術時,施工人員需要對這個問題進行彌補,在施工中控制成孔速度,在孔壁形成之后形成完善的泥膜,拔出鉆頭,還需要做好孔壁塌陷修復施工作業,對其進行二次加固,防止再次產生塌陷。施工人員還要綜合分析產生孔壁塌陷問題的原因,制定科學、合理的工程建設施工策略,尤其是需要制備保護泥漿加固孔壁,在后續操作中清孔質檢,達到施工標準。

第三,處理斷樁問題。斷樁問題通常是在混凝土凝固之后產生的,其主要是由于混凝土集料配置不當或者孔壁坍落度超標引發的一類問題。施工人員要確定鉆孔灌注樁施工標準要求,對每一項工程建設施工流程予以優化,計算混凝土集料的配置參數和比例,確保混凝土灌注施工連續性。

5 結語

鉆孔灌注樁施工技術在公路橋梁建設施工中的應用要求施工人員掌握具體的技術方法,明確各個流程的施工要求,全面提高混凝土結構的安全性和穩定性。管理人員要對施工人員的操作進行監督管理,確定技術應用要點,使其能夠長期處于穩定狀態,解決鉆孔灌注樁施工中出現的技術問題,為我國公路交通運輸行業的健康、穩定發展提供保障。

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