基于信息技術的瀝青運輸管理策略

王興岳

（云南省瀝青油料儲備保障中心，云南 昆明 650000）

瀝青路面工程中，瀝青屬于其中的核心材料，相關生產、運輸工作目標普遍是生產機構負責，項目管理者和施工單位會在施工現場進行材料抽檢，需要從源頭入手保障瀝青材料質量，保證所用瀝青的唯一性，促進瀝青生產、加工、運輸過程實現全面優化，深入研究開發移動APP對瀝青運輸過程信息進行全面監管，保障瀝青運輸質量，滿足后期項目工程建設要求，實現瀝青材料的全過程閉環管理，支持瀝青質量溯源。

1 瀝青運輸分析

瀝青材料相關運輸手段主要以鐵路運輸罐車、公路汽車運輸罐車為主，少量使用瀝青船等運輸設備。鐵路運輸罐車每罐容量基本在70 噸左右，罐體外部設置保溫材料，罐車中設置火管可以進行明火加熱，但因為鐵路運輸線路較為緊張、罐車數量不足，從而限制流向，按總體需求計劃排隊裝車運送，時常出現集中到達或者到達不足的情況。汽車罐車各罐容量大部分在20 噸到40 噸之間，罐體保溫以及罐內加熱裝置類似于火車罐車，可以進行600公里以內的短距離運輸，但缺少加熱裝置，部分罐車配置有卸車泵，部分設置車外泵以及壓縮空氣卸車，但汽車運輸會被重復加熱以及運程短等因素限制，不利于長距離的瀝青運輸，從油庫將瀝青運輸至施工現場以及用戶普遍是以汽車罐車為主。

瀝青經罐車運輸至工地現場或瀝青混凝土拌和站進行道路建設工作，首先，整個運輸過程中瀝青一般呈液體狀，具有揮發性，對環境有一定的污染，應該選擇密閉運輸方法，同時確保瀝青材料在運輸過程中不受污染，確保瀝青的質量；其次，承運人將瀝青材料運輸至現場還需要保證溫度充足，支持罐內瀝青從罐車當中順利流出，為此，除了瀝青供應商要確保瀝青裝車溫度的同時，承運人還需盡量減少瀝青在途運輸時間，改善瀝青運輸中所存在的熱老化過長問題，預防因為長時間運輸導致瀝青溫度大幅度下降而需要再次進行二次加熱的現象，因每加熱一次瀝青，相關老化程度相繼擴大，不僅影響質量控制，還導致成本費用增加。加熱過程中還會造成一定的時間浪費，延遲施工進度，降低施工效率；再次，應該選擇專業高素質的瀝青運輸隊伍和一系列的管控措施，保證瀝青在運送過程中沒有短少或者被更換等問題。為此，在瀝青運輸中需要對瀝青數量、運輸時間、溫度和質量指標等數據信息進行合理控制，針對瀝青運輸特征合理設計過程管理系統，保障系統運輸的安全性和穩定性，提升材料性能。

2 瀝青運輸管理中應用信息技術的重要性

瀝青作為路面工程中的核心材料，相關生產、運輸過程會直接影響材料質量，存在一定風險隱患，為此需要從源頭入手加強項目質量管控，做好材料質量控制。瀝青材料運輸中無法保障滿足到場時間要求，運輸中存在調包問題，種種因素影響下降低了瀝青材料質量。結合上述問題，需要結合新時期瀝青工程建設要求，全面融合物聯網設備和智能化監控系統針對瀝青材料實施全面監管，將管理重點放到瀝青運輸材料當中，保障瀝青材料的唯一性。實施瀝青混合料拌制中針對各項關鍵生產技術參數實施全過程動態監控，科學設置基礎閾值，利用預警信息及時反饋至管理者手中。瀝青運輸中需要對相關運輸路線、運輸時間進行全面監控，保障瀝青材料的真實性、有效性和溯源性，提升瀝青材料質量，優化路面工程施工效果[1]。

3 信息技術支持下的瀝青運輸管理策略

3.1 完善運輸信息

針對瀝青整個運輸過程進行全過程跟蹤監督管理，從而使瀝青材料始終維持在受監控狀態，后期可追溯項目對應路段施工中所用瀝青材料的運輸信息、材料質量，保證瀝青路面質量溯源性。瀝青轉運環節需要做好信息采集工作，將關注重點全部放到進出場罐號、型號、品牌、數量、車牌號以及進出場相關人員的簽證信息等，保證所采集各項信息的唯一性，使瀝青材料維持于受監控狀態。瀝青材料運輸中需要準確掌控運輸車牌號、運輸人員信息、運輸速度、過程地理信息等。

為保障相關瀝青運輸信息的真實性和完整性，瀝青生產廠家對應發貨人員借助手機APP 將瀝青轉運中各項基礎信息數據輸入其中，相關內容如下：一是瀝青運輸批號，系統生產中的唯一流水編號充當運輸批號。二是瀝青材料的型號和品牌，為改善錄入信息出錯等問題，可以直接從生產環節形成的生產信息數據庫內采集。三是瀝青材料的運輸車牌，利用RFID 電子車牌技術針對運輸車輛開展智能識別，對滿載和空載等不同車輛的稱量數據進行準確識別。四是出廠檢測報告，利用手機拍照功能直接傳輸出廠檢測報告，人工手動將三大指標檢測結果輸入系統當中，方便后續抵達施工現場和工地的試驗檢測結果進行對比分析。五是瀝青材料的進出場時間，合理利用基礎場過地磅相關稱量時間，自動形成系統記錄的瀝青材料進出場信息。六是運輸人員信息，借助手機終端APP 和個人手機號進行綁定，并針對整個數據信息采集過程實施有效確認、復核，生成個人簽名?？梢栽诂F場設置PCI串口卡和無線模塊，并將相關質量信息數據傳輸到服務器系統中。合理設計數據分析模型，對產品計量、生產穩定性以及各種核心參數變化狀況實施動態分析，科學設置上下預警限制，方便管理者和生產者快速處理，保障產品質量[2]。

在瀝青運輸管理系統中還需要保障不同瀝青油庫管理者能夠對瀝青庫存狀況進行實時查詢，針對每日油庫中瀝青存儲加工狀況和各月瀝青產品儲運加工狀況實施全面匯總，第一時間向下屬各級企業機構傳輸動作指令。油庫中不同運行操作部門應該保證彼此間順暢傳輸瀝青信息，保障瀝青和相關產品的出入庫、存儲加工和運輸等工作實現穩定、有序運行。油庫中不同機構操作者需要針對瀝青相關產品狀態、性能以及瀝青材料的儲運加工等信息做好底層信息錄入，支持自動讀取錄入底層信息。系統需要具備良好的統計分析功能，并優化基礎數據處理，設計方便應用信息圖表，輔助企業相關管理者實施科學決策。此外，運輸管理系統應該形成良好的自動控制功能，針對某些程序化業務問題，通過運輸管理系統實施自動控制，比如瀝青材料出庫時，應合理選擇適合的加熱瀝青罐和提前加熱時間，并針對不同儲罐內的瀝青溫度、牌號以及客戶要求的瀝青數量、加熱速度、時間相關信息實施科學的程序運算，按照最終計算結果針對整個儲運加工過程實施合理控制。

3.2 系統功能需求

針對瀝青運輸合理設計管理系統，具體分為幾個大用戶和不同小用戶，不同用戶的需求也各不相同，為此需要準確把握不同用戶需求。比如部分交通物資企業總部需要針對各個瀝青庫進銷存狀況和各月匯總瀝青產品進銷存狀況實時查詢，準確把握市場變化和企業運行狀況，支持科學決策，向下屬企業傳遞相關信息[3]。

3.3 管控運輸位置

瀝青運輸中需要對途徑地理信息實施全過程跟蹤，使瀝青材料處于全程監控之外，保障瀝青出場來源的唯一性，并為后續瀝青材料順利進行質量溯源提供有效的參考依據?？梢酝ㄟ^外購方式采集地理基礎信息，得到區域完善的地圖，支持開發瀝青運輸管控過程系統，并對瀝青運輸出發地和目的地范圍進行提前設置，借助車輛內所設置的北斗定位技術對車輛運輸起始時間和過程位置信息進行自動獲取。除此之外，在瀝青運輸過程中，需要按照規定線路設置電子圍欄，假如瀝青運輸車輛出現長時間停留以及超出電子圍欄等問題時盡快提供預警，確保瀝青運輸過程的安全性和穩定性。

3.4 材料運輸監管

針對瀝青運輸車輛的頂部灌裝入口區域以及罐底層區域額外增設電子鎖，聯系相關開鎖權限整體配置發揮出遠程開鎖功能，額外加裝移動危險品運輸車輛視頻監控系統，多方位設置攝像頭，能夠對現場實時畫面進行有效傳輸。生產廠家在順利罐裝瀝青材料后，瀝青材料供應商可以于系統內部創建一組駕駛員信息、運輸車輛牌號、瀝青型號、重量、質量檢驗數據、預估運輸耗時等數據傳輸至后臺系統，隨車攜帶檢測報告并將相關信息傳輸至入口電子鎖實施鎖定處理，系統內提出發車申請，經過施工單位相關代表簽署同意后才能正式發車。

針對瀝青運輸車輛加裝GPS 監控裝置，結合運管部門統一監管系統和危險品運輸車輛視頻監控系統平臺，對運輸車輛所處位置以及運輸路線、運動軌跡、運輸視頻進行實時獲取，瀝青運輸中，假如運輸車輛從電子圍欄區域內出現運輸線路偏離或出現長時間停留，停滯時間超出半小時，系統便會進行自動提示預警，并將預警內容通過微信或短信發送至瀝青運輸供應商負責人、監理人員、駕駛人員以及施工方代表。在路面標場站進出口的地磅處合理設置智慧地磅裝置，從而對進出車輛的出入時間、出入站時的車載重量以及車牌號進行自動讀取，瀝青運輸監控系統聯系車輛進出站時的車載重量自動計算得到實際瀝青數量，并對瀝青入場數量進行合理控制。在瀝青材料順利通過驗收后，供貨商于整個系統內針對運輸工作提出開鎖申請，業主代表、中心實驗室、監理機構、施工機構等直接在系統中會簽，并針對此次瀝青運輸的交貨地點、車牌號、瀝青數量、瀝青型號等信息數據實施確認簽字，結束會簽后才能順利打開電子鎖[4]。

3.5 瀝青到場接收

瀝青運輸順利抵達施工現場后，需要由施工單位專門負責的接收人員利用移動終端APP 查詢對應瀝青運輸質量指標、運輸重量、材料出廠檢測報告以及運輸過程信息等核心指標，隨后嚴格按照具體規定要求的頻率實施現場抽樣檢測，合理留樣，在檢車瀝青運輸重量和質量指標無誤后，將各項檢測指標信息及時上傳并確認收貨，瀝青材料結束運輸后需要做好材料簽收工作。材料運輸監管全面連接施工前后數據信息，支持路面按照樁號進行鋪滿材料溯源，全面監管混合料的運輸車輛、運輸時間等進行合理監管，避免因為瀝青拌合溫度不夠而影響施工質量。超出圍欄條件下需要立即做好預警，避免運輸司機違背行駛路線或瀝青材料運輸中所出現的調包問題。聯系瀝青混合料起止攤鋪時間和起止攤鋪樁號設置相對完善的運輸監管鏈條。支持運輸信息查詢、運輸信息分析以及質量預警查詢等功能。比如可以融入RFID 技術，即無線射頻識別相關技術，主要是對目標物料進行自動追蹤、查詢，該項技術主要優勢是安裝過程較為方便快捷，測量結果精準。混合料拌和后場、攤鋪前場合理設置采集天線，并針對運輸車輛的尾廂、側廂等部位設置防金屬干擾電子標簽。在拌和場內運輸車輛駛出后，能夠監控出廠時間，車輛抵達前場，攤鋪機裝置中的天線能夠對車輛信息進行掃描。對混合料攤鋪時間進行準確記錄。利用運輸監控系統能夠對瀝青材料的運輸狀況和運輸歷史記錄進行實時查看，針對歷史運輸模塊將運輸時間超出預期設置標準的信息數據合理標注紅色底紋，向目標管理者發送提醒信息，回放查詢歷史運輸路線軌跡。

3.6 系統應用維護

瀝青運輸管理系統在長時間運行中還需要做好基礎維護工作，相關系統維護可以進一步分成四種形式，一是科學的維護管理，結束瀝青運輸管理相關信息系統編制工作后不可避免地會遇到某些不符合現實要求以及和實際操作業務不符的運行故障和錯誤問題，為此需要對其中的各種錯誤問題進行及時維護、修改，即合理維護。部分錯誤和運行故障假如不會對系統運行產生不利影響，可以隨時開展維護工作。假如所發現的錯誤問題和故障相對嚴重，還會對整個系統穩定運行產生不良影響，便需要提前指定完善的維護計劃，及時解決處理，維護后做好復查工作。二是適應性維護工作中，為了更好地適應系統應用外部環境和管理要求等變化，需要聯系實際狀況針對系統不斷調整、修改和完善。該種維護需要有步驟、有計劃地創新調整運行環境和硬件設備，促進系統全面轉型升級，促進系統更好地適應外部環境變化，提升管理需求。三是完備性維護中在現有系統功能基礎上不斷擴展相關功能，優化改善系統性能。四是做好預防性維護工作，系統操作運行中應該形成良好的憂患意識，主動針對系統開展預防性維護，完善系統各項功能，避免系統因為不適應新時期發展要求而被淘汰。

綜上所述，通過在瀝青運輸管理中合理應用信息技術能夠進一步優化瀝青運輸質量，支持實時管控瀝青加工參數，保障瀝青材料的供應質量，提升瀝青路面質量；能夠針對整個瀝青運輸過程實施全面監督管理，保障項目用瀝青材料唯一性，為實現瀝青溯源提供有效支持。當前針對瀝青運輸管理應該合理地融入大數據技術，對瀝青運輸中的各種變化趨勢進行全面分析，促進瀝青材料的運輸、應用和生產全面聯系起來。