建筑鋼結構吊裝施工技術探究

周月輝

中核機械工程有限公司 上海 201700

隨著我國社會經濟的高速發展，建筑行業的發展前景也越來越好，故而建筑鋼結構吊裝施工技術得到了升級和更新，而且在現代建筑工程中應用頻率非常高。因為其具有施工周期較快、抗震性能優越、方便安裝和維護等優點，所以經常被使用在多種工程項目中。根據建筑鋼結構吊裝施工技術的一些要點，進行規范化施工，可有效提升建筑的穩定性和安全性，有助于推動我國建筑行業的穩定、綠色化發展。

1 建筑鋼結構的優點

1.1 提高建筑的穩定性

若在建筑工程項目中使用傳統的施工工藝，其已經無法滿足現代的需求，但若應用建筑鋼結構，可有效確保建筑的穩定性，并提高其安全性。建筑鋼結構可以承載部分水泥混凝土的強度和重量，所以可以增加其總體的安全性。和過去的建筑相比，使用建筑鋼結構進行施工，可節省較多的空間以及原材料，減少建筑橫截面的面積，為建筑增加更多地使用空間。所以，在建筑工程項目中使用建筑鋼結構，可以最大程度得到發揮出其自身重量比較輕的優點，可以有效抵抗自然災害、地震等其他外力給建筑所造成的破壞。在建筑工程的施工中，應用鋼結構，能降低建筑材料間所產生的相互作用，提升建筑總體的穩定性，給民眾的生命財產安全提供保障。

1.2 保證建筑的質量

隨著建筑行業的改革與發展，使用建筑鋼結構可最大化展示出其自身的環保性，并提高建筑的施工質量，滿足民眾如今不同且高標準的需求。建筑工程在開始施工時，需要根據實際需求做好施工規劃，并根據設計要求和其他要求采購質量高、性價比高的施工材料，使作用力可以均勻分布，保證建筑整體能均勻受力，提高建筑工程的整體施工質量。在實際的建筑工程施工中，通過使用建筑鋼結構，可以最大化突出其自身的韌性和塑性優勢，增加建筑總體的承載力。若建筑受到相應的外力作用，由于建筑具有較強的塑性，可在一定的壓力范圍中提升自身總體的抗斷裂能力。

1.3 符合綠色發展觀念

隨著我國社會經濟的穩定發展，人們更加關注綠色可持續發展，對于建筑的綠色性和環保性要求更高。所以為了提高建筑工程項目的施工質量，需要在實際施工時使用建筑鋼結構，充分體現出鋼結構基礎材料的優點，達到節省能源的目的，增加建筑總體的使用性能，最大化發揮出自身綠色節能作用，以此提高建筑的耐用性。

2 建筑鋼結構吊裝施工的現狀

在我國社會經濟的高速發展中，建筑行業使用建筑鋼結構吊裝施工變得愈發頻繁，而且應用的范圍也十分廣泛。在建筑工程的實際施工中，容易因為多種因素而限制技術的使用，從而無法保證施工地整體質量，而且還會埋下較多的安全隱患。在使用建筑鋼結構進行施工時，焊接、切割以及安裝等都會影響其質量，造成鋼結構自身的承載力產生較大的變化，并具有翹曲和彎曲等多種安全隱患。同時，在建筑鋼結構的安裝施工結束后，還會產生設計標高和實際施工標高不一致現象，每個層柱之間的距離比較大，這樣會影響其工程最終的質量。由于建筑鋼結構自身的重量比較輕，具有較高的抗震性和可靠性，所以為了提高建筑工程整體的施工質量，基本將其當做密封結構。但同時因為其具有耐火性較差。易腐蝕等特征，所以容易出現較為嚴重的質量缺陷，從而影響建筑鋼結構的施工質量。所以，在實際使用建筑鋼結構吊裝技術進行施工時，應全面分析吊裝技術，不斷調整施工流程，增加施工過程的管理力度，提高建筑整體的施工質量，保證建筑鋼結構具有較高的安全性，為我國建筑行業的綠色、健康、持續發展奠定基礎。

3 建筑鋼結構吊裝施工技術

3.1 建筑鋼結構吊裝施工的準備工作

3.1.1 建筑鋼結構吊裝施工的技術準備

按照建筑項目特征成立相關的目標，組織所有的施工人員對此次的施工圖紙進行全面、詳細的圖紙圖審，以此增加施工人員對工程項目的認識和了解，這樣有助于在后續更好地開展施工作業。依照工程結構的質式和體系，應制定施工設計和對應的施工方案。撰寫施工材料的供應計劃、勞動力供應計劃和施工機械設備的供應計劃等。

3.1.2 建筑鋼結構吊裝施工的施工現場準備

在進行建筑鋼結構吊裝施工前，需按照施工現場的具體情況布置施工材料、工具和設備，把施工材料放在合理、方便拿取的位置，將施工材料存放于距離施工場地交警的位置，只有有助于就地取材，減少運輸期間對材料造成的破壞，同時根據施工場地的臨時用電情況，合理布置施工設備[1]。把鋼構件存放與吊裝施工的周圍，貫徹遠輕近重這一基本原則，例如若是工程規模比較大時，需要另外規劃鋼構件的存放場地。根據施工平面布置圖來布置生活辦公區、生產區和材料堆放區等，預防出現二次搬運的現象。按照吊裝順序對鋼結構的鋼梁和支架等進行配套式地存放，為提升其安全性，需要把存放的高度控制在2m以內。

3.1.3 建筑鋼結構吊裝施工的材料準備

在進行建筑鋼結構吊裝施工前，需要做好相應的材料準備工作，根據合同要求采購鋼構件的種類，保證其數量與質量可符合合同要求和設計要求。在存放鋼結構時需要按照吊裝的前后順序進行存放，并保證其位置較為平坦、沒有積水。保證地層墊枕具有足夠的支撐面，在把同一型號的建筑鋼結構進行疊放時，需要保證每一層的支撐點在同一垂直線中，并預防因為鋼結構變形而導致應力缺失。在存放輔助涂料和材料時，應把其存在于專門設置的倉庫中，并保證倉庫的干燥和通風情況。在驗收材料時，建筑鋼結構需要具有對應的質量說明書，和我國建筑行業的有關標準相符合，并在監理的監管下，對將要進入施工現場的材料進行檢查，做好記錄工作，提供檢測合格報告。若是建筑鋼結構的規格、性能與設計方案中的具體要求不符合時，應替換材料，直至其可滿足設計要求。

3.1.4 建筑鋼結構吊裝施工的人員準備

在進行建筑鋼結構吊裝施工前，需要建設多樣化的規章制度和對應的領導組織，在全面貫徹合理分工和團結合作的原則上，有限選擇具有較多施工經驗的施工人員，在選擇領導者時，需保證其具有創新精神、較好的合作能力以及極高的工作效率。在建立和組織精英工程施工隊伍時，需要合理把控普通工人和技術工人之間的比例，并對所有的施工人員開展安全、文明、規范化施工的理論教育。增加施工單位、建設單位、設計單位之間的配合，以此確保工程施工能按秩序完成，同時建立并完善責任制度，將具體責任劃分為個人，只有這樣才能保證建筑鋼結構吊裝施工具有極高的組織性和計劃性，保證工程可以順利開展。

3.2 建筑鋼結構吊裝施工的技術要點

3.2.1 安裝埋件

在如今的建筑鋼結構施工過程中，整體的施工質量容易受到安裝埋件精度的影響。所以沒在進行建筑鋼結構吊裝施工時，需要保證埋件安裝環節的質量，這樣可有效提高建筑鋼結構的施工質量，保證該工程能順利、高效開展。在建筑鋼結構吊裝施工中，應考量多方面的內容，這樣有助于提高建筑鋼結構的施工進程。在正式施工之前，需要施工人員根據施工工序開展科學的施工，對于施工過程中容易出現的偏差，需要做好對應的保護措施，保證該建筑工程可以根據預期的目標順利、高效地進行施工，嚴格遵循施工計劃進行對應的施工走也。在埋件安裝過程中，需要進行復驗等其他操作，這樣能及時掌握埋件安裝存在的偏差范圍，對于計劃規定外的部分，需要及時進行調整和改良。在實際的施工中，必須具有具體的施工方案并將其當做標準，選擇恰當的安裝位置，做好對應的標記工作，增加固定埋件的位置[2]。在實際的安裝埋件中，需要施工人員按照施工階段選擇針對性的按照方式，盡量減少在該過程匯中存在的潛在風險。預埋螺栓時，需要將接近軸線的中心位置當做螺栓精確的定位點，并確定所需的預埋工序和高基準點。在這個過程中需要進行兩次檢驗。第一次檢驗螺栓的軸線定位點，第二次則是在完成螺栓的預埋工作之后進行埋土澆筑固定。不管哪次檢驗都需要施工人員保證審核和復查的嚴格性，在所有準備工作到位后，才能進行實際的施工，以此保證后續工作可順利開展。

3.2.2 鋼柱吊裝施工技術

鋼柱吊裝施工技術可以分為以下工作：

①鋼柱的吊運。在如今的建筑鋼結構吊裝施工中，兩點捆綁垂直起吊法為吊運鋼管的常用技術，不過在實際應用該技術時主要注意起吊工程內起重機的起重臂和起鉤部之間的配合轉動需要保持一致，一直到把鋼柱完全吊直，而且在鋼柱管得起吊之前，可使用墊木來調節其高度，并把準備好的纜風繩、溜繩與吊裝索具固定在鋼柱上，以此預防其根部產生異常[3]。在處理和預防雜質時，應在鋼管對接之前進行除銹。此外，鋼柱上端的接口處需要進行密封，這樣能有效減少雜物所帶來的影響；

②糾正鋼柱的垂直度。在糾正鋼柱的垂直度時，需要使用經緯儀。正常來講，在建筑鋼結構吊裝施工應使用兩臺經緯儀同時觀察鋼柱的橫軸線和縱軸線，若是其具有誤差，可利用千斤頂進行適當的調節[4]。但若是沒有誤差，則需要穩固鋼柱腳，固定螺栓，使用混凝土將地板進行二次填筑。在該工作完成后，需檢測其標準高度和垂直度，若是檢測結果顯示為不符合，則需要即可進行調整，以此預防給下一個施工步驟帶來不必要的麻煩，影響后續施工。最后需要保證水平標記和軸向的高度極為清晰且明確，不能出現過大的誤差，以此影響后續工作；

③十字勁板的焊接要點。在進行十字勁板的焊接安裝工作時，需保證該工序在鋼結構的安裝環節之前，把十字勁板焊接于鋼柱上，在這其間不可以擾亂預埋物件原本的角度，確保預埋鐵角度具有整齊性[5]。此外，在十字軸線的實際放線結束后，才能繼續開展十字勁板的焊接工作，不然將無法保證焊接施工可以垂直進行；

④焊接鋼柱和鋼梁。在焊接鋼柱和鋼梁是，需要搭建合理的活動腳手架，同時利用toe氣體保護施工人員的安全和健康。斜梁所需要的構建比較重，所以必須保證安裝定位沒有出錯，若是存在誤差則應及時采用千斤頂來進行調節，這樣可有效確保鋼柱和斜梁的安裝工作能順利開展并完成[6]。

3.2.3 鋼梁的吊裝

在建筑鋼結構吊裝施工中鋼梁的吊裝可分為以下內容：

①鋼梁的吊裝運輸。在進行鋼梁的吊裝運輸工作之前需要做好相關雜物的清理工作，保證節點板方向和焊吊碼的設置具有正確性，在實際進行鋼梁的吊裝運輸操作時，需把節點板和螺栓的捆綁部位控制在兩端的1m內，正常來講每次吊運鋼梁時，應把數量控制在2個左右，若是鋼梁的重量比較大，則需要分批運送，同時實施接駁[7]。在所有起吊的準備工作完成之后，還需要在此檢查每個螺栓孔與其他的接口部位，預防出現不同程度的施工意外，威脅施工人員的人身安全，并影響該工作的正常進展；

②焊接技術。在正常情況下開展鋼梁焊接時，需要使用“先中間，后兩邊”的策略進行焊接，一般的焊接順序為先頂層，再下層，最后中層。若是有些部位的節點一致，則需要進行兩端分步焊接，這時的焊接秩序是先上翼緣再下翼緣。此外，為了預防鋼梁與鋼柱在焊接過程中出現變形，需要在焊接時隔一道梁，以此保住鋼柱和鋼梁的外形。

3.2.4 起重機的應用要點

在使用起重機進行抬、載和吊鋼結構時，需要注意以下內容：

①禁止斜吊和超載。在使用起重機進行吊裝之前，為了預防出現繩子斷裂或者“倒吊”造成重物下墜的情況，必須禁止超載吊裝。不僅如此，為了預防起重機超出負荷、鋼絲繩出槽，或者因為帶動而導致其他物品被毀壞、繩索斷裂而出現砸傷人員的事件，甚至出現翻車事故時，需要禁止斜吊；

②保證起重機能穩健行使。在使用起重機在吊裝行駛過程中，除了要求行駛道路具有堅實性與可靠性外，還要求起重機不可停置于斜坡上進行工作。在起重機進行短距離的行駛時，需要把構建轉到起重機的正前方，控制好溜繩，保證構件的擺動在合理范圍內，并保證構件在離地32cm左右進行緩慢行駛；

③因為起重機的縱向和橫向穩定局差距比較大，所以必須全面了解并掌握起重機橫縱這兩個方向的具體性能，在開展吊裝工作且使用雙機抬吊時，需要保證兩個車的負荷可合理分配，而且這兩臺起重機的吊鉤滑車組應保持在基本鉛錘狀態，完全服從指揮，保證配合的密切程度。除此之外，這兩臺起重機間的最小架設距離應在2m，預防二者之間的頂塔和塔身相互碰撞。兩個起重機的位置若是高低不同時，位置較高的起重機在吊鉤升到最高點時，不管鉤底和處于低位的起重機在哪種情況，都需要把垂直方向的間隙控制在2m以上，且兩臂架水平距離需要保持在6m外；

④為了預防吊裝中的吊索出現破裂或者由構件上滑脫，進而造成起重機因為失重而翻車，需要不定時的檢查起重機所需的工具，并保證吊索綁扎的方法正確且牢靠。

4 結束語

總而言之，在使用建筑鋼結構吊裝施工技術時，為了提升建筑的施工質量，需要施工人員正確且全面地了解建筑鋼結構的施工優勢，并做好所有的前期準備工作，根據設計要求選擇合理科學的設備，高效完成安裝預埋等其他工作。在實際施工時，還需要將鋼梁吊裝施工技術和鋼柱吊裝施工技術以及起重機的應用要點進行分析，根據建筑工程的具體情況來優化并調整施工流程與工藝，以此提升施工質量，這樣可以有效推動我國建筑行業的可持續發展。