今年以來,成都市青白江區(qū)人社局加強貨車司機權益保障工作,立足物流貨運企業(yè)密集、貨車司機群體基數(shù)大的區(qū)域實際,聚焦“五聯(lián)共融”,堅持“新業(yè)態(tài)新就業(yè)群體到哪里,民生福祉保障就跟到哪里”,切實改善貨車司機生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境,全力保障貨車司機合法權益。
深入推進貨車司機群體黨建工作,探索形成“找黨員、建組織、筑陣地、優(yōu)服務、促發(fā)展”的“五步工作法”。按照摸清底數(shù)、找準關鍵、把握共性的思路,通過線上查、線下找,全面梳理貨運行業(yè)情況,全面收集掌握 8608 名貨車司機、838家貨運企業(yè)的基本情況。通過系統(tǒng)比、人工核,按照“組織關系在本地、勞動關系在本地、業(yè)務開展在本地”的“三個本地”原則,梳理黨員貨車司機434名,同步建立7本臺賬,確保底數(shù)清、管理準。堅持“一個黨員一面旗幟”,建立“1個黨員+N個貨車司機”黨群對接機制。同時以凝聚行業(yè)發(fā)展合力為目標,聯(lián)合5個片區(qū)黨支部、12家重點貨運企業(yè)黨組織成立“陸港貨運黨建聯(lián)盟”,建立“政府+企業(yè)+司機”三方聯(lián)席會議機制和協(xié)作互助工作模式,推動行業(yè)發(fā)展規(guī)劃共謀、機制共建、事項共商、問題共解。
充分釋放政策活力,加大援企穩(wěn)崗力度。對于一般性穩(wěn)崗返還,采取“免審即享”方式,提升審核辦理速度,深入夯實線下“臨柜教”及線上“云解答”的服務模式,積極落實崗位補貼和社保補貼政策,助力貨車司機穩(wěn)崗就業(yè)。實施技能提升行動,收集轄區(qū)內(nèi)貨運司機基本情況和技能培訓需求,鼓勵貨車司機群體通過自主或用人單位、行業(yè)協(xié)會等途徑進行技能提升培訓。開展貨車司機家屬送政策、送崗位、送技能“三送”活動,邀請區(qū)內(nèi)美容美發(fā)專業(yè)權威培訓機構開展現(xiàn)場宣傳,發(fā)放就業(yè)培訓宣傳資料1000余份。1—7月,為交通運輸、倉儲及郵政等領域兌現(xiàn)穩(wěn)崗返還及吸納補貼164.7萬元;開展物流相關行業(yè)培訓,培訓134人,取證107人,就業(yè)59人。
建立由青白江區(qū)人社局牽頭,交通、稅務部門和產(chǎn)業(yè)功能區(qū)管理委員會參與,各鎮(zhèn)(街道)輔助的貨車司機群體民生保障服務工作組,出臺《關于切實做好貨車司機關心關愛保障服務的工作方案》等4個工作方案和辦法。開展“道路安全心中記 工傷預防伴您行”貨車司機工傷預防宣傳培訓,設立“蓉歐驛·貨車司機之家”,并分別開展物流行業(yè)企業(yè)代表、貨車司機群體代表主題沙龍,宣講工傷保險及人社惠企便民政策,厘清雙方應承擔的責任和義務,促進貨車司機群體學法、懂法,引導企業(yè)規(guī)范用工形式,為貨車司機群體參加社會保險。將貨車司機參加工傷保險情況作為物流行業(yè)評優(yōu)爭先的考評條件,形成用人單位主動、主管部門督促、貨車司機監(jiān)督的“1+2”參保模式。截至目前,已有效引導499家企業(yè)為2346名聘用貨車司機購買了社會保險。下一步,將繼續(xù)規(guī)范貨車司機群體用工方式,將個體、雇傭及其他用工形式的貨車司機納入社會保險參保范疇。
采取黨建聯(lián)盟、企業(yè)聯(lián)動、政企互補等方式,聯(lián)合共建“暖心驛站”7個、“蓉歐驛·暖心之家”服務點18個,并在中心、站、點提供免費就餐等15項差異化服務,為貨車司機停車、休息、就餐、洗漱、淋浴、入廁等提供便利。整合資源、精準推介,積極走訪對接貨車司機及其家屬就業(yè)需求,整合區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)功能區(qū)物流運輸及重點行業(yè)崗位資源,全面提升就業(yè)精準度和穩(wěn)定性。狠抓培訓,提升技能,進一步強化貨車司機等新就業(yè)形態(tài)勞動者技能,突出職業(yè)培訓,激勵更多貨車司機走好技能就業(yè)之路,推動貨車司機群體實現(xiàn)更高質量更充分就業(yè)。
結合物流貨運企業(yè)用工形式靈活多樣的現(xiàn)狀,出臺了加強貨車司機群體勞動權益保障等八條措施。推動行業(yè)協(xié)會成立了全省首個由協(xié)會負責人、會員單位負責人組成的貨車司機勞動糾紛調解委員會。同時建立政法、人社、法院、司法、工會五部門協(xié)同的勞動糾紛多元化解聯(lián)動處置機制,暢通貨車司機群體維權渠道。近期,共組織開展政策法規(guī)宣傳3場次,協(xié)調解決勞動合同簽訂、勞動關系確認、工傷主體責任認定等糾紛11個。
下一步,青白江區(qū)人社局將繼續(xù)重點抓好貨車司機群體人才培養(yǎng)、惠企惠民政策落實、社會保障覆蓋和勞動權益維護,努力為新業(yè)態(tài)、新就業(yè)群體民生福祉保障貢獻力量。