北斗系統在交通運輸新基建的應用與展望

文|蔣玉龍 劉斯影

中國交通通信信息中心

一、前言

交通運輸行業是關乎國家經濟發展和民生需要的基礎性、服務性行業。自改革開放以來，在黨中央的堅強領導下，我國交通運輸發展實現了從瓶頸制約到基本適應經濟社會發展的歷史性跨越，交通運輸行業信息化水平與服務水平顯著提高、交通基礎設施加速成網，基本形成以“十縱十橫”綜合運輸大通道為主骨架的綜合立體交通網絡，為國民經濟持續健康發展提供了強有力支撐。

雖然我國交通運輸行業基礎設施愈加完善，但對比世界發達的交通強國，依然存在基礎設施布局不合理、綜合交通體系不完善等問題。為進一步發揮基礎設施在行業的服務能力，提升行業信息化服務水平，交通運輸部于2020 年印發《關于推動交通運輸領域新型基礎設施建設的指導意見》（簡稱《指導意見》），以促進交通運輸提效能、擴功能、增動能為導向，推動交通基礎設施數字轉型、智能升級，建設便捷順暢、經濟高效、綠色集約、智能先進、安全可靠的交通運輸領域新型基礎設施。

交通運輸行業新型基礎設施就是指以技術創新為驅動，以數字化、網絡化、智能化為主線行業基礎設施，其概念較為寬泛，有別于傳統的公路、航道、橋梁等傳統交通行業基礎設施，但交通運輸行業新型基礎設施與傳統交通行業基礎設施一樣，對于行業能夠起到基礎的促進作用。如傳統的高速公路、橋梁是為了保障道路運輸快速通行的物理基礎，而利用如專用短程通信技術（DSRC）、視頻識別、大數據分析等現代信息技術手段建設的高速公路不停車收費系統（ETC）、構建的車路協同的管理體系均屬于行業新型基礎設施建設的范圍。……