吳雪琪
蘭州石化職業技術大學 甘肅省蘭州市 730060
在加快職業教育發展大背景下,職業教育面臨“本科層次職業教育”新挑戰和新機遇。近年來,各地職業教育層次陸續開展了一批本科層次職業教育試點。職業本科教育的發展更有利于各個專業對接產業轉型升級,豐富了職業教育學歷體系,提高學生崗位競爭力和自信心,能夠切實提高畢業生滿意度和拓寬其就業范圍,提高其就業質量。
2021年,中辦、國辦印發《關于推動現代職業教育高質量發展的意見》,進一步明確,到2025年“職業本科教育招生規模不低于高等職業教育招生規模的10%”。為保證職業教育向本科轉型順利實現預期目標,必須保證過渡時期轉型工作的穩定銜接,同樣在推進發展職業本科教育的同時不能忽視對現有專科教育工作的改革和穩固工作,做到將現有成熟專科培養經驗和升級本科培養工作的有機銜接。職業本科轉型是在職業教育的基礎上提高培養標準、提升培養質量,和普通本科培養目標和要求有根本上的差異,職業本科層次所培養的目標是具有過硬實操技能、一定理論水平和創新精神的綜合型高學歷人才,在轉型過程中要牢牢把握職業教育的本質,不能因為提升了學歷層次就照搬普通本科院校的培養模式,也不能一味的延用傳統職業專科培養模式,而需要職業教育人員探索出一條完全區別于職業專科和普通本科培養模式的新路徑。職業本科轉型建設不是一蹴而就的階段性工作,而是需要在現有職業教育基礎下不斷優化,不斷革新的長期性、持久性的建設工作。這就需要持續保持職業教育這顆大樹根基的穩固,不忘職業教育之本,才能傳遞能量和養分在樹枝處發散新生的職業本科教育力量。
2021年3月,教育部印發《職業教育專業目錄(2021年)》,在現有產業、職業、崗位、專業關系基礎上,對現有中高職職業教育專業目錄進行了更新,將一部分專業進行了合并、更名或刪除。以汽車專業高等職業教育為例,將汽車類原有專業進行了新的劃分和整合,調整情況如表1、表2所示。

表1 高等職業教育(專科)新舊專業對照表(汽車制造類)

表2 高等職業教育(專科)新舊專業對照表(道路交通類)
根據教育部下發的新專業目錄整合調整思路,在職業本科轉型改革的背景下,對現有專科層次專業進行合并和更名,在此基礎上職業教育專科層次和本科層次都需要進行人才培養模式新方向的調整和改革。在保證職業本科教育順利轉型,穩步開展職業本科專業建設、專業發展、產教融合等工作的同時,繼續保持好現有專科汽車專業的深度雙元制辦學特色并進一步研究和開展對接職業本科的改革工作。職業本科改革工作是在已有辦學基礎上進一步優化升級教育教學方法,并不是推翻原有職業教育培養模式的“一刀切”式改革,是對技術技能人才的拔尖優質培養,優化培養的基礎建立在進一步改善基礎教學設施建設和提升教學團隊能力上。
以汽車專業群職業教育為例,汽車專業群面向“汽車后市場”,培育具備汽車專業理論能力、兼備汽車專業的實操技能的人才,同時具有一定的營銷和管理能力,對應產業相關的機電維修、汽車銷售、汽車美容、汽車定損與理賠保險等職業崗位,以及德、智、體、美等全面發展的技術技能綜合型人才。以新專業目錄里汽車檢測與維修技術專業(專業代碼500211)為例,在保持原有專業人才培養基本方向的不變性基礎上,對培養方案重點核心部分進行融合和取舍,既要報留汽車運用專業核心課程又要加入汽車車身維修中兩大方向——鈑金和噴涂板塊中的重點核心課程。新專業培養人才對應崗位更加多樣化、專業化,在汽車運用、汽車車身修復原專業對應崗位的基礎上更加擴寬了學生就業的范圍,致力于培養專業綜合素質更高的人才。
為順暢高效的進行職業本科轉型工作,在人才培養模式方面提出以下幾方面優化升級思路。
根據本文所提到的職業本科的培養目標,人才培養模式具體到教學手段方面,新專業校內課程采用任務驅動法、知識點模塊化法、對接崗位任務教學法等對接實際知識目標的教學方法。任務驅動、模塊化等手段并不是教學過程中的新詞匯,如何真正將以上教學方法落地的實施過程才是需要考慮的新思路,教學過程中嚴格規定教學動作以階段任務為主要目標,讓學生真正置身于課程當中,將自己作為一個問題的解決者,而不是置身知識之外被動的接受灌輸,從而在根本上轉變了學生對知識的心理排斥,讓學生當知識的主人,主動的去解決問題和完成任務,在此過程中自然的轉被動為主動,提高了知識的接受效率和學習質量,并通過小組協作的形式提高了其團隊協作能力和溝通能力。進一步優化知識點,做到真正的理實一體模塊化教學,每一模塊明確理論和實操內容進行專項有針對性的教學活動,從教學內容上打散知識點將理論和實操以知識點作為劃分有機組合構成理實一體知識模塊,不再整體的將理論和實操分開授課。完成以上模式的根本在于轉變教師的在教法上的認知誤區,只有老師真正將以上思路轉變為教學行為才能從根本上將任務驅動法、知識點模塊化法、對接崗位任務等教學手段融入課堂。
從心理學的角度出發,說教式直接灌輸的主動教學方式會引起學生學習知識的抵觸心理,在學生不同狀態不同階段,一定程度的間接被動教學方式會有更好的教學效果,引導學生通過一些平臺和資源接受和消化教學內容,從而輔助課堂教學。在傳統的教授方式保證了教學方法靈活性和高效性的基礎上,做好配套資源建設,讓學生在獨立完成任務的過程中有獲取正確知識的專業渠道和資源。對于教學資源庫的建設分為以下幾個方面。主要包括專業課程建設資源庫、創新創業課程資源庫和創新創業教學資源庫,今后擴展開發社會服務資源庫等。
專業建設資源庫包括汽車專業群課程資源庫的建設、專業對應崗位標準庫的建設、一定地區范圍產業崗位需求庫的建設等。建立完備的專業學習資源,尤其在疫情等特殊時期的情況出現后,專業課程學習資源庫的優勢得以充分體現,利用學校資源庫平臺、合作網絡學習教育平臺將汽車專業群核心課程教學資源不斷豐富。同時利用深度校企合作項目和集團化辦學優勢,不斷更新補充專業面向的崗位群,為培養人才提供更加豐富的就業資源。創新創業課程資源庫包括創新創業課程標準、創新創業教學課件、創新創業職業標準等資源。以汽車專業的核心課程為公共基礎平臺延伸建設創新創業教育課程,對有創新創業需要的人才進行專項培養,通過在校內組建專業團隊參加創新創業大賽,應運孵化緊跟行業發展和趨勢的項目,對接市場進行轉化升級,為一部分學生提供就業方向和平臺。
為更好落實《關于推動現代職業教育高質量發展的意見》、《國家職業教育改革實施方案》(國發〔2019〕4號)文件的要求,在職業本科轉型升級過程中進行“崗課賽證”融合育人。對接所學專業的行業崗標準,根據崗位需求修訂人才培養進程中課程設置,更新課程標準,將新技術、新工藝、新規范、典型生產案例及時納入教學內容。在教學過程中深入實施職業技能等級證書制度,推進“1”和“X”的有機銜接,將書證融通、課證融通巧妙融入人才培養模式當中,把職業技能等級證書所體現的先進標準融入人才培養方案。加強對教學團隊的“1+X”證書培訓,不斷選派教師參加相關培訓提高自身和團隊能力。其次在原有人才培養模式課程設置的基礎上,動態加入“1+X”證書取證培訓內容,將取證考核模塊知識點與現有專業課程體系動態融合,在原有課程標準和教學計劃中強調和補充各個知識模塊所對應的“1+X”證書考核中針對此知識點的考核標準和要求。同時在“1+X”取證考試前期,組織針對“1+X”取證的專項重點培訓,鼓勵學生在學習好基本理論知識和實操技能的同時,積極參加“1+X”取證培訓和考試,在取得學歷證書的同時,能獲得多種“1+X”對應汽車專業中的不同技能方向的職業等級證書,對畢業后就業面向有極大的豐富作用,提高就業過程中的自身競爭力和綜合能力。“以賽促學,以賽促教”將技能競賽中的競賽標準引入實訓教學任務標準當中,從日常教學中規范和拔高各項任務的操作標準和流程,在技能訓練的源頭規范標準,在日后的訓練以及工作后在崗位實踐過程中減少因操作不當帶來的故障情況,引導學生將嚴謹高標準的工作作風從課堂帶入工作崗位。
“崗課賽證”融合育人的執行過程中形成以結果導向為主的培養模式,容易使一些課程將賽、證考核內容歸為重點學習范圍,而忽視了其他模塊的知識內容,形成“應試”型的教學模式,為避免此類情況應在制定課程標準時細化任務目標,明確教學范圍,規范教學手段,在教學實施過程中嚴格執行課程標準,豐富教學內容將書證融通培養綜合職業能力的本質落到實處。
當前職業教育面臨向職業本科教育轉型升級的新挑戰,對于汽車專業的職業教育者不能只局限于某個專業某個課程的改革,必須從宏觀整體把握做好專業群的產教深度融合,“崗課賽證”融合育人。在轉型新思路下放寬視野打開格局,明確優質培養總體目標,在過程中細化學生從入校到走向工作崗位每個階段需要達成的目標和要求,進行有針對性的高質量培養具體實施階段,優化升級人才培養標準、課程標準和課證融通等系列標準,利用訂單式培養、校企合作項目、集團化辦學等優勢,及時跟進市場高度對接行業崗位需求,在可以預見的范圍內盡可能規避一些以結果導向為主的培養模式所帶來的不良效果,在能提前預判到的情況下定期修訂培養模式,培養出真正意義上理論知識扎實,實踐操作技能過硬并具備協作能力和管理能力的高質量學生,緊跟國家出臺的政策,在職業本科轉型升級新路徑下敢于創新、敢于實踐,不斷探索適合職業本科層次辦學的新模式,在汽車專業群成熟高質的培養基礎下,保證職業本科教育穩步開展轉型建設工作。