時(shí)隱時(shí)現(xiàn)的幽靈火車

小男孩還沒等把頭骨拿出來，突然感覺一陣恐懼，同時(shí)聽到大家恐懼的喊叫聲。小男孩嚇得把頭骨匣子扔了跑到車廂外，卻看到隧道內(nèi)騰起了異常濃重的白霧，火車正在被白霧吞噬……除了他和一名女孩，剩下100 多人都憑空消失了。

許多人聽到關(guān)于幽靈火車的故事，會(huì)覺得是無稽之談。但如果你到接近北極的北歐各國或俄羅斯北部去問一下，那里的人會(huì)繪聲繪色地告訴你，確實(shí)有一輛幽靈火車從1930 年開始，就時(shí)常幽靈般出現(xiàn)又幽靈般消失。

“幽靈火車”時(shí)隱時(shí)現(xiàn)，給當(dāng)?shù)厝藥砹藷o盡的恐慌

載有果戈里頭骨的火車

幽靈火車的第一次亮相，要從俄羅斯著名作家果戈里說起。果戈里寫了許多情節(jié)離奇玄妙、讓人出乎意料的作品。他死后80 年的一天，他的頭骨神秘失蹤了。后經(jīng)查訪，頭骨被他的一位親戚找到，并托人從意大利運(yùn)到俄羅斯。運(yùn)送的人是一位意大利軍官及其弟弟和朋友，乘坐的火車是意大利一家公司制造的。那列火車只有三節(jié)車廂，乘客不多，只有100 多人。

就在火車駛?cè)霝蹩颂m境內(nèi)，快到達(dá)目的地的時(shí)候，軍官那十幾歲的弟弟很淘氣，打算在火車進(jìn)入一條隧道以后，拿出果戈里的頭骨來嚇唬大家。

前面就是隧道了，小男孩還沒等把頭骨拿出來，突然感覺一陣恐懼，同時(shí)聽到大家恐懼的喊叫聲，還看到一個(gè)個(gè)恐懼的表情。小男孩嚇得把頭骨匣子扔了，并跑到火車車廂門外。這時(shí)他看到隧道內(nèi)騰起了異常濃重的白霧，火車正在被白霧吞噬，小男孩嚇得從火車連接處跳了下來。更恐怖的是，小男孩很快發(fā)現(xiàn)火車不見了，隧道內(nèi)的白霧也沒有了。還有一名小女孩也因恐懼跳下車，除了他們兩個(gè)，剩下100 多人都憑空消失了。

有關(guān)部門對隧道查了又查，沒發(fā)現(xiàn)那輛火車經(jīng)過的任何痕跡，也沒發(fā)現(xiàn)任何異常。

后來，這列載著果戈里頭骨的火車隔幾年就神秘出現(xiàn)一次，讓人們始終保持著對它的關(guān)注，人們習(xí)慣于叫它“果戈里幽靈火車”。

幽靈火車帶走研究它的科學(xué)家

幽靈火車出現(xiàn)比較近的一次是在1991 年。這一次比較引人關(guān)注，是因?yàn)檫@列火車又帶走了一個(gè)對它感興趣的人，這個(gè)人還是一位科學(xué)家，來自烏克蘭科學(xué)院。

1991 年9 月25 日中午時(shí)分，鐵路上的執(zhí)勤工人波爾特去叫科學(xué)家吃飯。突然，鐵軌上傳來震耳欲聾的聲音，一輛老式的蒸汽火車出現(xiàn)了。波爾特以前見過，這就是果戈里幽靈火車。只見科學(xué)家抓著火車最后一節(jié)車廂的把手跳了上去。波爾特想叫科學(xué)家趕快下來，但已經(jīng)晚了，幽靈火車在出現(xiàn)了不到15 秒鐘后，很快就消失了，那位科學(xué)家也就從此失蹤了。

當(dāng)時(shí)，在波爾特以及其他幾位鐵路工人的目睹和證實(shí)之下，烏克蘭幾家報(bào)紙對此進(jìn)行了報(bào)道，并稱這是一次靈異事件。此后，幽靈火車還不時(shí)出現(xiàn)過。

消失的偷車賊

2009 年1 月17 日，幽靈火車又出現(xiàn)了，發(fā)現(xiàn)它的是一位烏克蘭波爾瓦塔市的警官。當(dāng)時(shí)是深夜，他發(fā)現(xiàn)了一個(gè)偷車賊，并追趕上去。偷車賊開著那輛偷來的小轎車拼命逃跑，慌不擇路，竟然向一條火車岔道口開去。但由于車速太快，輪胎與鋼軌擠壓，硌得爆了胎，車卡在鐵軌上不動(dòng)了。偷車賊眼看警官越逼越近，無路可逃，只能束手就擒。這時(shí)，原本空蕩蕩的鐵路上，突然在距離偷車賊約10 米處出現(xiàn)了一列火車，只有三節(jié)車廂，樣式古老，噴著白煙迎面而來，把卡在鐵軌上的轎車撞飛了。

就在警官躲閃撞飛的汽車時(shí)，偷車賊機(jī)靈地攀上火車，并在第二節(jié)車廂內(nèi)向警官得意地?fù)]手。警官很生氣，沖過去，握住車尾的欄桿想上去。這時(shí)，一位鐵路工人焦急地喊：“別上去！”警官因?yàn)橐环N莫名的恐懼沒有登上那列火車。

之后，鐵路工人告訴警官，這就是可怕的果戈里幽靈火車。原來這位警官剛從別處調(diào)來此地，對幽靈火車還不了解。

為何只有一輛幽靈火車

關(guān)于幽靈火車的見聞，有那么多證人和檔案，現(xiàn)實(shí)中也有人因踏上它而永遠(yuǎn)失蹤，那么幽靈火車很可能是真實(shí)存在的。許多俄羅斯科學(xué)家已經(jīng)把它作為一種神秘現(xiàn)象，與UFO（不明飛行物）、USO（不明潛水物）并列了，把它叫做URO，意思是鐵路上出現(xiàn)的不明物體。

莫斯科大學(xué)的一位物理學(xué)家兼數(shù)學(xué)家認(rèn)為，幽靈火車可能是時(shí)空扭曲造成的。他認(rèn)為，歐亞大陸縱橫交錯(cuò)的鐵路網(wǎng)會(huì)對地磁極附近的空間產(chǎn)生影響，空間和時(shí)間又是相互聯(lián)系、不可分割的，從而會(huì)引起瞬時(shí)的時(shí)空扭曲現(xiàn)象，讓這個(gè)空間的火車突然消失，還會(huì)讓消失的火車突然再次出現(xiàn)。

例如百慕大地區(qū)的時(shí)空異常也曾讓飛機(jī)瞬間消失，飛機(jī)消失十幾分鐘后，又會(huì)神秘出現(xiàn)，飛機(jī)上的人卻沒有覺得自己消失了。而且飛機(jī)上所有的計(jì)時(shí)器都莫名其妙地慢了十幾分鐘，好像那十幾分鐘的時(shí)間飛機(jī)上的人根本沒有度過。也許從1930 年至今的近百年時(shí)間，對于爬上火車消失的乘客來說也只是一瞬間。

時(shí)空扭曲現(xiàn)象雖然確實(shí)存在，例如在重力場強(qiáng)大的星球附近，但時(shí)空扭曲對現(xiàn)實(shí)世界有怎樣的影響，科學(xué)家還解釋不清楚。

關(guān)于幽靈火車的另一個(gè)謎團(tuán)是，為什么其他火車沒有受到鐵路網(wǎng)的影響，偏偏是載有果戈里頭骨的那輛只有三節(jié)車廂的火車這么神秘呢？是不是那列火車比較特別……

有關(guān)幽靈火車的傳說還在流傳，謎團(tuán)也依舊未解。