潘寶強 李彩虹 郭小強
共享鑄鋼有限公司 寧夏銀川 750021
石油天然氣在能源領域里有著舉足輕重的作用,而油氣服務行業與石油天然氣的發展息息相關,隨著國際油服巨頭如貝克休斯在國內市場布局,高端市場需求也逐漸走強。防噴器配套殼體鑄件,屬于油氣深井鉆探核心零部件,其作用是在石油鉆井過程中,當井口發生溢油時,需對防噴器采取緊急操作,實現迅速關井動作[1]。由于材質屬于中高碳低合金高強鋼,鑄件綜合力學性能尤其是對硬度及其偏差范圍要求很高,同時對內腔尺寸要求極高,不易加工,屬于高端鑄件,目前國內暫沒有以鑄造方式生產此產品的先例。
產品結構包括單閘防噴器、雙閘防噴器,材質為ASTM A487 Grade 4。以單閘防噴器為例,鑄件輪廓尺寸見表1,凈重3580kg,鑄件結構如圖1 所示。

圖1 防噴器結構

表1 單閘防噴器鑄件輪廓尺寸 (mm)
1)鑄件輪廓小,壁厚差異大,孔洞較多,導致形成多個熱節。
產品輪廓尺寸僅有1238mm×822mm×876mm,但最大壁厚為330m m,鑄件本體多達6個相交叉孔洞,孔洞之間形成交叉鑄造熱節,間距不足200m m。在鑄造過程中易出現熱節厚大部位縮松、冒口根部組織偏析等鑄造缺陷,從而導致鑄件報廢。產品三維結構如圖2所示,模擬結果如圖3 所示。

圖2 產品三維結構

圖3 鑄件模擬結果
2)鑄件空間狹小,油槽多,易粘砂,難返修。
雙閘防噴器有兩層腔室,內腔空間狹小,最大空間為167mm,每層腔室有4層油槽,油槽直徑32mm,狹小空間與油槽的復雜結構,在1560℃鋼液包圍中,易導致型腔內部粘砂。通過模擬可看出,高溫狀態下內腔窩角及油槽部位粘砂風險很高,若內腔粘砂,則無法返修,鑄件只能作報廢 處理。
根據對產品數模進行凝固模擬分析,結合鑄件結構,考慮出芯及成形問題,確定鑄件長方形型腔朝下的鑄造工藝方案,如圖4所示。

圖4 防噴器鑄造工藝方案
根據產品模擬分析,鑄件熱節分散,長方形內腔與橫氣道相慣部位形成較多熱節,從梯度來看存在補縮孤島部位,相慣熱節壁厚達到350mm,冒口補縮為末端區,需要特殊冷鐵進行分區,保證鑄件不產生縮松缺陷。
鑄件冒口模數及熱節模數采用模數計算法進行計算設計。模數法的基本原理是冒口應比鑄件受補縮部分延遲凝固,以冒口中的金屬液補縮鑄件使鑄件致密。
模數法計算公式為

式中M——鑄件模數(cm);
S——鑄件截面積(cm2);
CL——不包括非散熱面截面周長(cm)。
一般明冒口與鑄件模數關系為M冒=1.2M件,暗冒口與鑄件模數關系為M冒=1.4M件[2]。
通過模數計算確定冒口和冷鐵后,應用MAGMA凝固模擬進行驗證,以保證順序凝固和有效補縮,確保防噴器內部不產生超標缺陷。防噴器凝固模擬結果如圖5所示。

圖5 防噴器凝固模擬結果
澆注系統必須保證鋼液平穩、迅速且連續地流入型腔,并能夠順利排氣、浮渣,防止局部過熱而產生裂紋、縮孔等缺陷[3]。
考慮對防噴器的質量要求,由于澆注鋼液量較小,因此澆注系統設計過濾器進行防渣。為了減小內澆口末端熱節,采用鴨嘴澆口。為了防止澆注后期鋼液中的渣子進入型腔,設計補澆冒口系統。內澆口出流速度控制在1m/s以下。利用模擬軟件MAGMA,對澆注系統進行模擬優化改進。
通過MAGMA模擬分析,鑄件無超標縮松及中心縮孔顯示,鑄造工藝冒口安全距離滿足補縮要求,補縮梯度符合鑄鋼件順序凝固要求,最終凝固位置均在冒口區域,鑄件中無孤立液相區,冒口間冷鐵分區合理。充型過程平穩,無噴濺及倒流,各個內澆口的平均進流速度<1m/s,且充型溫度場分布利于鑄造凝固,鑄造工藝模擬結果如圖6所示。

圖6 防噴器鑄造工藝模擬結果
根據該鑄件的結構特點及技術要求,結合產品熱節模擬情況及補縮梯度考慮,選擇以防噴器法蘭中間為分型面,鑄件內腔通過出芯形成,以保證鑄件內腔的尺寸。
雙層內腔結構復雜、尺寸公差小,如制作成單層砂芯(見圖7a),則長度達到1975mm,芯盒結構復雜,砂芯單薄易變形,因此將雙層內腔設計成雙層砂芯(見圖7b);由于內腔狹窄,鑄造易粘砂,因此鑄造工藝采取特殊方法及涂料,保證砂型表面強度,防止粘砂。另外,芯盒必須采用實木材料,保證砂芯尺寸精度。

圖7 鑄件內腔砂芯
通過鑄造工藝優化,造型過程操作方便,鑄件壁厚控制合理,內腔油槽粘砂得到良好控制。鑄件首次補焊率達到0.5dm3/t,鑄件化學成分、力學性能均達到客戶規范要求。通過實際生產驗證,可以批量生產。
利用MAGMA軟件對防噴器所設計工藝進行凝固及充型模擬,根據Porosity、Niyama等判據的結果顯示,所設計的防噴器鑄造工藝理論上不會產生超標的鑄造缺陷,實際檢測鑄件內腔油槽無粘砂,鑄件無縮松、縮孔等缺陷,可以進行現場生產試驗。