范曉霞研發(fā)工作沒有“朝九晚五”

文_周常林 袁超一 管根穩(wěn)

湖北三六重工有限公司副總經(jīng)理、技術(shù)中心常務(wù)副主任，黨的二十大代表、全國勞動(dòng)模范。

2022年10月14日，一個(gè)普通的日子，卻是范曉霞一生中最重要和難忘的日子。上午8點(diǎn)，她動(dòng)身前往北京，出席中國共產(chǎn)黨第二十次代表大會(huì)。從一名技術(shù)工人到全國勞動(dòng)模范，再到當(dāng)選為黨的二十大代表，范曉霞說，身上的擔(dān)子和職責(zé)更重了。

在以男性職工為主體的重工業(yè)企業(yè)——湖北三六重工（以下簡(jiǎn)稱三六重工）有限公司里，范曉霞攻堅(jiān)克難19載，在研發(fā)的道路上從未停歇。她說：“我停不下來，也不想停下來。”

研發(fā)出差相互穿插

范曉霞來自工人家庭，父母都是咸寧三六電機(jī)廠的普通工人。兒時(shí)的她就萌發(fā)了一個(gè)心愿：如果能發(fā)明一些先進(jìn)實(shí)用的機(jī)器設(shè)備，就能減輕工人們的勞動(dòng)強(qiáng)度，為工廠提高生產(chǎn)效率。

2003年，三六重工成立，畢業(yè)于武漢理工大學(xué)的范曉霞成為公司的第一批技術(shù)員。從此，試驗(yàn)臺(tái)、車間、資料室，處處都有她忙碌的身影；設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試、指導(dǎo)，她每天都與“鐵疙瘩”打交道。范曉霞說，這個(gè)行業(yè)的特點(diǎn)是非標(biāo)準(zhǔn)定制，沒有標(biāo)準(zhǔn)、沒有成品，一切都要按客戶的要求量身定制，幾乎從不生產(chǎn)“重樣”的產(chǎn)品。一年到頭，她都處于研發(fā)、出差相互穿插的狀態(tài)。

三六重工接到了廣州地鐵集團(tuán)的訂單，范曉霞屢次前往廣州，協(xié)助銷售員和對(duì)方進(jìn)行全方位溝通。合同簽訂后，她著手設(shè)計(jì)、繪圖，加班加點(diǎn)。檢查調(diào)試地鐵防淹門時(shí)，她懷著5個(gè)月的身孕，依舊爬上了10多米高的設(shè)備。盡管后怕，可下一次她仍然登高檢測(cè)。正是因?yàn)樗恼J(rèn)真，這項(xiàng)地鐵人防技術(shù)取得了4項(xiàng)專利授權(quán)。

開辟國內(nèi)首創(chuàng)

2012年，范曉霞遭遇了研發(fā)生涯最大的挑戰(zhàn)。德國一家公司下了一份訂單，要求產(chǎn)品在停電時(shí)能提升16噸重物。簡(jiǎn)單來說，就是在沒有電的情況下，需要把相當(dāng)于10輛小車的重物提升到7層樓頂。當(dāng)時(shí)國內(nèi)產(chǎn)品僅能做到手動(dòng)下降功能，而且產(chǎn)品要用在巴西的CSA焦化項(xiàng)目上，安全性能要求非常高，一旦煙氣超標(biāo)極易引發(fā)爆炸等安全事故。同行廠家生產(chǎn)了68臺(tái)產(chǎn)品運(yùn)到巴西，安裝調(diào)試后未通過驗(yàn)收，全部作報(bào)廢處理。

“項(xiàng)目再難也要拿下，不能丟中國人的臉。”高難度激發(fā)了范曉霞不服輸?shù)膭蓬^，她率領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)不分日夜刻苦攻堅(jiān)，三個(gè)月時(shí)間里，每夜都加班到凌晨，深入車間和組裝現(xiàn)場(chǎng)，不斷更改設(shè)計(jì)方案。一道道難題被攻破，產(chǎn)品終于完成了定型生產(chǎn)，并被送往武漢。

模擬試驗(yàn)臺(tái)搭建在長(zhǎng)江邊，那時(shí)正值寒冬，20多米高的試驗(yàn)臺(tái)上江風(fēng)刺骨。范曉霞和安裝工人一次次攀上高臺(tái)調(diào)試，直到深夜試驗(yàn)成功。那時(shí)，堵在她心頭的一口氣才總算泄了出來，德國監(jiān)理也豎起大拇指贊嘆她的專業(yè)與敬業(yè)。據(jù)悉，該產(chǎn)品至今還在安全使用，由范曉霞主攻的斷電自動(dòng)控制技術(shù)屬于國內(nèi)首創(chuàng)，不僅取得了2項(xiàng)專利授權(quán)，還獲得了湖北省創(chuàng)新基金15萬元資助。

范曉霞說：“我的研發(fā)工作從不存在‘朝九晚五’，沒有三頭六臂，就當(dāng)‘拼命三娘’。”

填補(bǔ)行業(yè)空白

2017年，范曉霞帶領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)成功研制了國內(nèi)最大的46°爬坡檢查車產(chǎn)品。此前國內(nèi)只做過爬27°坡的產(chǎn)品，沒有同類產(chǎn)品的經(jīng)驗(yàn)可以借鑒。該產(chǎn)品要求在40多米高的鋼拱橋上任意位置可停車，運(yùn)行軌道是46°類似直角三角形斜邊的光溜溜的鋼軌。在弧面鋼軌停車一旦出現(xiàn)下溜，輕則無法正常使用，重則車毀人傷。

通過多次曝曬、冷凍、強(qiáng)度破壞等試驗(yàn)，克服了輪子開裂、橡膠與鋼輪脫膠等各種難題，范曉霞他們最終研制出了符合設(shè)計(jì)要求的車輪。到了最關(guān)鍵的淋水爬坡模擬試驗(yàn)時(shí)，客戶中車集團(tuán)株洲時(shí)代公司的總助、設(shè)計(jì)、質(zhì)量三位老總齊聚現(xiàn)場(chǎng)，大家的心都提到了嗓子眼。當(dāng)檢查車穩(wěn)穩(wěn)爬上坡頂，并實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)調(diào)平功能時(shí)，大家才長(zhǎng)舒了一口氣，對(duì)范曉霞豎起了大姆指：“你用你們的專業(yè)刷新了我們的固有認(rèn)知。”這個(gè)產(chǎn)品目前已取得6項(xiàng)專利授權(quán)，替代了德國的進(jìn)口產(chǎn)品，占領(lǐng)了國內(nèi)同類產(chǎn)品50%的市場(chǎng)份額。

2016年，三六重工成立范曉霞勞模創(chuàng)新工作室，先后承擔(dān)湖北省中小企業(yè)創(chuàng)新基金、省科技支撐計(jì)劃、省重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)等多項(xiàng)省級(jí)科研項(xiàng)目。斷電時(shí)可自動(dòng)控制物體勻速下降的電動(dòng)葫蘆、地鐵人防和防淹系統(tǒng)雙吊點(diǎn)電動(dòng)葫蘆、堆取料機(jī)專用超低溫超高揚(yáng)程電動(dòng)葫蘆、60V直流永磁制動(dòng)電動(dòng)機(jī)……范曉霞帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)共取得了30多項(xiàng)專利，她領(lǐng)銜研發(fā)的3項(xiàng)產(chǎn)品每年為公司增加銷售收入2000多萬元。

范曉霞說，自從開啟工匠生涯，自己就像上了高速路的汽車，前后都是飛馳的同伴，盡管很累，但充實(shí)又快樂。當(dāng)選二十大黨代表，更是對(duì)民營(yíng)企業(yè)技術(shù)工人最大的認(rèn)可，也是自己人生中最幸福、最榮耀的時(shí)刻！“我將把這份榮耀化為責(zé)任，用干勁、闖勁、鉆勁帶動(dòng)更多的職工，一起為實(shí)現(xiàn)中國夢(mèng)而不畏險(xiǎn)阻、勇毅前行！”