科技期刊內容質量提升辦刊實踐—以《鋼鐵》期刊為例

尚海霞

（北京鋼研柏苑出版有限責任公司冶金工程事業部，北京 100081）

0.引言

當今全球出版業形態發生了巨大而迅速的變化，在此背景下，中國期刊不可避免地面臨著改革的命運。期刊編輯也應該轉換思路，踐行走出去辦刊宗旨，利用各方力量提高期刊內容質量。

科技期刊是開展科研成果交流的重要平臺、傳播科技知識的重要陣地、促進理論創新和科技進步的重要力量。科技期刊的內容是期刊質量的根本，在新時代背景下，做出改變、適應新環境的變化、走進作者和讀者，從各方面對期刊內容質量提高做出努力就尤為重要。

《鋼鐵》是中國鋼鐵行業中一個具有品牌認知度的老牌科技期刊，2019年入選了中國科協卓越行動計劃—梯隊期刊項目。《鋼鐵》貫徹落實習近平總書記“把論文寫在祖國的大地上”的重要講話精神，面向生產、結合實際；堅持為中國鋼鐵工業生產建設服務，報道鋼鐵工業的科技成就、生產工藝的技術進步、品種質量的改善提高、新技術新產品的開發應用和專業理論應用研究等，以提高鋼鐵行業科技工作者和管理人員的科技水平，促進鋼鐵工業的發展。《鋼鐵》在鋼鐵行業中具有較大的影響力，鋼鐵行業很多專家均為《鋼鐵》雜志的忠實讀者和作者。近年來，國家對科技期刊支持力度逐年增大。作為鋼鐵行業一個重要的期刊，《鋼鐵》在期刊提升內容質量方面也做了很多改變和嘗試，取得了一些成果，具體從以下幾個方面來闡述。

1.加強優秀選題組稿

《鋼鐵》作為鋼鐵行業最具影響力的雜志之一，對中國鋼鐵新材料的學術交流和技術推廣曾經做出過重大貢獻。國家已經在“十三五”期間加大了對鋼鐵新材料領域的投入，《鋼鐵》雜志積極配合和支持國家大力發展鋼鐵新材料戰略，及時報道包括熱軋板帶無頭軋制、超細晶鋼、第三代汽車鋼等一批先進工藝技術和共性技術，為推動冶金行業的技術進步和發展發揮巨大作用。進入21世紀后，在適應國家經濟發展進入新常態的過程中，整個行業經歷著升級換代、優勝劣汰，在化解產能過剩、克服同行競爭方面存在很多問題。隨著新環保法的出臺，鋼鐵工業對環保工作有更高要求，《鋼鐵》緊隨時代腳步，適時調整，加大對新技術新產品的開發應用、前沿技術、節能環保技術、綠色鋼鐵方面新技術等具有創新性內容的報道，加強技術領域的深度報道和科研成果的推廣，支持先進尖端技術的研發和行業的轉型升級，促進我國鋼鐵工業的可持續發展[1]。

在發展過程中，《鋼鐵》收錄了大量頂尖專家的優秀稿件，影響力和影響因子不斷提高。徐匡迪、殷瑞鈺、張壽榮、王國棟、毛新平等中國工程院院士，姜周華、董瀚等國家重點研發計劃首席科學家，將先進的科研成果和理論研究發表在《鋼鐵》上。中國工程院院士徐匡迪院士先后發表“中國鋼鐵工業的發展和技術創新”“低碳經濟與鋼鐵工業”等。中國工程院院士張壽榮先后發表“以科學發展觀審視21世紀的中國高爐煉鐵 ”“韓國浦項鋼鐵公司FINEX工藝”“長壽高爐使用真正的微孔炭磚的必要性”等。中國工程院院士殷瑞鈺院士先后發表“中國薄板坯連鑄連軋的進展”“新形勢下薄板坯連鑄連軋技術的進步與發展方向”等，這些文章的發表為中國鋼鐵冶金技術的推廣和應用做出巨大貢獻。新時期，為推動鋼鐵生產流程綠色化、智能化，殷瑞鈺院士先后撰寫“潔凈鋼平臺集成技術現代煉鋼技術進步的重要方向”“論鋼廠制造過程中能量流行為和能量流網絡的構建”“高效率、低成本潔凈鋼“制造平臺”集成技術及其動態運行”“關于智能化鋼廠的討論—從物理系統一側出發討論鋼廠智能化”等均發表在《鋼鐵》上，引起廣泛關注。中國工程院院士王國棟發表“中國鋼鐵軋制技術的進步與發展趨勢”“以產學研用協同創新模式助推鋼鐵行業技術進步”“鋼鐵行業技術創新和發展方向”等。這些優秀文章在行業內反響熱烈，成為鋼鐵領域相關企業、科研院所交流學習的重要材料和行動指南，在從事鋼鐵冶金生產、管理、設計、科研的科技人員和管理干部之間引發熱烈交流和討論。

《鋼鐵》每期主要通過定向約稿的方式至少發表一篇專家論壇或綜合論述文章，要求第一作者職稱必須為副教授及以上職稱，以保證文章深刻性和權威性。《鋼鐵》同時還加強編輯素質培養和提升，每年安排編輯積極參加學術和編輯行業會議或培訓。學術會議是前沿技術交流的平臺，參加學術會議是組約優秀稿件的一個重要渠道。編輯行業會議或培訓是編輯提升自己專業技能的有效途徑。只有編輯自身素質提高，才能更好地把握文章的內容質量。《鋼鐵》的編輯基本在每個會議上都能組織到優秀選題，近3年在各種學術會議上約稿40多篇。《鋼鐵》雜志編輯每年都參加不少于72h的繼續教育培訓（2021年后增加為90學時），不斷更新編輯規范內容和了解期刊出版變化，緊跟時代步伐。編輯全部為高學歷、高素質有專業背景和科研經歷的編輯，對專業內容創新性、理論性和學術性有一定的判斷力和敏銳度。

《鋼鐵》加強作者培訓，從源頭上提高稿件質量。近幾年，《鋼鐵》期刊走進鋼鐵企業、高校以及科研院所，為潛在作者群做了很多次科技期刊論文寫作和投審稿培訓。如走進遼寧科技大學、鋼鐵研究總院研究生院、江蘇科技大學、燕山大學、西安建筑科技大學、武鋼、中冶賽迪等鋼鐵冶金高校及企事業單位舉辦科技論文寫作和投審稿講座，從寫作源頭上提高作者寫作水平，為期刊內容質量提升起到很大作用。

《鋼鐵》每2年進行一次優秀論文評選，激勵和吸引作者把優秀稿件投稿到該期刊上。《鋼鐵》根據中國知網上公布的被引頻次、下載量等數據綜合考慮（被引頻次為主，參考下載量），評選出當年發表論文總數的Top15為優秀論文，以吸引和激勵作者把優秀論文投稿到《鋼鐵》期刊。

《鋼鐵》文章在中國知網網絡首發，錄用定稿版比紙版提前3個月可以在中國知網檢索。編輯部通過縮短初審時間、外審時間、終審時間、返修時間等使整個審稿周期進一步縮短，還縮短編輯和校對時間，把出版周期盡量壓縮，經過近幾年的努力，《鋼鐵》平均出版周期共縮短了5個月左右時間。

2.組織出版行業熱點專刊

《鋼鐵》期刊緊跟行業熱點，組織出版熱點專刊。組稿通過邀請某一領域內的2～4名專家作為專刊特約主編，由這些專家牽頭組約稿件，邀請領域內的同行專家撰稿，為專刊貢獻高質量的文章。大部分專家十分樂意與期刊合作出版專刊，專家擔任專刊主編，既可以提高相關領域的影響力，又可以促進專家之間的交流，并且對專家自身也可以起到宣傳的作用。在專家定向約稿的同時，編輯部不定向發征稿通知征稿，通過編輯部自己的公眾號、學校或者企業、科研院所的網站投放征稿通知，請相關學者、專家、技術人員、師生等投稿，按照三審制度審稿合格后編入專刊。

2014年4月24日，十二屆全國人大常委會第八次會議表決通過了《環保法修訂案》，新法于2015年1月1日正式施行。隨著新環保法的出臺，鋼鐵工業對環保工作有了更高的要求。環保力度逐漸加大，環保意識普遍加強，環保要求也隨之提高。這部被稱為“史上最嚴”的新環保法的實施，使鋼鐵企業面臨新的考驗，廢水處理、廢氣處理、噪聲控制、固體廢棄物處理、余熱余能回收、資源再利用等方面的技術需求相應增加。《鋼鐵》雜志作為冶金行業知名度較高的專業雜志，有責任、有義務對廣大的鋼鐵企業進行環保新技術、新方法、新裝備等的宣傳和推廣。在這種背景下，編輯部在2015年組織出版了“環保與能源”專刊。特邀請鋼鐵工業協會環保部主任黃導為專刊撰寫綜述文章，并定向向國內大型鋼鐵企業約稿，稿件覆蓋面廣，提高了期刊在行業內的影響力和知名度。

在我國鋼鐵工業推動高質量發展的新階段，持續不斷地優化煉鋼-連鑄生產工藝，提高鋼的質量穩定性、優化品種結構以更好地滿足行業發展的需求，對我國鋼鐵工業轉型升級、實現高質量發展具有重要意義。為了總結我國鋼鐵行業在產學研用方面和關鍵技術領域取得的創新突破，推動冶金科研成果轉化和新技術應用，加快新成果、新技術的開發和傳播，《鋼鐵》編輯部于2019年策劃出版了一期主題為“煉鋼-連鑄新工藝和關鍵共性技術”的專刊，旨在推廣產學研用結合和關鍵技術類文章。特邀主編為東北大學冶金學院朱苗勇教授，朱教授在鋼鐵冶金領域具有很大的影響力。專刊共發表文章29篇，不僅有來自北京科技大學、東北大學等知名冶金院校的文章，還有首鋼、攀鋼等鋼鐵企業和中冶賽迪等冶金設計院的優質文章。

煉鐵在鋼鐵冶金流程中是高耗能的流程，為了提高煉鐵原燃料的質量，推廣高爐長壽技術、優化高爐操作、合理配礦、降低燃料比，同時推廣煉鐵系統設備改進與自動化、智能化控制技術、煉鐵生產技術進步及成功案例等，2020年編輯部策劃出版“煉鐵關鍵共性技術”專刊。特邀請重慶大學原副校長白晨光教授為專刊主編，廣泛約稿組稿，最后出版作者單位囊括東北大學、北京科技大學、中南大學、西安建筑科技大學、重慶大學、華北理工大學、武漢科技大學、上海大學、上海理工大學、寶鋼、首鋼、鞍鋼、山鋼、唐鋼、沙鋼等。

冶金流程工程學是中國冶金學者根據鋼鐵工業的發展進程和趨勢，進而對冶金學科的研究新方向進行深入思考而提出的一個新的學術領域[2]。基于這個背景，2021年《鋼鐵》組織策劃了“冶金流程工程學”專刊，邀請中國工程院殷瑞鈺院士為主編。該專刊出版后在微信公眾號重點推廣，殷瑞鈺院士介紹專刊的視頻在微信公眾號發布，閱讀量達到將近7000次。該專刊的出版為廣大鋼鐵行業從業者和鋼鐵企業提供了指導與服務，為我國鋼鐵工業轉型升級和高質量發展、加快我國鋼鐵工業由大變強提供了理論指導和方法引領。

3.加強專家隊伍建設

《鋼鐵》擁有龐大的審稿專家隊伍。由于部分專家隨著年齡增長或工作量的增大無法保證審稿周期，為了避免這種情況、保持專家庫的有效性，提高審稿效率，和專家形成良好的互動，《鋼鐵》加強審稿專家隊伍建設，及時更新和增補審稿專家數據庫，不斷提高40～50歲年齡層次審稿專家的比例，為期刊的內容把關提供了人員保障。

為進一步增強《鋼鐵》期刊在相關領域的影響力，更好地發揮專家在辦刊工作中的積極作用，努力提高《鋼鐵》的學術水平和辦刊質量，更好地為企業、科研設計單位和高等院校服務。《鋼鐵》從2015年開始每兩年召開一次編委會會議，及時組建新一屆編委會并通過編委會工作會議對專家在期刊發展中的作用進行總結。在編委會換屆大會中去掉與編輯部沒有聯系和對期刊不認可的編委，替換或增補對期刊認可并有熱情為期刊做工作并且有行業影響力的專家編委，為編委會不斷注入新的活力。同時，為了提高期刊的國際影響力，《鋼鐵》不斷增加國際編委人數，由2015年的國際編委為0增補到現在的國際編委為4人。目前，《鋼鐵》設有由78位國內知名學者、企業家等組成的編委會，編委中有4名國際編委，以期對《鋼鐵》走向國際有一定的促進作用。編委中企業、高等院校、科研單位的人員組成大約各占1/3，老、中、青也各占1/3。這樣設置的目的是使各冶金相關單位的專業人員都能參與到《鋼鐵》期刊的建設中，便于汲取各個年齡段專家的智慧結晶，提高行業影響力，促進期刊發展。《鋼鐵》定期舉辦編委會，不斷加強各位編委以及編委和編輯部之間的溝通和聯系，發揮編委工作積極性和主動性，提高工作時效性。

《鋼鐵》每年對審稿專家隊伍和編委的及時補充和替換，為期刊內容把關提供了人員保障，給提高期刊質量注入新的活力；每年還進行優秀審稿專家、優秀編委評選。通過以上措施激勵了編委、審稿專家對期刊發展的關注和貢獻，進一步提升期刊學術質量和行業影響力。

4.結語

《鋼鐵》期刊近年來堅持創新在我國現代化建設全局中的核心地位，把科技自立自強作為國家發展戰略支撐，結合我國冶金工藝及材料的重大問題和戰略發展開展前瞻性、創新性的研究，有效地促進基礎研究與應用研究的結合。《鋼鐵》通過加強優秀選題組稿、組織出版行業熱點專刊、加強專家隊伍建設等措施，期刊來稿量增加顯著，由2016年的582篇增加到2021年785篇，來稿量增加203篇，增加了約35%。發文質量明顯提高，影響因子增長顯著，核心影響因子由2016年的發布的1.058增長到2021年發布的1.803，增長0.745，增長了70.4%。經過《鋼鐵》的實踐，以上措施切實可行，以期對其他類似科技期刊有所裨益。