煤制烯烴行業(yè)烯烴分離尾氣回收技術(shù)

曹博雅，田濤(蒲城清潔能源化工有限責(zé)任公司，陜西 蒲城 715500)

0 引言

蒲城清潔能源化工有限責(zé)任公司DMTO裝置分離單元工藝采用惠生工程公司設(shè)計的“預(yù)切割+油吸收”技術(shù)。

與國內(nèi)引進的其他國外技術(shù)相比，惠生工程自主開發(fā)的“預(yù)切割+油吸收”烯烴分離技術(shù)是在傳統(tǒng)“油吸收”工藝之前增加了預(yù)切割塔，使C3+的回收率達到99.7%。

剩余無法回收的0.3%組分的工藝氣經(jīng)過熱量交換后排放至燃料氣管網(wǎng)。所以燃料氣出界區(qū)中仍存在一定丙烯、丙烷等產(chǎn)品[1]。

通過公司大力提倡產(chǎn)品、產(chǎn)能的進一步釋放，強力推進技術(shù)革新與裝置挖潛增效等領(lǐng)導(dǎo)政策，通過對烯烴分離燃料氣冷箱技改新增尾氣回收裝置，填補了0.3%工藝氣無法回收的空白。

尾氣回收裝置采用無動力膨脹制冷設(shè)備，獲取低溫冷媒，回收燃料氣中高附加值的烴類產(chǎn)品，使燃料氣中C3+物料回收率達90%以上，進一步提高丙烯、丙烷收率，增加公司經(jīng)濟效益。

1 原料氣組成

本裝置原料氣為油吸收塔頂尾氣，裝置設(shè)計基礎(chǔ)的原料氣組分如表1所示。

表1 原料氣涉及組成

2 裝置性能指標(biāo)

(1)處理氣量：5 829 Nm3/h。

(2)年操作時間：8 000 h。

(3)操作彈性：70%～110%。

(4)C3+(丙烷、丙烯及以上)回收率：≥90%。

尾氣回收項目的原料為預(yù)切割油吸收后的尾氣。

3 工藝說明

3.1 工藝流程簡述

油吸收塔塔頂出來的甲烷尾氣在壓力控制閥前通過管線輸送至本裝置C3精餾塔，在精餾塔中與塔頂回流液進行傳熱輸送至本裝置C3精餾塔，在精餾塔中與塔頂回流液進行傳熱傳質(zhì)，C3等重組分被冷凝下來，在塔底采出C3組分，經(jīng)低溫液體泵升壓到3.25 MPa后與吸收塔洗液混合送往油吸收塔；……