提升地面絞車安全性和可靠性的分析研究

張 玲

（西山煤電集團(tuán)有限責(zé)任公司屯蘭礦， 山西 古交 030206）

引言

我國(guó)地域廣闊，擁有豐富的礦場(chǎng)資源，煤礦很多是在較偏遠(yuǎn)的地區(qū)，由于其結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，開(kāi)采起來(lái)相對(duì)困難，步驟較多，而運(yùn)輸是最重要的環(huán)節(jié)之一，而且煤礦主要是在地下工作，所以對(duì)人員和機(jī)器設(shè)備都有較高的技術(shù)性要求。運(yùn)輸作為關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其安全性和可靠性一直以來(lái)都是煤礦生產(chǎn)所關(guān)注的問(wèn)題，也是急需要解決的問(wèn)題。絞車用于礦山地面和井下?tīng)恳囕嗊M(jìn)行輔助運(yùn)輸和搬運(yùn)作業(yè)，具有體積小、重量輕、承載能力大、效率較高的特點(diǎn)，由于其相對(duì)安全可靠而被廣泛運(yùn)用。絞車主要組成部分是電動(dòng)機(jī)、軸承座、齒輪傳動(dòng)、卷筒裝置、底座等，因?yàn)榻g車一直在作業(yè)，所以零部件會(huì)發(fā)生磨損、腐蝕的現(xiàn)象，這樣會(huì)對(duì)設(shè)備造成不同程度損壞，如果不嚴(yán)密檢查，不及時(shí)檢查，不正確使用，可能會(huì)導(dǎo)致設(shè)備的使用時(shí)間變短，也會(huì)改變?cè)O(shè)備的一些性能，會(huì)對(duì)煤礦生產(chǎn)作業(yè)造成嚴(yán)重的安全問(wèn)題。

1 煤礦絞車在使用過(guò)程中存在的安全隱患

在煤礦井下調(diào)度礦車，拖運(yùn)礦車，輔助牽引等都會(huì)用到絞車，但絞車是嚴(yán)禁乘載人員的。絞車圖示及參數(shù)見(jiàn)圖1、表1。煤礦絞車每天都會(huì)用到，但是由于自身和外部因素的影響，會(huì)產(chǎn)生一定的安全問(wèn)題，使得礦井生產(chǎn)受到嚴(yán)重的影響，其影響方面主要有以下 4 個(gè)：

表1 絞車參數(shù)

圖1 絞車示意圖

一是在絞車工作過(guò)程中，由于速度或重量的原因，容易使絞車翻車。

二是絞車因?yàn)槎啻问褂脿恳摻z繩，磨損嚴(yán)重，會(huì)降低鋼絲繩的強(qiáng)度，使得容易發(fā)生斷裂，還可能由于固定不牢固，使得鋼絲繩脫落。

三是絞車自身因素包括：軸承螺栓松動(dòng)、沒(méi)有及時(shí)對(duì)脫落的零件補(bǔ)齊；絞車滾筒由于陳舊出現(xiàn)了裂紋，會(huì)發(fā)生破裂現(xiàn)象；絞車中的油液出現(xiàn)變質(zhì)情況而造成底部有沉淀物，對(duì)油量的多少無(wú)法準(zhǔn)確判斷；絞車的閘把、杠桿操作系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題，會(huì)對(duì)運(yùn)行工作造成一定的麻煩，閘帶出現(xiàn)裂紋，厚度較薄導(dǎo)致磨損還有繩板出現(xiàn)裂紋；滾筒上由于沒(méi)有固定鋼絲繩的繩頭導(dǎo)致鋼絲繩混亂纏繞；控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障，接收不到命令信號(hào)。

四是沒(méi)有對(duì)檢查和操作人員進(jìn)行專業(yè)的技能培訓(xùn)，對(duì)絞車沒(méi)有任何的檢查和保養(yǎng)。

這些因素是絞車在生產(chǎn)使用中出現(xiàn)的比較大的問(wèn)題，一定要采取有效方法進(jìn)行預(yù)防和檢查，交接班的時(shí)候一定要準(zhǔn)確記錄，盡早發(fā)現(xiàn)隱患，這樣才能阻止安全事故的發(fā)生。

2 煤礦絞車安全使用的重要性分析

煤礦總事故中發(fā)生運(yùn)輸事故的比例高達(dá)20%，還是在很高程度上關(guān)系到煤礦生產(chǎn)作業(yè)的安全。所以，提高絞車的安全性和可靠性，可以在一定程度上降低運(yùn)輸事故發(fā)生的比例，其重要性主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：

第一，我國(guó)主要的能源中就包括煤炭，煤炭有著維持社會(huì)的穩(wěn)定和推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用，也對(duì)國(guó)家和人民有著非常重大的意義。煤礦發(fā)生安全生產(chǎn)事故，不僅對(duì)煤炭的生產(chǎn)造成影響，還可能會(huì)對(duì)人員造成一定的損害，這對(duì)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)都會(huì)有很大的影響。

第二，煤礦一旦發(fā)生安全生產(chǎn)事故，可能會(huì)造成人員的損傷、設(shè)備的損壞，還有可能造成煤礦停產(chǎn)整頓，并且對(duì)企業(yè)的正常經(jīng)營(yíng)和發(fā)展造成嚴(yán)重影響。

第三，若發(fā)生煤礦安全生產(chǎn)事故，這樣會(huì)對(duì)煤礦企業(yè)產(chǎn)生很大的不利影響，會(huì)對(duì)社會(huì)產(chǎn)生惡劣的影響，尤其會(huì)對(duì)員工本人和其家屬造成打擊。因此，要對(duì)絞車采取安全管理措施，加強(qiáng)管理制度，提高安全性能，盡可能地減少安全事故。

3 絞車檢查與維護(hù)

1）對(duì)絞車的基礎(chǔ)構(gòu)件進(jìn)行嚴(yán)密檢查，重點(diǎn)是要檢查絞車的螺栓，尤其是對(duì)振動(dòng)劇烈的位置更加要重點(diǎn)檢查，看看是否有松動(dòng)、脫落情況，如果螺栓發(fā)生松動(dòng)，需要用扳手緊固，如果零件有脫落，要檢查哪里脫落并進(jìn)行安裝，盡可能地減少對(duì)絞車的不利影響。

2）檢查鋼絲繩的磨損程度，若磨損嚴(yán)重要進(jìn)行更換，也要檢查鋼絲繩固定端，保證繩頭固定牢固；要對(duì)鋼絲繩的強(qiáng)度進(jìn)行測(cè)試，要保證其最大承載力與絞車是否相匹配，千萬(wàn)不能出現(xiàn)超載的情況[1]。

3）要對(duì)滾筒進(jìn)行定期檢查，檢查滾筒的磨損情況并且是否有裂紋，如果磨損嚴(yán)重或出現(xiàn)裂紋，要及時(shí)更換滾筒，并且要嚴(yán)密監(jiān)控滾筒的油量，每次加油液都要有記錄，確保有足夠的油量。

4）要對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行嚴(yán)密的檢查，對(duì)閘把的靈活性和完整性要準(zhǔn)確了解，保證杠桿系統(tǒng)正常運(yùn)行。

5）要對(duì)減速箱齒輪進(jìn)行定期檢查，檢查齒輪是否完全嚙合，是否有竄動(dòng)現(xiàn)象，還要檢查齒輪齒部的磨損情況，判斷其是否超出限制、是否有裂紋、是否有斷齒等。

6）要對(duì)信號(hào)裝置進(jìn)行嚴(yán)密確認(rèn)，要確保其發(fā)出信號(hào)能夠被人看到，對(duì)于其他的按鈕要保證使用正常，進(jìn)行剎車的時(shí)候也要保證能及時(shí)剎住。

7）要對(duì)電氣系統(tǒng)進(jìn)行定期檢查，其若有漏電情況要及時(shí)維修。

8）要定期對(duì)裝置加一些潤(rùn)滑油，并且重點(diǎn)觀察密封情況、潤(rùn)滑效果，若油液不足，需要及時(shí)加注，若密封裝置破損，需要及時(shí)更換。

9）要對(duì)檢查人員和操作人員進(jìn)行定期的考核，要保證每一位員工都可以準(zhǔn)確無(wú)誤地進(jìn)行操作。操作人員應(yīng)具備較高的專業(yè)素質(zhì)，在工作時(shí)候要聚精會(huì)神，要準(zhǔn)確了解設(shè)備工作的情況，同時(shí)保證操作安全，一定要謹(jǐn)記不能出現(xiàn)疲勞駕駛的情況。操作人員還必須具備較強(qiáng)的心理素質(zhì)，在煤礦作業(yè)過(guò)程中，如果發(fā)生意外情況，能夠?qū)ξC(jī)情況做出正確的判斷，能及時(shí)反映設(shè)備的狀況，并且可以對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修和故障處理，盡可能地降低危害的程度[2]。

4 絞車的安全設(shè)施

絞車的安全措施主要包含阻車器和保險(xiǎn)門兩個(gè)部分。絞車在上升和再次下降過(guò)程時(shí)，必須由司機(jī)打開(kāi)或者關(guān)上保險(xiǎn)門或者阻車器，這個(gè)過(guò)程基本實(shí)現(xiàn)不了自動(dòng)化，如果用機(jī)械控制，絞車與阻車器之間的距離超過(guò)20 cm，阻車器的靈敏度就沒(méi)有很好的效果了，所以必須使用人工控制。因此，絞車下方要設(shè)計(jì)電動(dòng)控制的保險(xiǎn)門，而且要在保險(xiǎn)門上方設(shè)一盞防爆紅燈來(lái)進(jìn)行信號(hào)指示。絞車的信號(hào)系統(tǒng)是由行車燈、照明燈和聯(lián)絡(luò)信號(hào)組成的，尤其是行車燈和照明燈的設(shè)計(jì)和應(yīng)用。在運(yùn)輸巷道中要每隔50 m 安裝照明燈，這樣既可以準(zhǔn)確了解巷道的支護(hù)情況，又可以使開(kāi)車司機(jī)和鉤工更加清晰地看到絞車的運(yùn)行，面對(duì)緊急情況可以及時(shí)作出反應(yīng)，適當(dāng)阻止事故的發(fā)生。也要每隔100 m 安裝行車紅燈，當(dāng)絞車走到巷道上方的時(shí)候，下方的人判斷不了絞車的運(yùn)行情況，倘若發(fā)生斷繩等事故，發(fā)生跑車現(xiàn)象，可能會(huì)造成嚴(yán)重的后果[3-4]。

5 結(jié)語(yǔ)

現(xiàn)階段我國(guó)不斷增強(qiáng)了對(duì)煤礦安全生產(chǎn)的意識(shí)，煤礦企業(yè)也在不斷改進(jìn)對(duì)員工和機(jī)器的管理制度與對(duì)設(shè)備的檢查和維修。在絞車這一方面，煤礦企業(yè)已經(jīng)在重視其容易發(fā)生的安全問(wèn)題，對(duì)其運(yùn)行是否合乎規(guī)定加強(qiáng)了管理。所以要正確使用并且加以維護(hù)，要對(duì)操作設(shè)備加強(qiáng)管理，對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，提高設(shè)備的質(zhì)量水平，保障其可以一直以正常狀態(tài)使用，夠降低設(shè)備的故障率，避免事故的發(fā)生，達(dá)到安全生產(chǎn)的目的。應(yīng)當(dāng)有與時(shí)俱進(jìn)的理念，積極把新技術(shù)融入到煤礦中來(lái)，并且要以安全生產(chǎn)作為指導(dǎo)思想，營(yíng)造一個(gè)相對(duì)安全的地下環(huán)境，為煤礦企業(yè)獲得經(jīng)濟(jì)效益乃至社會(huì)穩(wěn)定作出巨大貢獻(xiàn)。

（編輯：賈娟）