孫盛智,苗壯,李楊,羅云,鄭衛(wèi)娟,盛碧琦
(1. 武警海警學(xué)院,浙江 寧波 315801;2. 軍事科學(xué)信息研究中心,北京 100142;3. 中國(guó)海警局,北京 100195)
隨著全球地緣政治格局的演變,各軍事強(qiáng)國(guó)的利益觸角開始由傳統(tǒng)的陸地、海洋和天空向深海、太空等領(lǐng)域延伸,隨著太空和深海爭(zhēng)奪的日趨激烈,在一定程度上也為各軍事強(qiáng)國(guó)擴(kuò)展了新型作戰(zhàn)領(lǐng)域[1]。海洋作為人類資源的主要聚集地,爭(zhēng)奪海洋和控制海洋已經(jīng)成為未來(lái)海上斗爭(zhēng)的主要目的,而隨著大型水面艦艇的快速發(fā)展,攻擊力、機(jī)動(dòng)力等主要性能都有了大幅提升,已經(jīng)為各軍事強(qiáng)國(guó)海上激烈對(duì)抗提供堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ),嚴(yán)重?cái)D壓了各國(guó)海洋利益的拓展空間。深海作為海洋利益爭(zhēng)奪的最后空白,各軍事強(qiáng)國(guó)開始強(qiáng)力布勢(shì),海洋利益的爭(zhēng)奪也逐步由海面向水下延伸,而作為爭(zhēng)奪深海的利器,水下無(wú)人潛航器應(yīng)運(yùn)而生,并開始逐步運(yùn)用于軍事領(lǐng)域[2]。無(wú)人潛航器作為代替潛水員或載人小型潛艇進(jìn)行深海探測(cè)、水下救援、近距攻擊等行動(dòng)的主要平臺(tái),已經(jīng)得到美俄等軍事強(qiáng)國(guó)的重點(diǎn)關(guān)注,成為顛覆未來(lái)水下作戰(zhàn)模式的關(guān)鍵利器。2017年,美國(guó)國(guó)防科學(xué)委員會(huì)發(fā)布《下一步無(wú)人水下系統(tǒng)》,探索如何用水下作戰(zhàn)能力彌補(bǔ)其他領(lǐng)域作戰(zhàn)能力的不足,以及如何開發(fā)下一代無(wú)人水下作戰(zhàn)系統(tǒng),明確未來(lái)無(wú)人水下系統(tǒng)的發(fā)展方向[3]。美國(guó)海軍在研超大型無(wú)人潛航器(LDUUV),具有自主執(zhí)行掃雷、跟蹤、情報(bào)偵察和智能化攻擊的能力,既可以單獨(dú)使用,也可以在核潛艇和水面艦艇上部署,LDUUV 作為未來(lái)水下作戰(zhàn)體系的核心節(jié)點(diǎn),計(jì)劃2016 年進(jìn)行巡航試驗(yàn),2017 年裝備美軍部隊(duì),2020年形成完全水下作戰(zhàn)能力[4]。
隨著深度學(xué)習(xí)、數(shù)據(jù)挖掘等人工智能技術(shù)的進(jìn)步,水下無(wú)人潛航器開始在現(xiàn)代海戰(zhàn)中嶄露頭腳,它的出現(xiàn)重組了海戰(zhàn)場(chǎng)的作戰(zhàn)力量體系,顛覆了現(xiàn)代海戰(zhàn)的制勝機(jī)理[5]。水下無(wú)人潛航器作為一種新型作戰(zhàn)裝備,能夠替代有生力量進(jìn)行隱蔽跟蹤、突然襲擊和迷惑敵方,其水下作戰(zhàn)的高效運(yùn)用不但有效降低了戰(zhàn)場(chǎng)的傷亡率,還極大提升了海上作戰(zhàn)效能。
偵察監(jiān)視是實(shí)現(xiàn)對(duì)敵方重要目標(biāo)跟蹤的前提,也是實(shí)施水下作戰(zhàn)的基本保障。無(wú)人潛航器的下潛深度較大,具有良好的隱蔽性能,很難被敵方的各類傳感器探測(cè)感知,在一定程度上能夠滿足“先敵發(fā)現(xiàn)”的預(yù)期目的。隨著敵我雙方戰(zhàn)場(chǎng)偵察監(jiān)視體系的完善,跟蹤與反跟蹤成為支撐水下現(xiàn)代化戰(zhàn)爭(zhēng)的重要環(huán)節(jié),敵方通常會(huì)利用各類傳感器從不同作戰(zhàn)域探測(cè)己方力量的戰(zhàn)場(chǎng)部署,而利用小型化、高深潛的無(wú)人潛航器進(jìn)行隱蔽抵近跟蹤,是抵消敵方偵察優(yōu)勢(shì),先敵發(fā)現(xiàn)目標(biāo)的重要保障。從感知戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)的角度出發(fā),利用無(wú)人潛航器搭載的聲吶、磁異探測(cè)儀等多種傳感器,在保證己方生存的同時(shí),從水下隱蔽跟蹤敵方動(dòng)態(tài)目標(biāo),抵近識(shí)別與查證,剔除偵察情報(bào)的模糊信息,有效彌補(bǔ)戰(zhàn)場(chǎng)情報(bào)漏洞。
隨著現(xiàn)代防御體系的完善,海上作戰(zhàn)體系開始由點(diǎn)防御向區(qū)域防御轉(zhuǎn)變,而要完成對(duì)海上重要目標(biāo)的致命性摧毀,這對(duì)進(jìn)攻性武器的作戰(zhàn)效能提出很大挑戰(zhàn)。發(fā)展隱蔽性能強(qiáng)、攻擊威力大的水下大型無(wú)人潛航器,是對(duì)敵方重要目標(biāo)發(fā)動(dòng)突然襲擊,打擊敵作戰(zhàn)體系核心節(jié)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)海上非對(duì)稱作戰(zhàn)的重要保障。由于無(wú)軸泵推、消音瓦等靜音技術(shù)的突飛猛進(jìn),無(wú)人潛航器已經(jīng)成為真正的“大洋黑洞”,水下跟蹤監(jiān)視的難度愈來(lái)愈大,這就為突破敵方偵察監(jiān)視體系,抵近敵方動(dòng)態(tài)目標(biāo)實(shí)施近距離攻擊奠定重要基礎(chǔ)。無(wú)人潛航器作為低價(jià)值、高性能的無(wú)人作戰(zhàn)系統(tǒng),能夠自由出入危險(xiǎn)區(qū)域,按照海上作戰(zhàn)需求,對(duì)多樣化攻擊性武器進(jìn)行模塊化組合,從不同深度、不同角度對(duì)敵方重要目標(biāo)發(fā)起突然襲擊。
水下作戰(zhàn)力量作為海上作戰(zhàn)體系的重要組成部分,已經(jīng)成為敵方重點(diǎn)攻擊的目標(biāo),敵方可利用深水炸彈、魚雷等水下攻擊性武器,對(duì)水下作戰(zhàn)平臺(tái)實(shí)施毀滅性攻擊。大型攻擊性潛艇作為高價(jià)值武器裝備,自身防御性能較差,由于其水下潛航速度較慢,很容易被敵方發(fā)現(xiàn)、跟蹤和鎖定,遭受致命性攻擊,付出極大的戰(zhàn)爭(zhēng)代價(jià),嚴(yán)重影響海上作戰(zhàn)體系的完整性和火力打擊的持續(xù)性。作為部署在大型潛艇上的無(wú)人潛航器,能夠在適當(dāng)時(shí)機(jī)從適當(dāng)位置發(fā)射出去,運(yùn)用噪聲模擬裝置,模擬出近似水下母艇的噪音,干擾敵方傳感器水下目標(biāo)的探測(cè),迷惑敵方攻擊目標(biāo)定位,以自殺式防御方式,吸引敵方的攻擊火力,在保障水下潛艇安全的基礎(chǔ)上,不斷消耗敵方攻擊彈藥,遲滯其海上高強(qiáng)度作戰(zhàn)。
無(wú)人潛航器作為重要的水下作戰(zhàn)平臺(tái),開始在日趨激烈的海上斗爭(zhēng)中嶄露頭腳,其將海上作戰(zhàn)空間由海面拓展到深海,推進(jìn)多元多域海上作戰(zhàn)模式的演化。無(wú)人潛航器作為一款水下作戰(zhàn)的利器,在人工智能技術(shù)的支持下,改變了無(wú)人潛航器被動(dòng)參與的作戰(zhàn)運(yùn)用模式,促使其朝著自主智能式的方向不斷演化,顛覆傳統(tǒng)的海上作戰(zhàn)制勝機(jī)理。
被動(dòng)集中式作戰(zhàn)運(yùn)用模式是無(wú)人潛航器水下作戰(zhàn)運(yùn)用的初級(jí)階段,該模式主要用于無(wú)人潛航器作戰(zhàn)運(yùn)用的概念驗(yàn)證,并未實(shí)際運(yùn)用到水下作戰(zhàn)行動(dòng)中。受信息技術(shù)發(fā)展的限制,水下作戰(zhàn)概念驗(yàn)證階段的無(wú)人潛航器信息化水平較低,主要通過(guò)手工遙控的方式,使其單向、被動(dòng)地參與水下作戰(zhàn)行動(dòng)。無(wú)人潛航器作為隱蔽攻擊的水下利器,一般搭載在大型潛艇上,由水下母艇全程控制無(wú)人潛航器,規(guī)劃其水下作戰(zhàn)任務(wù),完成攻擊火力配系,保證無(wú)人潛航器能夠順利完成偵察監(jiān)視、決策籌劃、火力打擊和效能評(píng)估等,實(shí)現(xiàn)水下作戰(zhàn)全要素全流程的閉合環(huán)路。被動(dòng)集中式作戰(zhàn)運(yùn)用模式基本上是用水下母艇全程控制無(wú)人潛航器的所有戰(zhàn)術(shù)行為,無(wú)人潛航器不存在獨(dú)立的作戰(zhàn)籌劃過(guò)程,只能通過(guò)水下通信系統(tǒng)接受水下母艇的作戰(zhàn)指令,并按照作戰(zhàn)指令具體實(shí)施水下作戰(zhàn)任務(wù)。通常情況下,被動(dòng)集中式作戰(zhàn)運(yùn)用過(guò)程中,一艘水下母艇能夠集中控制多艘無(wú)人潛航器,而無(wú)人潛航器之間并不存在控制與被控制的關(guān)系,全程接受水下母艇的指揮控制,受指揮控制鏈條長(zhǎng)寬比例的限制和水下通信系統(tǒng)性能的制約,無(wú)人潛航器數(shù)量并不能無(wú)限制增加,一般4~5 艘為宜。被動(dòng)集中式作戰(zhàn)運(yùn)用模式如圖1所示。

圖1 被動(dòng)集中式作戰(zhàn)運(yùn)用模式Fig.1 Passive centralized combat application mode
被動(dòng)集中式作戰(zhàn)運(yùn)用模式是無(wú)人潛航器作戰(zhàn)運(yùn)用的初級(jí)階段,受信息傳輸速率和容量的限制,水下通信系統(tǒng)難以保證語(yǔ)音、視頻等信息的高質(zhì)量傳輸。同時(shí),無(wú)人潛航器與水下母艇之間只能實(shí)現(xiàn)單向信息傳輸,這都嚴(yán)重降低了信息傳輸?shù)臅r(shí)效性,影響無(wú)人潛航器作戰(zhàn)效能的發(fā)揮。水下攻擊目標(biāo)一般包括固定目標(biāo)、低速目標(biāo)和時(shí)敏目標(biāo),而被動(dòng)集中式作戰(zhàn)運(yùn)用模式,受作戰(zhàn)時(shí)效性影響,無(wú)人潛航器通常只能實(shí)現(xiàn)對(duì)固定目標(biāo)的水下攻擊,但是在現(xiàn)實(shí)水下作戰(zhàn)實(shí)際中,固定目標(biāo)是很少存在的,因此,被動(dòng)集中式作戰(zhàn)運(yùn)用模式僅僅是從理論上驗(yàn)證無(wú)人潛航器的水下作戰(zhàn)運(yùn)用,尚未應(yīng)用到實(shí)際的水下激烈對(duì)抗中,只是用于無(wú)人潛航器作戰(zhàn)運(yùn)用概念的驗(yàn)證,為無(wú)人潛航器的發(fā)展奠定重要理論基礎(chǔ)。
半主動(dòng)分布式作戰(zhàn)運(yùn)用模式是無(wú)人潛航器水下作戰(zhàn)運(yùn)用的中級(jí)階段,該模式已經(jīng)在現(xiàn)行水下作戰(zhàn)行動(dòng)中得到驗(yàn)證。隨著傳輸速率、傳輸容量等信息技術(shù)的進(jìn)步,水下通信系統(tǒng)由小容量、低速率向大容量、高速率的方向轉(zhuǎn)變,提高了信息傳輸?shù)臅r(shí)效性,提升了無(wú)人潛航器水下作戰(zhàn)效能的發(fā)揮。無(wú)人潛航器信息化水平的提高,使無(wú)人潛航器之間以及無(wú)人潛航器與水下母艇之間的信息傳輸能夠?qū)崿F(xiàn)雙向交互。半主動(dòng)分布式作戰(zhàn)運(yùn)用模式將水下母艇控制無(wú)人潛航器個(gè)體變?yōu)榭刂茻o(wú)人潛航器編隊(duì)的模式,水下母艇全程控制無(wú)人潛航器編隊(duì)的主要作戰(zhàn)進(jìn)程,但并不控制單一無(wú)人潛航器的具體戰(zhàn)術(shù)行為。從優(yōu)化水下攻擊角度出發(fā),無(wú)人潛航器編隊(duì)在水下局部作戰(zhàn)中,可以脫離水下母艇指揮,自主完成水下攻擊閉合環(huán)路,這就是與被動(dòng)集中式作戰(zhàn)運(yùn)用模式的主要區(qū)別。通常情況下,半主動(dòng)分布式作戰(zhàn)運(yùn)用過(guò)程中,一艘水下母艇能夠全程控制多個(gè)無(wú)人潛航器編隊(duì),而每個(gè)編隊(duì)能夠控制多艘無(wú)人潛航器,但是編隊(duì)數(shù)量和個(gè)體數(shù)量并不能無(wú)限制增加。從作戰(zhàn)能力發(fā)揮的角度出發(fā),水下母艇控制2~3 個(gè)編隊(duì),每個(gè)編隊(duì)2~3 艘為宜。半主動(dòng)分布式作戰(zhàn)運(yùn)用模式如圖2 所示。

圖2 半自主分布式作戰(zhàn)運(yùn)用模式Fig.2 Semi-autonomous distributed combat application mode
半自主分布式作戰(zhàn)運(yùn)用模式與被動(dòng)集中式作戰(zhàn)運(yùn)用模式相比,基本能夠完成對(duì)水下低速目標(biāo)設(shè)定的作戰(zhàn)任務(wù),這也是目前水下作戰(zhàn)實(shí)際中運(yùn)用的主要作戰(zhàn)模式。受武器裝備發(fā)展制約,現(xiàn)行水下作戰(zhàn)平臺(tái)的運(yùn)行速度普遍較低,很少出現(xiàn)高速度、高機(jī)動(dòng)的時(shí)敏目標(biāo),而隨著無(wú)人潛航器信息化水平提高,基本上能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)水下低速目標(biāo)的跟蹤監(jiān)視和火力打擊。半自主分布式作戰(zhàn)運(yùn)用模式是基于信息技術(shù)的進(jìn)步而逐步發(fā)展起來(lái)的,從而使無(wú)人潛航器編隊(duì)能夠高效捕捉低速目標(biāo),自主發(fā)起水下攻擊,完成作戰(zhàn)效能評(píng)估,因此,半自主分布式作戰(zhàn)運(yùn)用模式從實(shí)戰(zhàn)化的角度深化和豐富了無(wú)人潛航器的水下作戰(zhàn)運(yùn)用。
駐地分布式作戰(zhàn)運(yùn)用模式是無(wú)人潛航器水下作戰(zhàn)運(yùn)用的高級(jí)階段,該模式提出了未來(lái)無(wú)人潛航器水下智能化作戰(zhàn)的概念,為未來(lái)水下作戰(zhàn)趨勢(shì)提供可能的發(fā)展方向。隨著6G 等核心技術(shù)的突破,水下即時(shí)通信即將成為現(xiàn)實(shí),為無(wú)人潛航器智能化發(fā)展提供關(guān)鍵支撐,同時(shí),隨著圖像識(shí)別、機(jī)器學(xué)習(xí)等智能技術(shù)群的發(fā)展,未來(lái)無(wú)人潛航器水下作戰(zhàn)的智能化水平將越來(lái)越高,實(shí)現(xiàn)了無(wú)人潛航器和有人潛艇水下作戰(zhàn)的同等地位。隨著智能水平的提高,使無(wú)人潛航器和水下母艇之間實(shí)現(xiàn)網(wǎng)狀彈性互聯(lián),無(wú)人潛航器通過(guò)分布式全自主交互的方式,全自主智能參與水下作戰(zhàn)行動(dòng)。駐地分布式作戰(zhàn)運(yùn)用模式將改變現(xiàn)行的半主動(dòng)分布式作戰(zhàn)運(yùn)用模式,使水下母艇和無(wú)人潛航器作為同等地位的作戰(zhàn)節(jié)點(diǎn)出現(xiàn),不再存在控制與被控制的關(guān)系,而是按照水下作戰(zhàn)需求,智能科學(xué)設(shè)置作戰(zhàn)指揮節(jié)點(diǎn),這就為無(wú)人潛航器作為指控核心節(jié)點(diǎn)提供可能。駐地分布式作戰(zhàn)運(yùn)用過(guò)程中,無(wú)人潛航器數(shù)量不再受各類技術(shù)體制的限制,基于模塊化組合原則,無(wú)人潛航器能夠自由粘性接入和脫離水下作戰(zhàn)體系,任一作戰(zhàn)節(jié)點(diǎn)的毀傷都不會(huì)對(duì)水下作戰(zhàn)能力的發(fā)揮造成致命性影響,構(gòu)建起粘性鉸鏈、柔性分布的,具有攻防一體特征的智能化作戰(zhàn)體系。駐地分布式作戰(zhàn)運(yùn)用模式如圖3 所示。

圖3 駐地分布式作戰(zhàn)運(yùn)用模式Fig.3 Stationary distributed combat application mode
駐地分布式作戰(zhàn)運(yùn)用模式是未來(lái)水下作戰(zhàn)將運(yùn)用的主要模式。隨著隱身技術(shù)、靜音技術(shù)和推進(jìn)技術(shù)的突破,水下無(wú)人潛航器的隱蔽性和機(jī)動(dòng)性將得到空前提高,駐地分布式作戰(zhàn)運(yùn)用模式可以使無(wú)人潛航器智能規(guī)劃路徑,有效避開敵方防御區(qū),從隱蔽區(qū)域伺機(jī)攻擊,以靈活應(yīng)對(duì)水下時(shí)敏的威脅。駐地分布式作戰(zhàn)運(yùn)用模式以人工智能技術(shù)群為支撐,無(wú)人潛航器利用搭載的各類傳感器,智能高效地捕獲時(shí)隱時(shí)現(xiàn)、高速機(jī)動(dòng)的水下時(shí)敏目標(biāo),智能籌劃作戰(zhàn)決策、智能規(guī)劃攻擊火力、智能自主效能評(píng)估,保障無(wú)人潛航器能夠快速實(shí)現(xiàn)對(duì)水下時(shí)敏目標(biāo)的毀滅性攻擊,因此,駐地分布式作戰(zhàn)運(yùn)用模式是未來(lái)智能化時(shí)代水下作戰(zhàn)的重要方向,也是水下實(shí)戰(zhàn)化運(yùn)用的優(yōu)化結(jié)果。
隨著智能化技術(shù)發(fā)展,無(wú)人潛航器逐漸趨向于發(fā)展成為功能完備的現(xiàn)代化武器平臺(tái),在未來(lái)水下作戰(zhàn)中發(fā)揮越來(lái)越大的作用[6]。為適應(yīng)水下高強(qiáng)度作戰(zhàn)節(jié)奏,從提升水下作戰(zhàn)能力的角度出發(fā),無(wú)人潛航器將朝著下潛深度大、自主控制準(zhǔn)和布放回收快的方向發(fā)展,以滿足水下隱身突擊的戰(zhàn)場(chǎng)需求。
無(wú)人潛航器深潛執(zhí)行水下作戰(zhàn)任務(wù)時(shí),與水下母艇以及相互之間都存在大量指令傳輸,這對(duì)無(wú)人潛航器的深潛通信能力提出很高要求,無(wú)人潛航器深潛通信的基礎(chǔ)技術(shù)就是水聲通信技術(shù)[7-8]。目前,水聲通信已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了較高的數(shù)據(jù)傳輸率和很低的誤碼率,其中主要應(yīng)用了2 種主要關(guān)鍵技術(shù):一種技術(shù)是通信內(nèi)容在傳送前,對(duì)其進(jìn)行壓縮和處理;另一種更核心的技術(shù)是將信號(hào)的傳送速率從1 000 提高 到 30 000 bit/s[3]。 美 國(guó) Benthos 有 限 公 司 的 ATM系列水聲通信系統(tǒng),在下潛深度1 000 m 以上時(shí),具有 4 800~9 600 bit/s 的通信速率[9]。此外,世界各國(guó)還在尋求水聲通信技術(shù)的新突破,美國(guó)DARPA 研發(fā)新一代寬帶、高速率水下通信技術(shù),實(shí)現(xiàn)陸海空天全域網(wǎng)絡(luò)化通信,支持有人/無(wú)人系統(tǒng)的聯(lián)合作戰(zhàn)[10]。
自主控制技術(shù)是無(wú)人潛航器適應(yīng)未來(lái)水下智能化作戰(zhàn)的核心技術(shù),為滿足無(wú)人潛航器水下智能化控制要求,提高其水下自主作戰(zhàn)能力,需要發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)主要包括路徑規(guī)劃與自主避障技術(shù)和作戰(zhàn)任務(wù)規(guī)劃技術(shù)[11]。運(yùn)用路徑規(guī)劃與自主避障技術(shù),發(fā)現(xiàn)水下障礙物時(shí),支持無(wú)人潛航器能夠重新規(guī)劃水下航行路徑,促使其自主智能避開水下障礙物[12]。美國(guó)海軍的 LMRS 和 MRUUV 均成功運(yùn)用了路徑規(guī)劃與自主避障技術(shù)[13]。發(fā)展作戰(zhàn)任務(wù)規(guī)劃技術(shù),可以使無(wú)人潛航器單獨(dú)參與水下作戰(zhàn)任務(wù),也可以使多個(gè)艦(艇)載無(wú)人潛航器進(jìn)行編隊(duì)作業(yè),自主規(guī)劃編隊(duì)?wèi)?zhàn)術(shù)隊(duì)形,提高無(wú)人潛航器編隊(duì)的水下作戰(zhàn)效能。在該方面取得良好效果的無(wú)人潛航器,主要包括挪威的Hugin 1000 和德國(guó)的DeepC 兩大類[14]。
水下布放與回收技術(shù)是無(wú)人潛航器快速實(shí)施戰(zhàn)場(chǎng)部署的關(guān)鍵技術(shù)。作為目前最為普遍仿魚雷外形的無(wú)人潛航器,最常用的水下布放與回收技術(shù)是魚雷發(fā)射管和導(dǎo)彈發(fā)射管2 種方式,攻擊核潛艇搭載無(wú)人潛航器實(shí)施水下布放與回收時(shí),一般會(huì)采用魚雷發(fā)射管方式,該方式也是無(wú)人潛航器水下潛艇布放與回收的主要方式,美國(guó)AN/BLQ-11 無(wú)人潛航器水下布放與回收就是采用魚雷發(fā)射管方式[15]。經(jīng)過(guò)改裝的導(dǎo)彈發(fā)射管也可以作為無(wú)人潛航器的布放與回收模塊,從水下作戰(zhàn)需求的角度出發(fā),完成導(dǎo)彈發(fā)射管內(nèi)無(wú)人潛航器的快速發(fā)射與回收。一個(gè)導(dǎo)彈發(fā)射管構(gòu)成的布放回收模塊,根據(jù)不同需求可以存儲(chǔ)不同種類的無(wú)人潛航器,美國(guó)的Seahorse、BPAUV 和 SeaGlider 均可以使用此種布放與回收技術(shù)[16]。
本文通過(guò)分析無(wú)人潛航器的作戰(zhàn)需求,研究了3 種無(wú)人潛航器作戰(zhàn)運(yùn)用模式,提出了支撐無(wú)人潛航器實(shí)施水下作戰(zhàn)的關(guān)鍵技術(shù)。但是并未研究關(guān)鍵技術(shù)的成熟度,下一步,要科學(xué)論證關(guān)鍵技術(shù)的攻克時(shí)間,制定關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展路線圖,為無(wú)人潛航器參與水下作戰(zhàn)行動(dòng)提供重要支撐。