新能源汽車技術專業課程整合的思考

滁州職業技術學院 楊 誠

目前，我校新能源汽車技術專業課程主要圍繞新能源汽車動力電池技術、新能源汽車電機及控制技術、新能源汽車電控技術3門核心課程展開。在課程體系的架構上主要包含通識課、專業基礎課、專項能力課、專業選修課等。本文針對專業課程中存在的不足之處，結合教學實際，提出相應對策。

1 教材內容相對滯后

大部分工科教材都會出現教材內容相對于當前技術滯后的情況。以新能源汽車技術專業的核心課程新能源汽車故障診斷與維修為例，某教材在維修案例中多處利用北汽EV150車型進行介紹，該車型于2014年推出，續航里程為150 km，新能源汽車更新迭代的速度較燃油車更快，通常迭代車型的推出時間在2年～3年，大量的新技術不斷出現在新的車型上，而目前的成熟教材對新技術的介紹存在明顯缺失。出現教材內容相對滯后的主要原因如下。

（1）教材編寫者自身的知識過于陳舊，缺乏主動更新新知識的意識。

（2）新技術的保密限制，出于各種原因各個廠家在推出汽車新技術時都會對新技術進行保密，在此環境下難以獲取新知識、新技術。

通常情況下任何新知識、新技術的基礎核心不會發生變化，在教學過程中應該抓牢基礎核心技術的學習，教師可以通過定期參加培訓來更新自己的知識體系，將其應用于教學中。另外，與相關汽車維修企業建立校企合作，合理利用企業資源，將新知識、新技術通過課堂教學或頂崗實習傳授給學生。……