交通強國建設背景下我國航海保障事業的機遇與挑戰分析

王艷君 交通運輸部北海航海保障中心

新中國成立七十年來，我國交通建設事業取得了輝煌成就，基礎設施總體規模上處于世界前列，眾多交通領域的科研成果和建設成就已經達到了世界先進水平，中國成為當之無愧的交通大國，但與世界其他發達國家和地區相比，距離交通強國建設的總目標——“人民滿意、保障有力、世界前列”還有一定的差距，如國土面積大、人口眾多，在交通的人均占有量、面積占有量方面較為落后；裝備研發能力還不夠強；偏遠貧困地區基礎設施還有很大的短板；運輸服務效率、運輸服務品質、國際競爭力和影響力有待提高等，這些問題對社會主義經濟建設形成了制約。交通運輸作為經濟發展的先行因素，黨的十九大作出建設交通強國的重大決策，為交通運輸發展指明了方向。

1.交通強國建設背景概述

《交通強國建設綱要》（以下簡稱《建設綱要》）是以習近平同志為核心的黨中央立足國情、著眼全局、面向未來作出的重大決策，是交通行業發展的重大機遇。《建設綱要》指出：建設交通強國，是建設現代化經濟體系的先行領域，是全面建成社會主義現代化強國的重要支撐，是新時代做好交通工作的總抓手。在中國特色社會主義進入新時代后，國家和人民對交通運輸行業提出了新的要求，有了新的期待。交通運輸事業將面臨新的責任和使命，在實現《建設綱要》提出的兩個階段目標時期，履行好新責任和使命，實現我國由交通大國向交通強國的轉變。……