公路橋梁養(yǎng)護現(xiàn)狀及預防措施

王家成

（芒市交通運輸局，云南 芒市 678400）

0 引言

橋梁指公路為跨越天然或人工障礙物而修建的建筑物，橋梁出現(xiàn)狀況會造成公路中斷。為確保交通順暢，應加強公路橋梁的定期養(yǎng)護，使其保持良好運行狀態(tài)，對交通運輸系統(tǒng)的正常運行至關重要。因此，公路養(yǎng)護部門應全面加強道路橋梁的養(yǎng)護，確保交通安全。

1 公路橋梁養(yǎng)護的主要內(nèi)容

公路橋梁養(yǎng)護包含下部結構、上部結構、橋梁鋪裝及橋梁附屬設施養(yǎng)護等內(nèi)容。公路養(yǎng)護部門應嚴格按照“預防為主，防治結合”養(yǎng)護原則，以橋面養(yǎng)護為中心，以承重部件為重點，對橋梁各構件進行養(yǎng)護，確保橋梁各構件始終處于良好運行狀態(tài)，延長其使用壽命，保證公路橋梁正常使用[1]。

2 公路橋梁養(yǎng)護的具體特征

2.1 全過程性

為保證公路橋梁使用壽命，橋梁養(yǎng)護工作應該貫穿于橋梁使用全過程，對養(yǎng)護工作予以高度重視。從整體性分析，公路橋梁相關工作人員應重視養(yǎng)護問題，確定養(yǎng)護目標，以指導養(yǎng)護過程的實際實施。不僅如此，公路橋梁的養(yǎng)護工作的整個生命周期中，也就是從橋梁施工到整個使用期，為此，應借助科學方法與科學技術來養(yǎng)護公路，來為公路橋梁的安全性及耐久性提供保證[2]。

2.2 強制性

在交通網(wǎng)絡中，公路橋梁至關重要，為保證公路橋梁所產(chǎn)生的社會效益及經(jīng)濟效益不受影響，應采取養(yǎng)護措施，以提高公路橋梁的施工和養(yǎng)護質量。因此，在公路橋梁的養(yǎng)護過程中，公路橋梁自身具備較強的強制性特征。從國家公路橋梁建設管理法律法規(guī)來看，技術標準較高，國民意識不斷提高，公路橋梁安全問題越來越受到重視。因此，無論是公路橋梁建設單位還是施工單位，都需要注重道路橋梁工程施工質量[3]。

2.3 應用性

廣泛開展公路橋梁養(yǎng)護，重視公路橋梁工程質量問題。公路橋梁施工管理中，養(yǎng)護加固橋梁主體是其管理的核心，為了維護加固橋梁主體的管理，不僅要保證管理流程的規(guī)范化，也要保證國家公路橋梁建設的規(guī)范化。在公路橋梁養(yǎng)護加固工程的輔助過程中，經(jīng)濟效益、社會效益和環(huán)境效益是施工單位需要重視的關鍵內(nèi)容。為此，只有全面、系統(tǒng)地開展公路橋梁養(yǎng)護工作，才能夠從根本上提高道路橋梁使用年限，充分發(fā)揮公路橋梁應用性能[4]。

3 公路橋梁養(yǎng)護存在的問題

3.1 缺乏養(yǎng)護的專業(yè)技術

目前，公路橋梁養(yǎng)護人員普遍存在的問題是專業(yè)養(yǎng)護技術嚴重缺乏。相關工作人員大多數(shù)是從社會上聘請的臨時人員，不僅欠缺專業(yè)知識、職前維護培訓和技術經(jīng)驗也有所不足。這部分工作人員習慣是根據(jù)自己的道路知識進行養(yǎng)護，沒有充分遵守橋梁養(yǎng)護的具體規(guī)定，養(yǎng)護過程中，由于操作不當，將會影響公路橋梁質量。公路橋梁的實際情況與統(tǒng)計信息存在偏差，嚴重影響了整個公路交通系統(tǒng)。此外，一些養(yǎng)護人員對養(yǎng)護工作重視不夠，盲目追求表面現(xiàn)象，公路橋梁的養(yǎng)護達不到真正意義上的檢查和養(yǎng)護，會造成巨大的交通隱患，將會影響交通正常運輸[5]。

3.2 缺乏對公路橋梁整體情況把握

養(yǎng)護管理部門主要負責公路橋梁養(yǎng)護管理工作，其主要功能是控制整個公路運行系統(tǒng)，管理工作人員應該要掌握公路橋梁整體運行情況，并借助科學方法對公路橋梁中存在的問題進行妥善治理。但養(yǎng)護部門大部分工作人員缺乏對公路橋梁實際運行狀況了解，養(yǎng)護措施與檢測通常趨于表面形式化。公路橋梁現(xiàn)場數(shù)據(jù)收集與質量檢測報告信息也不具備真實性與準確性，會對交通安全造成嚴重威脅。如果橋梁養(yǎng)護工作人員沒能全面了解公路橋梁運行情況，將無法及時準確采取措施以消除威脅交通安全問題，阻礙公路橋梁正常運行[6]。

3.3 缺乏健全的管理和分配體系

公路橋梁養(yǎng)護管理中的內(nèi)部管理和分配制度是公路橋梁養(yǎng)護管理中的重要問題。一些維修部門在進行維修工作之前沒有明確維修工作的任務，在工作過程中也沒有設置專屬監(jiān)理人員進行監(jiān)督，沒有嚴格的規(guī)章制度和形式限制，導致公路橋梁的養(yǎng)護工作難以順利開展，無法保證公路橋梁質量與安全[7]。

4 道路橋梁養(yǎng)護的預防方法

4.1 提升養(yǎng)護人員的責任意識

公路橋梁養(yǎng)護人員對養(yǎng)護工作不重視，在工作中有不負責任的行為，養(yǎng)護管理部門應予以高度重視，開展思想教育，提高養(yǎng)護人員的責任意識，養(yǎng)護部門可以舉辦關于公路橋梁養(yǎng)護的講座，使養(yǎng)護人員在講座中思考開展養(yǎng)護工作的重要性，還可以播放一些有關交通安全的視頻音頻，因為公路橋梁養(yǎng)護不善導致嚴重交通安全事故頻發(fā)，以此來提高養(yǎng)護人員的責任意識。然后，維修（養(yǎng)護）部門對員工進行專業(yè)知識和技能培訓，維修（養(yǎng)護）管理部門對臨時加入的公路橋梁養(yǎng)護人員提供專門的培訓課程，聘請專業(yè)技術人員進行操作教學，并為這些新招聘人員提供模擬操作的機會，以確保維修（養(yǎng)護）工作順利開展，以保障公路橋梁運行安全[8]。公路養(yǎng)護施工現(xiàn)場如圖1 所示。

4.2 信息分析和數(shù)據(jù)統(tǒng)計

除提高養(yǎng)護人員的責任意識外，養(yǎng)護管理部門還應根據(jù)公路橋梁的實際情況進行詳細的可靠性分析和統(tǒng)計，以確保公路橋梁各部位的質量和安全。例如，養(yǎng)護部門可以對公路橋梁的狀況進行實地調查，使用準確、專業(yè)的工具測量公路橋梁的質量，統(tǒng)計最新數(shù)據(jù)，匯編數(shù)據(jù)，并將其列為表格，形成完整的數(shù)據(jù)表。此外，管理部門還應定期調查（評定）道路和橋梁的狀況。如果在檢測過程中發(fā)現(xiàn)問題，應立即采取措施加以解決，以確保道路質量和正常交通[9]。

4.3 完善養(yǎng)護部門內(nèi)部的管理和分配體系

針對維修（養(yǎng)護）部內(nèi)部管理和分配制度的不足問題，應進行深入回顧分析，分析問題產(chǎn)生的原因，采取相應措施消除問題，提高公路橋梁養(yǎng)護水平。在對公路橋梁維護管理過程中應該要從詳細了解養(yǎng)護人員在每項工作中的作用開始，明確每項工作的責任，合理分配養(yǎng)護人員。當公路橋梁路段坍塌時，應派遣維修（養(yǎng)護）對坍塌進行維修，這可以大大提高公路橋梁維修效率，優(yōu)化分配系統(tǒng)（公路橋梁坍塌后無法通過養(yǎng)護實現(xiàn)通行的要求，只有重建才能實現(xiàn)）。此外，維修（養(yǎng)護）管理團隊應加強對維修（養(yǎng)護）人員的監(jiān)督管理。養(yǎng)護部門可以成立一個專屬小組來監(jiān)督養(yǎng)護人員的工作，以防止管理不到位而對公路橋梁造成危害。不僅如此，還應建立嚴格的管理和操作制度，規(guī)定人員按要求工作，以減少維修（養(yǎng)護）錯誤，保證公路橋梁質量，延長公路使用年限[10]。

4.4 加強公路橋梁的預防性養(yǎng)護

公路橋梁預防性養(yǎng)護是提高橋梁使用功能、延長橋梁使用壽命、節(jié)約橋梁養(yǎng)護資金的關鍵。公路橋梁預防性養(yǎng)護措施可以理解為是通過專業(yè)人員的日常檢查，及時發(fā)現(xiàn)橋梁輕微損壞和病害的跡象，并通過分析其原因，采取預防措施，預防和控制病害，以進一步擴大橋梁的使用范圍，減緩橋梁的快速退化，以保證公路橋梁正常運行。現(xiàn)階段，一些養(yǎng)護單位和養(yǎng)護人員對預防性養(yǎng)護認識不強，對公路橋梁病害分析不準確，主觀上認為不影響行車安全將欠缺關注，最終出現(xiàn)延誤養(yǎng)護，甚至導致病害等情況。隨著時代的發(fā)展，這種落后的橋梁養(yǎng)護觀念將被取締。在新的時代，應使用先進的維修方法，落實預防性維修的理念。公路橋梁工作人員應該要具備較高的專業(yè)素質和嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，善于總結和發(fā)現(xiàn)橋梁檢查的細節(jié)，注意薄弱環(huán)節(jié)和病害，特別是在惡劣的自然環(huán)境和惡劣天氣時期，提高公路橋梁的檢查次數(shù)，并對檢查記錄進行整理，通過分析比較了解病害的成因和發(fā)展速度，采取預防措施，消除公路橋梁發(fā)生病害的可能性，以此對道路橋梁質量安全進行保證[11]。

4.5 優(yōu)化公路橋梁養(yǎng)護的資源配置

橋梁養(yǎng)護資源配置涉及公路橋梁養(yǎng)護機械設備的優(yōu)化與更新、養(yǎng)護人才的培養(yǎng)與儲備、新材料的應用。受養(yǎng)護管理、養(yǎng)護資金、養(yǎng)護人員待遇、地理環(huán)境、氣候特點等因素制約。一些維修（養(yǎng)護）部門機械設備陳舊，維修（養(yǎng)護）方法落后，維修（養(yǎng)護）效率低下：①橋梁養(yǎng)護服務中的機械設備和材料技術落后，應根據(jù)公路和橋梁養(yǎng)護的需要，購置新設備，使設備的使用功能不斷創(chuàng)新，使其更加高效、廣泛、安全、可靠和人性化。先進的網(wǎng)絡電子系統(tǒng)取代了原有的人工操作，使橋梁維修（養(yǎng)護）工作向人工智能方向發(fā)展。②為培養(yǎng)橋梁維修專業(yè)人員，應盡可能安排專業(yè)人員在第一線工作。③改善人員待遇也是優(yōu)化資源配置的重點。面對我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，公路橋梁養(yǎng)護行業(yè)要想在行業(yè)內(nèi)持續(xù)良性循環(huán)發(fā)展，避免行業(yè)內(nèi)人才流失。提高員工的待遇，這也是對行業(yè)人才的一種激勵。④為滿足現(xiàn)階段橋梁養(yǎng)護技術的需要，市場上出現(xiàn)了各種新型養(yǎng)護材料，其中大部分能夠適應復雜的地理環(huán)境和不同的氣候條件。因此，在公路橋梁養(yǎng)護材料的生產(chǎn)過程中，在保證質量基礎上，有必要降低新材料的成本，提高公路橋梁建設使用材料的安全性能，使其在行業(yè)中得到廣泛應用，以此實現(xiàn)公路橋梁正常運行。橋梁質量檢測如圖2所示。

4.6 加強對公路橋梁安全通行的宣傳

通常駕駛人員開車時經(jīng)常忽視橋的安全，在受自然雨雪沖刷下，一些指示橋上的標志老化模糊，難以提醒司機和乘客。特別是在特殊的氣候條件下，很容易造成大規(guī)模的交通事故。橋梁結構形式復雜，由于其特殊的結構形式，可能會出現(xiàn)橋頭跳車、雨雪中在橋面滑動、車輛超重或超載引起橋梁振動等情況，導致交通事故或橋梁坍塌。以上與人們的安全駕駛意識密切相關。有關部門和執(zhí)法部門要共同加強宣傳，加強養(yǎng)護管理，在沿線道路、橋梁、標志等處建立設施，提醒司機和乘客，避免類似事故的發(fā)生。

5 結語

公路橋梁施工難度大，資金成本高，維修工作完成后，可以提高使用壽命，確保車輛在公路駕駛的舒適性和安全性。完善橋梁養(yǎng)護管理體系，提高養(yǎng)護技術人員綜合素養(yǎng)，不斷優(yōu)化公路橋梁檢測技術，遵循養(yǎng)護管理準則，可以提高公路橋梁的養(yǎng)護水平。在不同地區(qū)的公路橋梁中，應該根據(jù)實際的自然地理條件，及時、適當?shù)仞B(yǎng)護，預防病害，使公路橋梁優(yōu)勢得到充分發(fā)揮。