新冠疫情下的德國馬戲行業

文|區聽濤

（作者單位：中國對外文化集團）

德國是歐洲馬戲行業最發達的國家之一，約有300 多家規模不同的馬戲團。在正常年份里，全行業收入約1 億歐元，其中四分之三是由大中型馬戲團創造的，例如隆龍里馬戲團、皇冠馬戲團、查爾斯·克尼馬戲團、后手翻馬戲團等等。規模較小的馬戲團主要通過各地巡演來維持運營和生計。此外，還有900 個左右的馬戲教育項目，其費用來源包括社會捐助、會員費、基金會以及聯邦和州政府的教育項目。

疫情對馬戲行業影響嚴重

2020 年3 月以來，德國馬戲行業受到了新冠疫情的嚴重沖擊。幾乎所有馬戲團都停止了演出，由于無法售票，演職人員的收入基本歸零。

德國各地媒體的報道中，不時充斥著馬戲團被盜搶、馬戲團動物挨餓、演員無收入、馬戲業前景迷茫等負面消息。例如，弗蘭克馬戲團在漢堡的超市前面擺上盒子向路人求捐款，還被迫賣掉動物；巴爾多尼馬戲團巡演到慕尼黑后，遇到疫情暴發而無法離開，還要負擔10 多只動物的費用，只有靠捐助和失業救濟金勉強度日；阿里克斯馬戲團有一只小動物出生了，老板希望觀眾幫著起名字，條件是他們必須帶著飼料來馬戲團捐贈。

傳統的德國馬戲團屬于企業性質，需要資金進行運營。但在很多情況下，馬戲團被視為介于文化藝術行業和商業之間，許多文化資助項目認為馬戲團屬于市場化運作，或者認為馬戲的文化含量不夠高，從而判斷受到疫情影響的馬戲團并不在其資助范圍內，使得馬戲團經常處于尷尬地位。有些項目要求申請人必須具有固定住所，而對于習慣了四海為家、到處巡演的雜技和馬戲演員來說，居無定所是常事。另外，流動性很強的馬戲團往往也不知道在哪里申請款項。

文化重啟計劃帶來希望

2020 年4 月，針對新冠疫情給文化界所帶來的損失，德國政府推出了“文化重啟”計劃，兩年內撥款累計總金額10 億歐元，以支持文化的生存與發展，由聯邦政府文化和媒體事務中心負責實施。

具體到馬戲行業，德國政府對馬戲行業支持的總金額為500 萬歐元。據不完全統計，到申請截止日期的2020 年11 月底，共有80 多家馬戲團從所在州獲得了不同程度的救助款。馬戲行業專家指出，馬戲在德國呈現出多樣化特征，這些救助措施也讓德國馬戲界看到了希望，為馬戲行業發展增加了力量，也使得馬戲作為文化場所而申請公共財政的支持成為可能。

對于馬戲行業而言，上述救助款可用于疫情防控下的再運營，包括為保持社交距離而進行的馬戲篷擴容、安裝新的換氣設備、配置戶外演出所用的音響設備等。不論是大型馬戲團、小型巡演馬戲團，還是青少年馬戲項目，每個馬戲團最多可以申請到10 萬歐元。但根據一些馬戲行業組織的看法，這些錢是遠遠不夠的。他們呼吁公共財政要針對馬戲行業的特殊需求，使馬戲和戲劇保持在同等水平上，而不再是按照疫情影響的具體情況一事一議，有項目改造才給錢。聯邦馬戲教育工會負責人阿爾伯表示，現在的資助方式太過僵化，非此即彼，如果承認馬戲團作為文化場所，就意味著政府要在財政模式上更加靈活。

既是挑戰 也有突破

新冠疫情影響下的德國馬戲行業雖然困難重重，受到一定挑戰，但在行業的共同努力下，也出現一些突破。

一是利用不演出的機會，編創新節目、構思新創意。希望疫情過后，觀眾對馬戲演出的喜愛不會因為時間而淡化。

后手翻馬戲團由本諾、羅塔兩兄弟創辦于1989年，地點在杜伊斯堡。前些年都在外地巡演，后來有了固定場地。2021 年10 月起，在杜伊斯堡老的貨運火車站旁邊廣場搭建的60 米大篷里，該馬戲團進行長期的定點演出。演出的名稱叫做《長期》，以大型和高空節目為主，如環球飛車、死亡輪、大跳板和高空節目，票價定為24 至54 歐元。

疫情下，后手翻馬戲團雖然得到公共財政資助而生存下來了，但他們仍然擔心后續發展問題，寄希望于人們再次走進馬戲大篷。難點在于，觀眾因擔心疫情，是否還愿意走進馬戲大篷；雜技演員來自世界各地，受到疫情防控要求和旅行限制，能否及時到位。而且為了防止突發事件，馬戲團的演員合同期限不得不縮短，但很多演員作為個體演員，在社會保險方面也存在一些不確定因素。另外，2020 至2021 年間，該馬戲團采取了擴大馬戲篷容量、增加衛生健康設備、加大廁所空間和過道、加裝有機玻璃隔斷等措施防范疫情帶來的影響，在沒有演出收入的情況下，也使得成本大為增加。上述這些情況都給后手翻馬戲團未來發展之路帶來很大的挑戰。

二是教育類馬戲項目、小微馬戲團組通過自己努力，逐步走出邊緣化，開始受到社會關注。

拉姆巴措緹馬戲團位于卡塞爾，是一家青少年馬戲教育機構。平時有10 多個學生在這里學習雜技，包括手技、獨輪車、空竹和魔術等項目。按疫情防控要求，目前學生必須5 人一組開展學習。疫情下，該團也受到一定關注，從政府的“文化重啟”計劃中得到了一筆資金，用于購買空調機。

據了解，馬戲團創辦人里德米勒原來是學景觀規劃專業的，上學期間一個偶然機會到了馬戲團工作，發現自己對馬戲教育很有興趣，并將此作為畢生追求。1999 年他花錢購置了聯邦國防軍一個存放防空火箭的舊庫房，將它改作馬戲訓練場所。初期這些行為受到政客和企業家的嘲諷，雖然困境重重，但是這個機構做得越來越專業。它有5 名固定職員，其他25 名專業雜技演員講授各個門類的訓練課。該團經費來源主要是學生每月的學費，各種基金會和慈善機構的捐款以及黑森州的政府幫助，建成了如今的兒童馬戲廳。

再舉一家小微雜技團的例子。家住柏林的安可是一位雜技演員，曾在太陽馬戲團演過《綢吊》《鋼絲》節目。她與另外兩名女演員羅密、雷娜一道成立了名為“依然挨餓”的微型雜技團，演出當代雜技節目。她們創作的節目《拉文》綜合了雜技、戲劇與舞蹈元素，講述了現代社會里的母親故事，在2019 年英國愛丁堡藝術節上受到好評，獲得了三個獎項以及商業演出邀約，原計劃要赴加拿大巡演。因疫情影響該計劃被迫取消，她們從表演藝術基金會那里申請了一筆文化救助金，不用再從事第二職業來養家糊口。這樣可以解決生活問題，同時進行訓練和創作。雖然不知道疫情何時能過去，但是期盼著重新有機會演出時，她們可以再拿出兩個新節目，突破自己。

三是面對困境，除了爭取各方支持，馬戲行業還要想辦法自救。

德國最大的馬戲團是皇冠馬戲團，慕尼黑是它的大本營，有專門的固定馬戲廳。疫情下，它率先開辦了號稱世界首創的“小丑洗車2.0”業務。開放時間是每逢周末和節假日，洗車價格是每車15 歐元。近100 米的洗車線上，由20 多名小丑或雜技演員當洗車工，大家坐在車里看他們洗車“表演”，或者是小丑洗車、雜技演員在一旁表演節目的組合形式。另外，在洗車房旁邊有人賣爆米花，像平時在馬戲團看演出時一樣。這個創意應該說是皇冠馬戲團的一個巨大的突破。

皇冠馬戲團老板馬丁說，這個創意靈感源自于他的岳母、已故老板娘克里斯黛爾的一個決定。夏季當馬戲團到德國各地演出時，在馬戲廳旁邊就開展洗車業務。“小丑洗車2.0”這一新業務，正是說明了馬戲團存在的意義，即越是困難危機的時候，馬戲團越要帶給人們歡樂。