“神秘航班消失35 年后返回”之謎

914航班“憑空消失”了

1955 年7 月2 日，一群旅客登上了從紐約飛往佛羅里達州邁阿密市的泛美世界航空914 班機。

914 航班在3 個小時后應該要抵達邁阿密市。令人意外的是，這架飛機并沒有抵達邁阿密市，而是憑空消失了。據邁阿密雷達指揮中心反映，914 航班根本沒有靠近，而且地面也反映沒有收到任何遇難求助信號。紐約空管中心通過雷達也找不到914 航班的任何蹤跡。短短幾個小時內，914 航班竟然無緣無故消失了。

這一事件給各方帶來了巨大的壓力，一場全面的調查立刻展開。

根據飛機的航行路線來看，如果飛機路過大西洋，那就有可能在大西洋的某處墜毀。根據這一推斷，紐約方面馬上派人去飛機可能墜毀的地方進行搜救，結果連一片飛機殘骸都沒有發現。

鑒于這種情況，官方只能對外宣布：此次914 航班上57名乘客加上飛行員等一共61人，無人生還，且對飛機失事的原因無從解釋。此消息一出，轟動世界。

35年后，914 航班重新出現

35 年后，914 航班又重新出現在眾人視野中。

1990 年9 月9 日，在委內瑞拉機場空管中心，有一個名叫胡安的空管員突然發現了非常異常的狀況：雷達上出現了一個小亮點，但無法確定具體位置。

在一個民用機場突然出現一架來路不明的飛機，誰也不知道會發生什么。所以，胡安一遍又一遍地檢查著雷達，但是雷達沒有任何問題。他又叫來了同事，同事跟他看到的是一樣的。

他們一開始并沒有發現這架飛機有什么不同，直到飛機逼近時，他們才發現了異樣——這竟是一款老式客機，而且是已經被淘汰多年的機型。

讓人不可思議的是，當胡安試著聯絡飛行員時，飛行員竟然問：“我們在哪？”胡安馬上回答：“在委內瑞拉，這里是加拉斯機場。”

胡安感覺飛行員很奇怪，繼續問他們要去哪里？飛行員告訴胡安：“這是泛美航空914航班。我們于1955 年7 月2 日在紐約啟程，前往目的地佛羅里達州的邁阿密市。”

他的回答讓空管中心的所有人都不知所措，但空管中心很快決定以保證機內人員安全為主，先讓他們著陸，然后再問清楚事情的來龍去脈。

難道真的存在時空穿梭？

過了一會兒，這架飛機落地了，胡安通過塔臺再次詢問飛行員今年是哪一年，飛行員很肯定地說：“今年是1955年。”胡安馬上告訴他：“今年是1990 年。”

胡安剛說完，飛行員便不再說話。胡安馬上意識到，自己剛才不應該告訴他那句話。正當工作人員準備迎接飛行員和飛機上的所有乘客下機時，意外發生了。飛行員開始大聲呵斥胡安在騙他。胡安感覺到了事態的嚴重性，命令保安趕緊去保護機上的乘客安全。

就在他們準備行動時，飛行員卻對胡安怒吼：“誰都不準靠近，我們要起飛了。”隨后，飛機就起飛了。看著飛機慢慢升空，所有人都怔住了。工作人員想要阻止，卻已來不及了。他們試圖從雷達上找尋飛機想要飛往哪里，但是飛機竟然從雷達上消失了。

沒人知道事情的真相，也沒人能解釋這件事情。難道真的存在時空穿梭？有人指出，這個事情應該是編造的故事。這個故事第一次出現在1985 年的《世界周刊》雜志上，可是1985 年怎么會刊登1990 年發生的事情呢？

不僅如此，各大報刊對這個故事進行了各種加工，甚至胡安這個人也有各種版本。更為離譜的是，有報刊寫道：914航班上所有乘客最終都安全著陸，時隔35 年后回家，他們的容貌依然像當初一樣。這些乘客還去醫院進行了身體檢查，并沒有發現任何問題。

對于這個事件的真偽，其實有一個權威的解釋。這個事件中的914 航班是泛美航空公司的，該公司成立于20 世紀30年代，幾乎包攬了當時美國國內航空業務，同時也壟斷了海外航空業務。

只是好景不長，大概在50至70 年代，泛美航空公司被美國禁止走國內航線，只能走海外航線，這對泛美航空來說無疑是晴天霹靂。直至1979 年，美國才廢除了相關禁令，允許泛美航空走國內航線。從時間點上來看，914 航班是1955 年從紐約到佛羅里達州，這一航線很明顯是國內航線，而當時的泛美航空公司是不允許走國內航線的，那么又哪來的914航班呢？

另外，經過多方考證以及查閱1990 年和1955 年的空難記錄，結果一無所獲，根本沒有找到914 航班。

所以，經過一系列考究，基本可以斷定，這就是一個謠言。