張坤之 張乃峰
(聊城鑫泰機床有限公司,聊城 252023)
通過對比近年人口普查數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),我國老齡化進程明顯加快[1],其中出行困難成為老年人的一大難題。所以,研究一款新型多功能爬樓輔助手杖,成為滿足行動不便的人的生活需求的重要課題。
現(xiàn)在的手杖設計功能簡單,不能很好地保證老年人的出行安全?;诂F(xiàn)有產(chǎn)品模型及功能,設計了一款智能爬樓及登高輔助訓練用的手杖,能夠更好地幫助老年人及腿部受傷患者出行。該設計利用機械結構將手杖固定在樓梯扶手上,通過機械結構實現(xiàn)自鎖來輔助使用者上樓。此外,手杖搭載單片機為主控芯片,利用全球定位系統(tǒng)(Global Positioning System,GPS),能夠實時定位使用者的位置,實現(xiàn)功能的多樣化。
在我國,趙昊琳通過SolidWorks建模并仿真爬樓車的運動軌跡,通過在爬樓車底座設計多個支點,解決了上下樓時存在的不平衡問題[2]。周艷萍闡述了如何選擇登山杖,實驗表明平地時手杖的高度為使用者身高的0.66倍效果最佳[3]。在國外,英國設計師AMOS發(fā)明了Stairsteady(穩(wěn)穩(wěn)的樓梯),由固定的欄桿和可移動的手柄組成。AMOS的設計主要考慮了英國老式住宅的樓道比較狹窄,不能做成座椅爬樓機的樣式,對空間要求高,而且設備成本高。
設計的手杖可以方便使用者的家人隨時掌握使用者的位置,避免發(fā)生緊急事故[4-5]。
運用人機工程學設計手杖手柄部分,結合機械原理和機械設計曲柄滑塊結構等原理,設計手杖底部和桿部的機械結構,加裝微控制單元(Micro-Controller Unit,MCU)單片機最小系統(tǒng)、GPS模塊及電動推桿等電子元器件。
智能手杖的基本組成包括手杖手柄部分、手杖桿部和手杖底部3大部分。其中:手杖手柄部分含有前照燈;手杖桿部含有電子元件、電動開關、伸縮卡扣及電動推桿等;手杖底部含有曲柄滑塊結構、升降桿及支撐腿等,如圖1所示。

圖1 手杖整體裝配圖
手杖設計的最大亮點在于手杖底部采用雨傘設計原理,通過安裝在手杖中的電動推桿來控制升降桿的上升下降,進而帶動曲柄滑塊機構進行夾緊與擴張。
當使用者在進行上樓運動時,可以通過推桿電動開關來控制電動推桿的伸縮運動。電動推桿伸長時可夾緊樓梯扶手,使用者雙手握住手杖桿部完成上樓運動。同時,使用者可以按動手杖桿部的伸縮卡扣,縮短手杖整體長度,方便其在狹窄的樓道內使用。上樓過程演示圖,如圖2所示。

圖2 手杖使用演示圖
當使用者在平地上使用時,該手杖采用的四腿支撐結構保證了使用時運動的平穩(wěn)性,可防止使用者摔倒。當使用者在照明不良的狹窄樓道時,可以開啟手杖手柄部分的前照燈進行照明。同時,手杖內部加裝GPS定位元件,以便使用者出行突然發(fā)生記憶模糊、迷路等問題時,家人可迅速定位其位置。
手杖底部的設計采用了四角支撐結構,在使用過程中4個支點同時受力,受力面積大,各角點的平均受力適中,所以結構非常穩(wěn)定。使用者在不平整的路面上使用時,也可以保證手杖的平衡性防止摔倒,如圖3所示。

圖3 手杖底部整體裝配圖
手杖底部設計了4個曲柄滑塊結構與四角上的支撐腿、手杖桿部的電動推桿和升降桿的相互配合運動。滑塊與滑桿通過銷軸連接?;瑝K與滑軌通過卡槽連接進行滑動。使用者在按動正轉推桿開關時,電動推桿中電動機產(chǎn)生正轉運動,從而推動升降桿伸長,如圖4所示。4個腿上的滑塊沿著滑軌向內收縮,可以夾緊樓梯扶手。當正轉按鈕斷電時,電動推桿停止運行,處于上電狀態(tài)產(chǎn)生自鎖,此時使用者雙手抓住手杖桿部,借力上樓。相反,當使用者手動按動反轉推桿開關按鈕時,手杖桿部的升降桿縮短,4個腿的滑塊向外擴張,升降桿縮短,如圖5所示。松開樓梯扶手,使用者此時可以沿著樓梯扶手向上推動手杖至新的位置。重復以上動作,完成借力上樓。該設計不僅可以給老年人帶來便利,也可以用于腿部受傷行動不便的患者的康復訓練[6]。

圖4 升降桿伸長示意圖

圖5 升降桿縮短示意圖
設計通過SolidWorks Simulation進行手杖底部裝配體的受力分析,具體步驟如下。
(1)在SolidWorks插件目錄中找到Simulation并運行Simulation插件,啟動后點擊運行新算例。
(2)在工具欄中選擇應用材料選項。本設計采用普通碳鋼作為手杖底部材料,具體數(shù)據(jù)如表1所示。

表1 普通碳鋼材料的具體數(shù)據(jù)
(3)選擇固定夾具。只需要將手杖底部的底座與4個滑軌固定即可。
(4)定義外部載荷。
(5)劃分網(wǎng)格。
為了更好地分析手杖底部的處理過程,上樓過程的簡化受力圖如圖6所示。其中,G為重力,F(xiàn)為所用的拉力,f為摩擦力,F(xiàn)N為支持力。

圖6 上樓受力分析圖
其中,規(guī)定人體質量為m、加速度為g,F(xiàn)的大小等于G沿斜面向下的分力加上f,有

式中:質量m為60 kg;樓梯角度為30°;摩擦系數(shù)為0.2;重力加速度g為9.8 m·s-2。將上述數(shù)值代入式(1),可計算獲得F約為400 N。
本次設計的屈服極限σs為220.6 MPa,最大應力為170.3 MPa,最小應力為3.037×10-9MPa,安全系數(shù)為1.3,說明此設計滿足要求。此外,最大位移為0.2 mm, 最大應變ε約為4.3×10-4,而普通碳鋼的彈性模量E為2.1×105N·mm-2。根據(jù)E=σ/ε可知,設計滿足剛度要求。
設計的手杖的主要尺寸如圖7所示,全長為91 cm, 符合老年使用者的身體高度。手杖桿部采用伸縮卡扣設計,可以縮短手杖桿部以適應使用者的身體高度。手杖將MOTEC的AM60電動推桿安裝到手杖桿部的下端,以滿足電動推桿的尺寸要求。

圖7 手杖主要尺寸(單位:mm)
本次設計采用6061鋁型材、普通碳鋼以及輕型ABS塑料為原料,成本大約在150元,造價適中,易被大眾接受。手杖整體質量約為1.94 kg,輕便穩(wěn)固,使用者可輕松提起。手杖底部采用四角抓地結構,平穩(wěn)支撐設計增加底座的穩(wěn)固性,不易打滑,可保障使用者的出行安全。手杖手柄部分采用的輕型ABS塑料材質,選用上乘的三元共聚物原料,符合ISO9001標準。通過以上選材和靜應力分析可知,設計的手杖壽命長,耐磨性好,適合反復使用。
文章提出一種新型智能手杖的設計結構,使得使用者可以自行出行,輕松上下樓。監(jiān)護人及家屬可以隨時對使用者進行定位,滿足了適用人群的出行需求,可更好地保證使用者的人身安全。