淺談遠洋船舶舵系修理的技術規范和注意要點

江潔龍 中遠海運特種運輸股份有限公司

1.引言

船舶舵系是實現船舶轉向、掉頭、直航等的重要設備，主要包括舵桿、舵葉和舵銷等運動部件，以及舵桿舵承和舵銷軸承等固定部件。舵系是水下設備，塢修時測量檢查，平時接觸不多，很少修理，如果臨時修理，可能無從下手。筆者近期組織過幾艘船舶的舵系修理，在舵系毛坯件訂購、機加工、現場安裝等方面積累了一些寶貴經驗，與大家交流分享。

舵系資料：

舵葉形式：半懸掛半平衡舵；

舵葉重量：25.16噸；

舵葉尺寸：5.6米（寬）＊7.8米（高）；

舵桿重量：6.332噸；

舵桿尺寸：5.785米（長）＊0.404米（最大直徑）。

2.舵系修理準備工作

在舵系修理前，需要知道具體修理的舵系項目，比如舵葉丟失、舵桿折斷，還是舵桿/舵葉連接松脫。可通過水下檢查，摸查清楚舵系具體故障，著手進行選廠、申請檢驗、訂購部件、機加工和修理安裝等一系列工作。

3.舵系毛坯件訂購的注意要點

目前國內市場很難找到舵桿、舵銷、軸套等毛坯件現貨，供貨周期一般在1個月左右，宜盡早訂購，毛坯件訂購的注意要點如下：

（1）填寫舵系部件申請單，可以通過產品證書、舵系計算書、完工圖和退審圖等四份圖紙，查詢相關部件名稱、材料和規格尺寸。

（2）如果申請部件為毛坯件，后期要進行機加工，采購時注意預留出加工余量。由于舵桿和舵銷是熱處理毛坯件，截面的硬度和韌性不是均勻分布，如果預留尺寸過多，車削量大，力學性能將達不到要求，如果預留尺寸過小，影響機加工，甚至有可能導致毛坯件不能使用進而報廢。……