外海深水鋼絲石籠高效、高精度安裝研究與應用

袁明明 曾建青 廣東海工建設工程有限公司

蘇千立 廣州粵科工程技術有限公司

1.工程概況

國家管網集團西氣東輸二線管道共 1 條干線和 8 條支線，其中香港支線位于珠江口海域深圳市西岸，起于西氣東輸二線香港支線大鏟島分輸站，海底敷設經大鏟水道，過礬石淺灘并直跨銅鼓航道，經深圳灣口登陸香港龍鼓灘輸氣站。在2018 年對香港支線大陸段海管的狀態檢測中，檢測單位發現管道西側分布有不少采砂活動區，采砂區距離管道最近處約300m，調查也顯示采砂坑邊界北部向管道方向有不同程度移動，為了阻止砂坑邊坡繼續向管道側移動，2020年10月22日，國家管網集團西氣東輸公司決定對北側邊坡展開試驗段整治方案。北部試驗段整治長度700.0，整治寬度190.0m，整治面積13.30萬m。整治方案先對現狀邊坡和低洼處進行削坡與回填處理，處理好的邊坡上先鋪設一層土工墊，土工墊施工完畢后再在其上安放一層鋼絲石籠，石籠規格大小為2m＊1.8m＊0.5m。本工程施工區域水深在10～25m之間。

2.鋼絲石籠安裝施工方方案

鋼絲石籠是一種成本低、護坡效率高水下邊坡整治技術。本次北側邊坡試驗段鋼絲石籠安裝個數為45305個，每個石籠3.2t。本工程屬于應急搶險工程，施工工期緊迫，根據總體施工進度計劃，鋼絲石籠安裝工期為89天，每天需要安裝的鋼絲石籠不少于509個，安裝精度要求每100m不少于23件，石籠邊界位置允許0～500mm。石籠從料場船舶運輸至施工區域，再將石料充填到鋼絲石籠內，滿足要求的鋼絲石籠封口再根據定位安裝到指定的位置，在以上的整個工序中，都需要緊密配合，并且能實現流水線式作業，才能滿足工期要求。……