張 毅,周霜霜,徐 川,韓珍珍,吳 奇
(重慶郵電大學 通信與信息工程學院,重慶 400065)
目前,公安、應急、軍事等領域的機動寬帶通信及定位需求越來越迫切。移動式基站在缺少先期部署通信網絡或通信網絡癱瘓的工作區域,可讓該區域的用戶獲得必要的通信服務。在海上救援中,可利用船載基站計算出海上船只的位置,引導救援力量。在信息化戰場上,車載基站可為作戰單元提供伴隨式的通信網絡,同時定位士兵位置,掌控戰場形勢。因此,在移動場景下,利用移動式基站通信的同時實現區域性定位是一個簡單、有效的方案。
隨著技術的進步與發展,許多改進的單基站定位方法不斷提出,在視距(Line-of-Sight,LOS)傳播中可以獲得良好的定位精度,但是在實際的無線電傳播環境中,基站與目標之間會存在障礙物——非視距(Non-Line-of-Sight,NLOS)產生原因,這使得定位精度受到很大影響。
目前在NLOS誤差消除及目標跟蹤方面采用較多的是多站定位技術,利用多個基站與目標之間信息,降低NLOS傳播的影響[1-3]。然而在NLOS條件下,基于多基站的目標定位跟蹤方法一般難以直接應用于單基站定位中,且傳統單站定位方法的定位精度受NLOS的影響較大。為此,本文研究利用單站解決在NLOS場景中的目標定位跟蹤問題,采用基于擴展卡爾曼濾波器(Extended Kalman Filter,EKF)的到達時間/到達角度(Time of Arrival/Angle of Arriva1,TOA/AOA)混合定位算法實現對移動目標的NLOS消除及跟蹤。由于NLOS誤差存在于測量值中,而測量值體現在卡爾曼濾波器的新息值里,所以引入新息閾值來對測NLOS誤差進行判斷:如果新息值過大則表示測量值誤差偏大,那么就舍去該新息值的信息;……