遼寧省道路運輸電子客票推廣應用實踐

韓巖巖

(遼寧省交通運輸事務服務中心 沈陽市 110003)

1 實現道路運輸電子客票的必要性

(1)電子客票比紙質客票節省資源

在電子客票未實現之前，每次人們乘坐汽車都需要將車票取出來，然后才能驗票進站上車，而每年有大量的人乘坐汽車，這些車票加起來也會消耗大量的紙張，因此這也是一種資源的消耗，如今電子客票被推廣出來，每年將會節省大量的資源。

(2)電子客票可以節省人們的取票時間

在人們出行的過程中，經常會為排隊取票而浪費大量的時間，而電子客票出現后，人們就不用再去專門取票了，如果人們在網上購買了車票，就可以憑身份證直接進站，所以這也給人們節省了不少時間[1]。

(3)進一步提升道路客運服務水平

按照交通運輸部印發《關于印發2021年便利老年人打車出行等5件更貼近民生實事工作方案的通知》(交辦運函〔2021〕446號)文件要求，推廣道路客運電子客票服務工作，構建部省兩級聯網運行的電子客票系統，使廣大旅客出行快捷化、便捷化，改善了乘客出行體驗，使客運站提升自動化管理水平，減少站內經營成本，進一步提升道路客運服務水平。

2 遼寧省道路汽車客運站聯網售票系統現狀

遼寧省已建設汽車客運互聯網售票系統，實現了全省二級以上汽車客運站聯網售票。系統需擴展電子客票相關功能，以實現旅客在線購電子客票，通過電子客票可實現進站候車，檢票乘車等功能，滿足旅客出行快速化、便捷化出行需求。

3 遼寧省道路客運電子客票總體結構及系統建設

3.1 遼寧省道路客運電子客票總體業務框架

全國道路客運電子客票體系采用部-省-站三級架構，見圖1。

圖1 全國道路客運電子客票體系圖

每個省的省級電子客票系統統一管理本省電子客票，負責票號分發和電子客票本身管理最高權限，統一數據標準、統一業務流程、統一應用規范，與部級電子客票系統進行信息實時同步，與客運站進行數據及業務實時同步，部級電子客票系統建立全國電子客票數據中心，實施同步各省電子客票信息，負責跨省電子客票交易轉發、跨運輸方式電子客票交易轉發、電子客票統一驗證等工作。

省級電子客票系統負責本省道路客運電子客票管理，統一數據標準、統一業務流程、統一應用規范，省-站兩級數據實時同步，業務數據同步，遼寧省電子客票系統具體功能包括：

(1)開發省聯網售票系統電子客票功能，實現網站、手機APP、微信平臺、自助機平臺應用電子客票。主要包括省聯網售票平臺數據庫表、接口報文等數據結構調整，電子票號管理、使用用戶管理、電子客票管理等前端管理功能開發，電子客票生成、退票、改簽、檢票、銷票等電子客票核心交易功能開發，電子客票查詢、統計等查詢統計功能開發，以及與部級電子客票系統電子客票生成、出票、檢票、退票、改簽、銷票、查詢、狀態查詢、取票等對接接口開發及聯調等。

(2)開發客運站站務系統電子客票相關功能。主要包括系統數據庫表、接口報文等數據結構調整，電子客票生成、退票、改簽、檢票、銷票、統計、結算及取報銷憑證等功能開發。手持式移動掃描檢票終端軟件開發，包括電子客票識別、檢票、撤檢等功能。客運站站務系統與手持式移動掃描檢票終端軟件、實名制人證識別自助檢票閘機統一對接接口開發。

(3)遼寧省70家聯網客運站推廣應用。包括站務系統現場升級、終端應用軟件現場部署、對接接口部署及對接技術支持，以及對客運站相關人員進行電子客票應用培訓等。

3.2 遼寧省道路客運電子客票應用系統建設主要功能

3.2.1遼寧省汽車客運互聯網售票系統平臺升級改造

在遼寧省汽車客運互聯網售票系統的基礎上，對省平臺進行升級改造，實現省平臺(WEB端、移動端)在線售電子客票，并提供統一制式的，符合《道路客運電子客票系統技術規范》的電子客票憑證。

(1)省聯網售票平臺數據結構調整。包括按照《道路客運電子客票系統技術規范》要求，對省聯網售票平臺數據庫表、接口報文等進行調整。

①數據庫表調整

訂單表：根據部省電子客票規范，區分出使用電子客票格式的訂單與未使用電子客票格式的訂單；

訂單客票表：調整庫表結構，依據部省電子客票規范生成符合要求的電子客票數據，相應字段滿足22位電子客票號碼存儲要求。

②接口報文調整

調整內容包括班次詳情、鎖票下單接口、出票接口、退票接口、改簽接口等涉及電子客票號碼的接口報文。

(2)電子客票功能開發。包括電子票號管理、使用用戶管理、電子客票管理等前端管理功能開發；電子客票生成、退票、改簽、檢票、銷票等電子客票核心交易功能開發；電子客票查詢、統計等查詢統計功能開發。

①電子票號管理：依托部省電子客票平臺,實現對電子票號的入庫、配票、票段管理等操作。

②使用用戶管理：對接入部省電子客票平臺的客運站用戶，增加維護車站用戶編號、使用狀態，以及票段申請審核等操作。

③電子客票核心交易功能：包括生成22位電子客票票號，記錄發生退票、改簽、檢票、銷票等操作的電子客票狀態以及操作時間。

④查詢統計：對電子客票的使用情況進行查詢統計。

(3)部級電子客票系統對接接口開發及聯調。包括電子客票生成、出票、檢票、退票、改簽、銷票、查詢、狀態查詢、取票等對接接口開發及聯調等。

(4)自助售票軟件升級改造。包括與省聯網售票平臺交互、電子客票生成、電子客票退票，以及電子客票檢票、身份證信息與電子客票綁定等功能。

①電子客票生成：當自助機完成售票操作時，調用省平臺提供的電子客票生成接口，以供自助機獲取最新的電子客票數據。

②電子客票退票：當自助機進行退票操作時，調用省平臺提供的電子客票退票狀態變更接口，更新部省電子客票平臺的狀態、時間等信息。

③電子客票檢票：根據從省平臺獲取的電子客票數據，對相應的客票信息進行變更，以實現電子票號與售票信息的綁定，使乘客可以通過電子憑證、身份證信息等方式進行檢票。

3.2.2遼寧省汽車客運互聯網售票系統客運站站務系統升級改造

(1)客運站站務系統數據結構調整。包括按照部標準規范要求，對系統數據庫表、接口報文等進行調整。主要調整內容包括:

①訂單表：根據部省電子客票規范，區分出使用電子客票格式的訂單與未使用電子客票格式的訂單；

②客票表：調整庫表結構，生成符合部省電子客票規范的電子客票數據。

(2)電子客票功能開發。包括電子客票生成、退票、改簽、檢票、銷票、統計、結算及取報銷憑證等功能。

①電子客票生成：當站務系統完成售票操作時，調用省平臺提供的電子客票生成接口，獲取最新的電子客票數據，生成電子客票。

②退票：根據部省電子客票規范，兼容電子客票票號新格式，實現退票功能。

③檢票：支持電子客票檢票、乘車憑據檢票、綁定電子客票信息的身份證信息檢票。

④取報銷憑證：站務系統提供電子客票換取紙質票的取票功能，也可通過自助設備換取紙質客票。

(3)手持式移動掃描檢票終端軟件開發。包括電子客票識別、檢票、撤檢等功能。

①電子客票識別：支持識別條碼、二維碼等格式的電子客票碼。

②電子客票檢票：實現電子客票檢票、乘車憑據檢票。

③電子客票撤檢：實現電子客票撤檢、乘車憑據撤檢。

(4)對接接口開發。自助檢票閘機標準對接接口開發，包括車票信息回傳接口、身份證信息回傳接口以及車票核驗信息返回接口等；手持式移動掃描檢票終端軟件標準對接接口開發，包括檢票口查詢、電子客票識別、檢票、撤檢等功能。

3.2.3聯網客運站部署實施及培訓

聯網客運站現場部署實施。包括客運站站務系統電子客票相關功能部署更新、與省平臺電子客票功能聯調、客運站售檢票人員現場培訓。

4 結語

電子客票的大力推廣是加強社會經濟體系發展的良好催化劑，也是將科技創新與人們的生活相結合的新舉措，極大滿足和方便了旅客隨時隨地購票，計劃出行需求，節省了旅客大量的時間和財務成本，一定程度上提高了人們的生活質量。