胡華斌,王先科
(1.河南焦煤能源有限公司 中馬村礦,河南 焦作 454150; 2.河南省煤炭科學研究院有限公司,河南 鄭州 450001)
《煤礦安全規程》第386條規定,罐道間隙超標、罐道軌頭間隙超標以及罐道磨損達到一定程度時,必須更換。某礦副井井筒裝備由于長年使用,罐道銹蝕嚴重,存在罐道間隙超標、罐道軌頭間隙超標、第11棚、14棚罐道梁銹蝕嚴重,井筒下部原安裝的罐道與運行中心線有偏差,罐道磨損超標后造成罐籠運行震動增大等問題,對礦井的安全生產造成很大的威脅,提升故障率高,影響正常提升,不能滿足目前礦井生產的需要。
副井提升系統是煤礦系統的咽喉,罐道、罐道梁、罐籠作為副井提升系統的重要組成部分,對副井提升系統的改造迫在眉睫。
某礦副井主要用于升降人員、提升矸石、下放材料等;副井井筒內現有4趟43 kg/m鋼軌罐道,位于罐籠兩側居中布置。由于鋼軌罐道經過多年的使用,磨損腐蝕嚴重,現決定對副井罐道進行改造,將鋼軌罐道改為方鋼罐道,在原有的3根舊罐道梁上布置2根新罐道梁,新罐道梁的北端采用梁窩固定,中間與舊罐道梁采用設計的U型卡固定后焊接,南端與南側的舊罐道梁焊接固定,新安裝的方鋼罐道布置在罐籠進出車側。
(1)改變井筒內原有的罐道(43 kg/m道軌)布置在罐籠兩側的模式,選用方鋼罐道,布置在罐籠兩端,采用滾輪替代滑塊。
(2)罐道梁的固定,利用了原有的3根舊罐道梁,在其上布置了2根新罐道梁,新罐道梁的北端采用梁窩固定,中間與舊罐道梁采用設計的U型卡固定后焊接,南端與南側的舊罐道梁焊接固定,固定方式簡單可靠。……