文圖/張金科 責(zé)任編輯/劉怡然
三個(gè)塑料件和兩個(gè)金屬件,構(gòu)成了一根小小的彈簧連接器。就是在這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,寧波速普電子有限公司(以下簡(jiǎn)稱“速普電子”)堅(jiān)持21年做深做精,成為專精特新“小巨人”企業(yè)。

速普電子參與展會(huì)。

4月22日的央視新聞報(bào)道截圖。圖為速普電子的機(jī)器編號(hào)。
電線與電器設(shè)備的連接,最早使用螺絲釘進(jìn)行固定。從20世紀(jì)80年代開(kāi)始,用彈簧夾持電線進(jìn)行固定的方式,在歐美一些國(guó)家流行起來(lái)。速普電子是國(guó)內(nèi)較早研發(fā)彈簧連接器的企業(yè)。由于彈簧連接器零部件體積比較小,如果人工裝配,既費(fèi)時(shí)又難以保證質(zhì)量,因此21年來(lái),速普電子一直致力于自動(dòng)化生產(chǎn)的探索,不斷提高產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量。
在速普電子生產(chǎn)車間內(nèi),可以看到每一臺(tái)機(jī)器都有屬于自己的編號(hào)。從1到60,這些數(shù)字記錄著企業(yè)自動(dòng)化發(fā)展的進(jìn)階之路,也正是這些編號(hào)編寫了速普電子的“創(chuàng)新密碼”。
速普電子生產(chǎn)部經(jīng)理胡慧對(duì)這些機(jī)器如數(shù)家珍:“這個(gè)編號(hào)15的機(jī)器,是速普電子第一臺(tái)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全自動(dòng)組裝和成品檢測(cè)的設(shè)備,它在企業(yè)自動(dòng)化改造進(jìn)程中具有里程碑式的意義?!睋?jù)介紹,這臺(tái)設(shè)備研發(fā)于2017年10月,可以將生產(chǎn)連接器所需要的5個(gè)零部件,從各自進(jìn)料口輸送進(jìn)生產(chǎn)線,通過(guò)自動(dòng)裝配和檢測(cè)環(huán)節(jié),直接組裝為成品。在設(shè)備投入之前,這些作業(yè)環(huán)節(jié)需要5名工人共同完成,現(xiàn)在一名工人可以同時(shí)操作多臺(tái)同類型設(shè)備,不僅大大提升了產(chǎn)品的生產(chǎn)效率和企業(yè)的生產(chǎn)能力,而且這臺(tái)設(shè)備的投入使用還保證了產(chǎn)品品質(zhì)的穩(wěn)定性與一致性,由此開(kāi)啟了速普電子產(chǎn)品品質(zhì)可靠、快速交付的新時(shí)代。
據(jù)了解,速普電子的自動(dòng)化率已達(dá)50%。速普電子總經(jīng)理盧迪說(shuō),目前速普電子正在研發(fā)新設(shè)備,持續(xù)添加企業(yè)的“創(chuàng)新編號(hào)”,加緊推進(jìn)企業(yè)數(shù)字化改造。
盧迪說(shuō),今年上半年,速普電子過(guò)得并不容易。“一開(kāi)年,先是遇到招工難,員工人數(shù)缺口一度達(dá)到三分之一。緊接著受新冠肺炎疫情影響,上海、浙江等地的客戶項(xiàng)目停擺,采購(gòu)量一下減少了60%?!北M管困難重重,但企業(yè)上半年的產(chǎn)值仍保持穩(wěn)步增長(zhǎng),原因是速普電子研發(fā)的新型直插式彈簧連接器頗受市場(chǎng)歡迎。
據(jù)了解,這款2018年研發(fā)的直插式彈簧連接器,其接線不需要任何工具,接線效率比傳統(tǒng)接線方式提高90%左右,大大節(jié)約了接線時(shí)間和人力成本。并且,速普電子自主研發(fā)的直插式彈簧連接技術(shù)是面向未來(lái)人工智能的自動(dòng)化接線技術(shù),符合連接技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì),因此市場(chǎng)需求增長(zhǎng)快速。
近年來(lái),隨著新能源等新興領(lǐng)域的快速發(fā)展,新型彈簧連接器的需求量劇增。2019年,速普電子投入80萬(wàn)元,花費(fèi)近一年時(shí)間設(shè)計(jì)、研發(fā)了生產(chǎn)新型彈簧連接器的機(jī)器——編號(hào)42。盧迪說(shuō):“編號(hào)42的機(jī)器生產(chǎn)的產(chǎn)品2021年占我們公司銷量的5%,現(xiàn)在已提升至8%到10%之間。再過(guò)一兩年,它的產(chǎn)量將成倍提升?!?/p>
2018年起,速普電子與北京郵電大學(xué)、西安工業(yè)大學(xué)兩所知名高校合作,針對(duì)彈簧類電連接器產(chǎn)品進(jìn)行技術(shù)研發(fā)。通過(guò)在有限元仿真分析領(lǐng)域的深入研究,速普電子突破彈簧電連接器的技術(shù)瓶頸,成功開(kāi)發(fā)了籠式彈簧連接技術(shù)、PUSH-IN直插彈簧連接技術(shù)和線性彈簧大電流連接技術(shù),產(chǎn)品的主要技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)要求,處于國(guó)內(nèi)行業(yè)領(lǐng)先水平。
同時(shí),為了不斷提升技術(shù)到產(chǎn)品的轉(zhuǎn)化率,速普電子首先把轉(zhuǎn)化的重點(diǎn)放在電連接器系列產(chǎn)品上,將3種連接技術(shù)應(yīng)用到不同的電連接器產(chǎn)品上,開(kāi)發(fā)出替代傳統(tǒng)螺紋連接的電連接器產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)線對(duì)板、板對(duì)板、線對(duì)線、柜內(nèi)導(dǎo)軌安裝、機(jī)柜面板安裝等多種應(yīng)用方式的產(chǎn)品線拓展,滿足客戶個(gè)性化的連接需求,提供更完善的產(chǎn)品線供客戶選擇。

工人在裝配零件。
在此之后,速普電子拓展了基于直插彈簧連接技術(shù)的按鈕開(kāi)關(guān)、圓形連接器、繼電器模組、工業(yè)繼電器、I/O輸入輸出模塊等系列關(guān)聯(lián)產(chǎn)品線,成為國(guó)內(nèi)最早開(kāi)發(fā)彈簧電連接器產(chǎn)品的企業(yè)。通過(guò)這次關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),速普電子在整個(gè)控制柜中,實(shí)現(xiàn)了各個(gè)模塊上信號(hào)、電流的采集和傳輸快速可靠對(duì)接。據(jù)了解,與傳統(tǒng)螺紋連接相比,直插彈簧連接器組裝速度提升30%,產(chǎn)品自身附加值提升30%,既帶動(dòng)了行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),又打破了國(guó)際壟斷。此后,速普電子的產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)率先進(jìn)入軌道交通行業(yè),為連接器國(guó)產(chǎn)化作出了一定貢獻(xiàn)。目前,速普電子已成為國(guó)內(nèi)唯一一家實(shí)現(xiàn)籠式彈簧連接技術(shù)、PUSH-IN直插彈簧連接技術(shù)和線性彈簧大電流連接技術(shù)等3種彈簧連接技術(shù)產(chǎn)品化的公司。
2019—2020年,速普電子累計(jì)投入3000萬(wàn)元用于新項(xiàng)目研發(fā),創(chuàng)新打造集成產(chǎn)品研發(fā)模式,提高技術(shù)研發(fā)的成功率和從技術(shù)到產(chǎn)品的轉(zhuǎn)化率。對(duì)技術(shù)研發(fā)孜孜不倦的追求,讓速普電子最終躋身行業(yè)前列。尤其是新冠肺炎疫情期間,風(fēng)電、軌道交通等高端產(chǎn)業(yè)從國(guó)外進(jìn)口彈簧連接器受阻,恰好速普電子的產(chǎn)品能夠完全替代,這大大增加了企業(yè)的訂單量。
回顧企業(yè)二十多年的發(fā)展,盧迪說(shuō),創(chuàng)新是幫助企業(yè)渡過(guò)難關(guān)、實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的關(guān)鍵。這些年來(lái),始終深耕彈簧連接器領(lǐng)域的速普電子,產(chǎn)品品類從最初的十幾種增加到現(xiàn)在的上萬(wàn)種。2021年,速普電子部分主打產(chǎn)品在全國(guó)擁有近20%的市場(chǎng)占有率,其產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域也從最早的電梯等機(jī)械設(shè)備,拓展到現(xiàn)在的軌道交通、新能源汽車、風(fēng)電等10多個(gè)領(lǐng)域。目前,速普電子擁有各類創(chuàng)新專利49項(xiàng),產(chǎn)品暢銷國(guó)內(nèi)外。
對(duì)未來(lái),盧迪充滿信心:“現(xiàn)在市場(chǎng)契機(jī)很好,我們將繼續(xù)保持這樣的發(fā)展勢(shì)頭,注重主業(yè),不斷創(chuàng)新,讓企業(yè)在未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中發(fā)揮更大作用?!薄?/p>