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從2012 年到2021 年，我國工業增加值從20.9 萬億元增長到37.3萬億元，以不變價計算，年均增長6.3%，遠高于同期全球工業增加值2%左右的年均增速；制造業增加值從16.98 萬億元增加到31.4 萬億元，占全球比重從20%左右提高到近30%。

工業和信息化部副部長 辛國斌

供給側結構性改革，提出來有較長一段時間了，旨在調整經濟結構，通過去產能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板，使要素實現最優配置，提升經濟增長的數量和質量。最終目的是滿足需求，主攻方向是提高供給質量，根本途徑是深化改革。

中國鍛壓協會秘書長 張金

對新能源汽車的接納程度、是否能夠與新能源車企共同成長是十分重要的。不是所有的新能源車企都能成功，企業一定要順勢而為，盡力去搭上新能源這趟順風車，平穩著陸。

許昌中興鍛造有限公司總經理 劉其勇

通過將法雷奧西門子新能源汽車合資公司并入法雷奧，我們將步入新的發展階段，打造一個更具創新性和競爭力的電氣化領軍企業，并且擁有支持行業歷史上最偉大變革所需的所有技術。

法雷奧動力總成系統事業部總裁 Xavier Dupont